MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Siemanko!

Mam pytanie dotyczace modelu C124, a chodzi o tylne zagłówki, z tego co wiem to sa one (chyba) sterowane pneumatycznie, tak samo jak centralny zamek. Zagłówki wogóle nie "chodza", ale centralny zamek działa. Acha jeszcze jest problem w tym, że oparcia przednich foteli nie chca sie zablokować po tym, jak ktoś wejdzie do tyłu. Z tego co zobaczyłem to do foteli idzie przewód podciśnieniowy (taki sam jak do centralnego). Czy zagłówki tylnej kanapy i oparcia foteli moga być zasilane inna "pompka" niż centralny zamek?

Czekam na odpowiedz(i)

_________________
S123 300TD

Hej.
Nie jestem pewien, ale instalacja pneumatyczna jest zasilana tą samą pompką, centralny siedzenia i zagłówki, na siedzeniach są takie dzyndzle do spuszczenia ciśnienia i złożenia oparcia, u mnie działa wszystko ale zagłówki składają się dopiero po odpaleniu silnika...

_________________
W202 C250 '94
Suzuki Grand Vitara - zabawka 4x4
BMW R 1100 GS '99
-----------------------------
W140 500SEL '93 USA - ex
C124 230CE, S210 E290TD, C208 CLK200, S124 E220-ex

Podciśnienie do zagłowków pochodzi z tej samej pompy.Przycisk otwiera zawór umieszczony pod tylną kanapą i zagłówki się składają.Rozkłada się je ręcznie.Oczywiście podczas tej czynności pompa nie zostaje włączona. Podciśnienie znajduje sie w zbiorniku.

_________________
R 107 E 45 ,W 123 ???,EX:42MB
Jurek tel: 880-310-005

Zaglowki tylko sie skladaja automatycznie (musi byc wlaczony silnik). Rozklada sie je recznie.


Oparcia sie nie blokuja jak ktos wejdzie do tylu U mnie blokowaly sie dopiero po odpaleniu silnika i wrzucenia na D. Na uruchomionym silniku, na P mozna bylo uchylac oparcie. Po jezdzie, siedzenia odblokowywaly sie dopiero po otwarciu drzwi lub po nacisnieciu przycisku w oparciu.

Ciekawe, gdzie Kolega to słyszał...

Pompa centralnego zamka obsługuje WYŁĄCZNIE centralny zamek (i ortopedykę siedzeń - wtedy pompka jest jednak trochę inna. Reszta - czyli zagłówki i blokada siedzeń obsługiwane są z podciśnienia branego z kolektora dolotowego. Te dwa układy NIE MAJĄ ŻADNEGO ZBIORNICZKA PODCIŚNIENIA.

_________________
W203 Kompressor

Poprostu demontowałem kiedyś taką instalację.Najwyraźniej była to jakaś kombinacja(nie wiem czy nie lepsze rozwiązanie)

Mógłyś wyjaśnić różnicę?Zwłaszcza interesują mnie numery pomp.

_________________
R 107 E 45 ,W 123 ???,EX:42MB
Jurek tel: 880-310-005

Dzieki już wszystko wiem.


Pozdrawiam

_________________
S123 300TD