MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Niewątpliwie jest tu racja: im prąd mniejszy, tym dla całego procesu lepiej. Wydłuża się on jednak wtedy znacznie...
Nie bawię sie jednak w płukanie i ładowanie na wodzie destylowanej: aż tak daleko zdeterminowany nie jestem

_________________
W203 Kompressor

Alternator pracuje
Po zaladowaniu akumulatora (3 dni sie ladowal prostownikiem automatycznym) napiecie aku wynosilo 13,5V. Po podlaczeniu wszystkiego jak sie nalezy napiecie na obwodzie wynosilo 14,05. Czyli chyba Alternator podaje napiecie. Inna kwestia to taka czy ten aku dlugo pochodzi, bo cos za duze napiecie podaje.

_________________
MB 123 200D '81, wersja taxi, podłokietnik, elektryczne lusterko - najsympatyczniejszy dieselek.
MB 123 230E, ASB i gaz 82 - dawca
Audi 100 2,3, ASB i gaz 91.

Nie bardzo rozumiem, o co chodzi?

_________________
W203 Kompressor

Czy napiecie 13,5 V nie wskazuje na zle funkcjonowanie akumulatora? Nie powinnno byc blizej 12 V?

_________________
MB 123 200D '81, wersja taxi, podłokietnik, elektryczne lusterko - najsympatyczniejszy dieselek.

MB 123 230E, ASB i gaz 82 - dawca

Audi 100 2,3, ASB i gaz 91.

Naladowany akumulator zaraz po adlaczeniu od ladowarki powinien miec ~>14V ktore to napiecie samoczynnie spada do ~12.6V po jakims czasie (godzina, dwie).
Regulator alternatora utrzymuje prawidlowo napiecie.
Czyli wyglada, ze jest wmiare ok - kwestia tylko jaka pojemnosc faktyczna ma ten akumlator (to mozna sprawdzic jedynie poprzez rozladowanie kontrolowanym pradem do 10.5V) <br>Dodano po 3 minutach.:<br>

Ten cytat byl zaczerpnety ze strony o Syrence - ostatnia deska ratunku dla ludzi bez gotowki na nowy akumulator

"...Wiekszość ludzi którzy kochają syrenki to ludzie po prostu "zamożni inaczej"..."

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

No cóż... Akurat mam dojście do akumulatorów zwracanych przez klientów w okresie gwarancyjnym jako niesprawne. Najczęściej jednak przyczyną reklamacji jest niedowład układu ładowania. Wtedy zabiegi reanimujące maja sens, i odnoszą spodziewany skutek. Szkoda natomiast marnować czas na reanimację akumulatora który już jest wyeksploatowany, elektrolit ma czarny, a spory procent pojemności płyt znajduje sie na dnie cel w postaci czarnego proszku.

Pzdr.

_________________
W203 Kompressor