MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Moim zdaniem najlepszą metodą by pęknięcie nie szło dalej jest wywiercenie małego otworu na jego końcu.
Po takim zabiegu pozostanie Ci czymś je łatać tak by możliwie mało rzucało się w oczy.

_________________
EX:Mercedes W115 '72, Mercedes W126 '82, BMW E30 '91
BMW E32 '89

Myślałem o tym, ale pianka powlekana plastikem to nie szyba samochodowa i pewnie siły i naprężenia rozkładają sie trochę inaczej. obawiam się zresztą, zże by patent zadziałał rzeczona dziurka nie mogła by być zbyt mała.
Moze ktoś spróbuje to się dowiemy, ja nie chcę eksperymentować.

_________________
W126 300SE 1987 - Maluch
210 000 km
----------------------------------------------------
Żonę mam w domu, kochankę w garażu.
----------------------------------------------------

mhm a że kokpit mam nie zainstalowany jeszcze to mogę się pokusić o naprawę łatwą...kiedyś zawodowo zajmowałem się usuwaniem pęknięć na aluminium, wtedy żeby naprężenia usunąć i uniknąć dalszego pękania na końcu wierciło się po prostu dziurkę o średnicy większej jak szczelina pęknięcia- skuteczne co do materiału wypełniającego pęknięcie to chyba najlepiej jak by było to coś plastycznego jednak

_________________
W126 vel Tapczan