MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Mam wielką prośbe , podczas składania CE, wystąpił problem, nie świeci przednie prawe swiatło mijania i i obydwie postojówki, a poza tym też tylne światła nie świecą oprócz stopu, poza tym nie wiem gdzie powinien być podłączony jeden kabelek, który wychodzi przy pedale od ręcznego, prosze o pomoc, a światla długie świecą obydwa




Sory za jakość zdjeć ale się spiesze[/url]

_________________
Pozdrawiam Mati.
W140 S500 Coupe 94r.
Częśći do W140
Ex:W124 230 TE 86r.;W124 300 CE 89r.; W123 300 D 78r.; W124 300 CE 24V

sprawdz czy na tym kabelku są jakieś prądy druga sprawa jak ja u siebie rozebrałem mb to pod lampami przednimi miałem dużo kabelków przeważnie masowych i jak miałem je nie podpięte to dużo z oświetlenia nie chodziło zaglądałeś pod deske może widać gdzie był ten kabelek

_________________
W124 300D TURBO 1988r automat
W140 600SEL 1991r automat
W163 ML320 1999r automat

Może to banalne będzie, ale sprawdź bezpieczniki.

_________________
pozdrawiam
broneq

W123 C 230CE 1983r i W115 220D 1974r
Stare Mercedesy ... są doskonałe.

Bezpieczniki juz sprawdzałem, może jest jakiś przekażnik od świateł????

_________________
Pozdrawiam Mati.
W140 S500 Coupe 94r.
Częśći do W140
Ex:W124 230 TE 86r.;W124 300 CE 89r.; W123 300 D 78r.; W124 300 CE 24V

Warto chyba rzucic okiem na modol wykrywania przepalonych zarowek (skrzynka bezpiecznikow) moze jakims cudem sie obluzowal?

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

A jak dokładnie wygląda ten moduł przepalonych żarówek?

_________________
Pozdrawiam Mati.
W140 S500 Coupe 94r.
Częśći do W140
Ex:W124 230 TE 86r.;W124 300 CE 89r.; W123 300 D 78r.; W124 300 CE 24V

A poszukaj na forum Bylo pare razy wlacznie ze zdjeciami (jest pod pokrywka w puszce bezpiecznikow)

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Nawet nie napisałeś, jakie okolice auta były uszkodzone i rozbierane. Te Twoje zdjęcia też są... To, że Ty się spieszysz i zarobisz jakieś dziesięć minut spowoduje, że nikt po prostu nie udzieli odpowiedzi, gdyż na zdjęciach widać mało co... Ostrości brak, kolory ciężko rozpoznać, dodatkowo KONIECZNIE powinna być dokładna fotografia wtyczki, oraz opisane miejsce, skąd przewód wychodzi.

_________________
W203 Kompressor

Wszystkie przekazniki i bezpieczniki sprawdzałem czy się nie obluzowały, ale nic nie stwierdziłem, dodam jeszcze ze z tyłu pali mi się tylko podświetlanie tablicy rejestracyjnej, oprócz tego stop i światła cofania, lecz nie ma świateł pozycyjnych przednich i tylnych, światło mijania pali się tylko lewe, a długie świecą obydwa, w kokpicie też jest sprawne podświetlanie, nie mam już pojęcia jaka może być przyczyna, a bez tych świateł troche boje się policji, i nie moge jechać na badanie techniczne które skończyło mi się kilka dni temu. <br>Dodano po 3 minutach.:<br> A samochód akurat dostał w słupek obok którego znajduje się puszka z bezpiecznikami, którą zreszta wymieniłem na całą, a co do zdjęć to sprubuje zrobić dokładniejsze, na tej wtyczce są jakieś numery, może to pomoże przy identyfikacji??? <br>Dodano po 1 minutach.:<br> Wiem że ten przewód idzie z tego plastiku pod wykładziną obok progu, ale nie wiem gdzie dalej prowadzi

_________________
Pozdrawiam Mati.
W140 S500 Coupe 94r.
Częśći do W140
Ex:W124 230 TE 86r.;W124 300 CE 89r.; W123 300 D 78r.; W124 300 CE 24V

Wyjmij tem modol od swiatel, rozbierz go i posprawdzas spirale rezystorow i konektory wtykow czy nie sa popalone/wygrzane

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Tylko że dalej nie wiem jak ten moduł wyglada

_________________
Pozdrawiam Mati.
W140 S500 Coupe 94r.
Częśći do W140
Ex:W124 230 TE 86r.;W124 300 CE 89r.; W123 300 D 78r.; W124 300 CE 24V

Otworz skrzynke bezpiecznikow, odkrec sruby pokrywy i ja zdejmin, w tylnej czesci pod ta pokrywa sa bodajze trzy "przekazniki" najdluzszy/najwiekszy z nich (po srodku o ile mnie pamiec nie mydli) to wlasnie to. Wyciagniecie wymaga uzycia wiekszej sily.
Dolny lewy rog na zdjeciu
http://www.allegro.pl/item200026585_prz ... _2_0e.html

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Numer z wtyczki nic nie da - one są zazwyczaj tak popularne, że mogą być stosowane jednocześnie w wielu miejscach.
Odnośnie pozycyjnych: możesz podać prąd na bezpieczniki pozycyjnych (czyba "3" oraz "8") bezpośrednio z akumulatora, i zaobserwować, co się dzieje. Potem zamelduj. Najlepiej jak do tego połączenia zastosujesz kabel z zamontowanym bezpiecznikiem. Jak to Niemcy mówią: "Sicher ist Sicher" - zabezpieczy nam to instalację, jeżeli gdzieś "czai" się zwarcie.

I uwaga na koniec: staraj się w przyszłości nie tytułować postów "Ratunku!". W tym dziale 99.9% zapytań, to prośba o ratunek. Takie tytułowanie sprawia jednak później problemy przy przeglądaniu archiwum forum w poszukiwaniu rozwiązania napotkanych problemów.

_________________
W203 Kompressor

Okazało się jednak że uszkodzony jest ten przekażnik od przepalonych zarówek, podczas wypadku uległ on lekkiemu załamaniu przez co kilka ścieżek zostało przerwanych, dziś dałem go do elektryka aby przelutował te uszkodzone ścieżki, mam nadzieje że obejdzie bez wymiany tej kostki

_________________
Pozdrawiam Mati.
W140 S500 Coupe 94r.
Częśći do W140
Ex:W124 230 TE 86r.;W124 300 CE 89r.; W123 300 D 78r.; W124 300 CE 24V

Wiem, ze sam uzylem slowa "przkaznik" ale tak naprawde to ten element nie ma z takowym nic wspolnego - dla scislosci "modol diagnostyki oswietlenia zewnetrznego"

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!