MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

a mianowicie chodzi mi oto aby nie był za słaby i żeby dość dużo nie palił

Takie rzeczy to tylko w Erze

_________________
MB - jeszcze kiedyś kupię

www.browar.biz

Akurat te dwa kryteria ktore podales ,w przypadku Sec'a nie ida w parze. Optymalna jest 500 spalanie od 10 wzwyz ,gorna granica spalania jest ciezka do okreslenia a moc wystarczajaca najlepiej wersja bez katalizatora.

_________________
Witek
W126 500SEC '83 - ex. R.I.P.
Buk, humor, dziczyzna

więc inaczej jaki będzie w miarę dobry :300 ,420,500,560 ???

Najłatwiejszy w obsłudze jest 300 a jeśli ktoś chce koniecznie V8 to najbardziej optymalny jest 500. Jak będziesz mało jeździł to będzie Ci mało palił .
Pozdrawiam.

Z tego co mi wiadomo w sec nie było 3 litrowego silnika.

_________________
w124 400E 93'
s210 320CDI 00'
w201 3.0 24v 89'

Czy w wypadku SEC można mówić o SŁABYM silniku? No chyba jak ktoś swapnął 300D. Ale tak poważnie. Żaden SEC nie pali mało, żaden SEC nie jest zawalidrogą (chyba, że się akurat lansuje. ). Jak ja będę kupował SECa to albo 380SEC (max 1983 - bo Youngtimer) albo 560SEC (wersja 300KM - bo co się mam rozdrabniać).

_________________
pozdrawiam
broneq

W123 C 230CE 1983r i W115 220D 1974r
Stare Mercedesy ... są doskonałe.

_________________
W124 300D TURBO

C126 E56

To prawda, bo w oryginale chyba zawsze były V8 i zaczynały się od 380. Kolega miał kiedyś SEC-a z silnikiem 380, ale nie był zadowolony, bo był trochę słaby i palił tyle co mój 500 SEL.
Pozdrawiam.

prawda, prawda ...

najlepszy jest do tego auta silnik V8 500 - nawet nieźle na LPG jeździ

sec i slaby silnik bleeeee :P tak mi sie wydaje ze przy v8 to chyba bez wiekszego znaczeni czy to bedzie 3,8 czy 5,6l gdybym mial kupowac chyba decydowal bym sie na najmocniejszego albo na takiego ktorych jest najwiecej czyli 5-5,6l ze wzgledu na dostepnosci czesci
Co do spalania 5l w te czy w te ;P nie ma chyba znaczenia

_________________
w124 230 CE '89r Przyrósł do mnie i nie chce się odczepić ;P
300c 5.7 hemi 2004 (tak znowu to zrobiłem ... prawie jak Kijek)
i jeszcze ze 2 inne na F i na... VW :P
ex 126 280se Kijek
ex 115 220d

5,6 jest do bani bo jest najbardziej skomplikowany w obsłudze - najlepszy jest 5,0 - bo z tych trochę tańszych w obsłudze jest najmocniejszy.

obecnie mam 280SE i nie jest aż tak źle pali tyle ile musi ale mógłby byś mocniejszy to według was najlepiej kupić SECa 500 ????

Ja bym brał 420 lub 500.

_________________
w124 400E 93'
s210 320CDI 00'
w201 3.0 24v 89'

poza tym ze 500 bedzie mocniejsza to popatrz na to w jakch zakresach chodza 500 V8 a 280 R6 bedzie duzo ciszej chociaz by patrzac na zakres obrotow w 280 przy 3tys masz 100km/h w V8 przy 3tys masz cos kolo 140 na budziku ( jezeli dobrze pamietam) tazke komfort i elastycznosc silnika bez prownania a spalanie wedlug mnie V8 swoje wydoic musi i cudow nie ma ale patrzac na komfort i wrazenia estetyczne i tak wolal bym V8 a tym bardziej w SEC .... ech jak ja Ci zazdroszcze ze masz takie dylematy :P:P

_________________
w124 230 CE '89r Przyrósł do mnie i nie chce się odczepić ;P
300c 5.7 hemi 2004 (tak znowu to zrobiłem ... prawie jak Kijek)
i jeszcze ze 2 inne na F i na... VW :P
ex 126 280se Kijek
ex 115 220d