MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam,

Posiadam od około miesiąca 124-kę.
Ostatnio zauważyłem, że coś zaczęło skrzypieć z tyłu i to całkiem mocno,
Nawet trochę metaliczne jest to skrzypienie ale tylko podczas jazdy.
Skrzypienie nasiliło się wraz ze zmianą pogody na goracą i suchą.
Deszczu samochód nie widział od czasu jak go kupiłem, do tego nocuje w garażu i z rosą też nie ma kontaktu.


Przy jeździe po równej drodze jest prawie ok. ale gdy są dziury, nierównośći itp. to mocno słychać. Oraz gdy np. wysiadam lub wsiadam do samochodu. lub naciskam na tył samochodu. Ostatnio widziałem prawie identycznie skrzypiące skrzyniowe IVECO

Nie jestem mechanikiem, nie znam się lecz do warsztatu będe mógł dopiero pojechać po wypłacie.
Czytałem w innych postach, że czasem wystarczy tylko przesmarować jakimś olejkiem i wszystko wraca do normy.
Czy mam tak zrobić??
Jeśli tak, to jaki to ma być olejek?? czy jakiś specjalny?

Proszę wybaczyć moją niewiedzę mechaniczną ale każdy ma dziedzinę, w której się pewnie czuje. a w innej nie.

Chcę dodać, że poza tym nic nie puka i nie stuka w zawieszeniu nawet przy jeździe po dziurach. Tylko skrzypi. Coraz mocniej.

Proszę o pomoc.

_________________
W124 E200D '94 SMOKE SILVER. - "NAś"
ex - W124 250D '86 ARCTIC WHITE. AUTOMAT - "GłODEK".
Plastikowa Corsa.

Wymień z tyłu tuleje tzw "skrzypiące" sa to tuleje metalowe+tworzywo sztuczne łączace tylną piastę z wahaczem koszt tego to ok 70 plnow.
Smarowanie to tylko środek dorażny , wymiana nie zajmie Ci dużo czasu a do tego trzeba mieć klucz (chyba 17) rurkę odpowiedniej średnicy i twardości młotek i troszkę WD .Miłej zabawy.

_________________
V

Wjechałem na kanał oglądam i nie moge zlokalizować skrzypienia.
Czy moge "doraźnie" przesmarować te elementy i poczekać na wizytę w warsztacie??

Nie wiem dokładnie na którym tą łączeniu skrzypi.

Czy moge przesmarować wszystkie?? i czy nie wpłynie to źle na gumy??

I czym najlepiej to przesmarówać??

Posiadam jedynie olej silnikowy i jakiś do smażenia , nie posiadam nic innego do oliwienia.

_________________
W124 E200D '94 SMOKE SILVER. - "NAś"
ex - W124 250D '86 ARCTIC WHITE. AUTOMAT - "GłODEK".
Plastikowa Corsa.

kup WD 40, lub inny preparat 'do wszystkiego'

_________________
190E 1.8 + LPG IIgen , '91 , 374k km

A właśnie dopiero co przeczytałem, że WD40 najpierw ładnie czyści i konserwuje a z czasem "zeżre" to na czym sięosadził, więc nie wiem.

_________________
W124 E200D '94 SMOKE SILVER. - "NAś"
ex - W124 250D '86 ARCTIC WHITE. AUTOMAT - "GłODEK".
Plastikowa Corsa.

Tak w celach informacyjnych

a już miałem fote "na żywca strzelac " tak nawiasem w W210 jest podobna tuleja

_________________
V

Drodzy Forumowicze,
Kupiłem preparat o nazwie WB 30. zachwalany przez jakiegoś pana w hurtowni chemii samochodowej, popryskałem gdzie sięda i nic.

Cały czas skrzypi tak samo.

Jeszcze podczas jazdy ćwierka coś mocno, sam nie wiem co, to smarowanie nic specjalnie nie dało.

Panowie, ja sięnie znam. ale czy wina może być po stronie amortyzatoraz?? Bo stamtąd mniej więcej dochodzą te odgłosy, bardzo ciężko jest mi je zlokalizować.

Nic nie wymieniałem, bo do 5-ego czekam na kasę.
Na razie nie jeżdżę, bo pracę mam na miejscu.

_________________
W124 E200D '94 SMOKE SILVER. - "NAś"
ex - W124 250D '86 ARCTIC WHITE. AUTOMAT - "GłODEK".
Plastikowa Corsa.

Przeczytaj to co Ci napisaliśmy i jeśli tak barzo nie możes zjuż wytrzymać tego skrzypienia to zakup sobie stoppery do uszu i przebolej do tego 5 .(z tego co pamietam zaden preparat nie zlikwidował skrzypienia a jak już to na krótką metę)
Jak naprawisz bedziesz bardzo zadowolony z ciszy i komfortu z jakich znany jest mercedes a tymczasem chyba musisz uzbroić się w cierpliwość

_________________
V

ja doraźnie "naprawiam" to polewajac olejem tu i ówdzie, kiedyś wstrzykiwałem go w szpary co dawało spokój na 2-3 miesiące ale teraz mi sie już nie chce, pewnie w końcu sie kiedyś zbiore i wymienie te skrzypiące tuleje bo wstyd

_________________
S210 E320 CDI Avantgarde 2000r.
W124 300D 1988r.
VW Golf II 1.6 + gaz
ex: W124, W201, W123 i wiele innych

Wstyd jak nic a pracy to dużo nie zajmuje

_________________
V

OK, dzięki Panowie.

Tak zrobię.

_________________
W124 E200D '94 SMOKE SILVER. - "NAś"
ex - W124 250D '86 ARCTIC WHITE. AUTOMAT - "GłODEK".
Plastikowa Corsa.

Udało mi się zlikwidować piszczenie, które nie wiadomo skąd dochodziło i bardzo denerwowało i przeszkadzało podczas jazdy a już szczególnie na nierównej nawierzchni.

Okazało się, że winny był kołpak, który lekko pękł od strony wewnętrznej, kręcił się trochę i wydawał to naprawdę głośne piszczenie. Nie spadł, ponieważ był jeszcze przyczepiony takimi tasiemkami.

A zauważyłem to przy okazji, gdy chciałem go wyczyścić,

Zdjąłem go i jak ręką odjął

Jeszcze tylko zostało to skrzypienie i będzie ok.

_________________
W124 E200D '94 SMOKE SILVER. - "NAś"
ex - W124 250D '86 ARCTIC WHITE. AUTOMAT - "GłODEK".
Plastikowa Corsa.