MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam Wszystkich forumowiczów!

Jako, że pozazdrościłem mojej Żonie (Howserowej) postanowiłem również sie zalogować na waszym forum.

Posiadamy na stanie dwie W 123 280E z I i II serii

a oto one:













Pozdro

Siemano Howser! To ty też tutaj?

_________________
S123 300TD

no od dzisiaj

Pozdro

_________________
W 123 280E

Hurrra! A Tadeusz też przyjdzie?

_________________
123. W, S i C.

Witaj Howser!!!

_________________
W107 450 slc
w123 230 e RHD
w123 280 ce sprzedana

http://youtube.com/watch?v=g_zy2BnUgPI

Nieelegancki chwyt poniżej pasa.
Tadeusz już jest , lecz tylko sporadycznie w giełdzie.
Niemniej jednak głupia odzywka mimo , że żartobliwa.

A koledze Howserowi brakuje tylko 280E z III serii.

A tu propozycja dla Kolegi Howsera apropos III serii i kupowaniu aut z wielkiej brytanii pisanej malymi literami

http://cgi.ebay.co.uk/MERCEDES-W123-280 ... dZViewItem

_________________
W107 450 slc

w123 230 e RHD

w123 280 ce sprzedana



http://youtube.com/watch?v=g_zy2BnUgPI

Przeszedłeś długą drogę i metamorfozę, nie zepsuj tego.

Myślałem, że będą wszyscy. Stęskniłem się.

Kto, którym powozi? Czy ta naklejka na drzwiach kierowcy ma jakieś zadanie?

_________________
123. W, S i C.

Żona I serią a ja II serią




taak, trzyma drzwi żeby nie odpadły




ano fajnaaa może kiedyś.

Pozdro

Howser'owie, a scigacie sie tymi swoimi 280 E? Swoja droga: nie wstyd wam poruszac sie limuzynami? W dodatku dwoma . Toz to szczyt niepraktycznosci! Zeby to jeszcze pullmany byly to moze bym zrozumial .

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

no baaa, tylka ja z Howserową nie mam szans

Wczoraj robiliśmy mały test : 220TE czyli technologia kontra moc: M110 i 450SLC, wynik był oczywisty chociaż powiem że 150 konne 2,2 radziło sobie dzielnie do 100km/h a potem wachał dymek tak jak nasze M110 przy 210km/h powąchało dymek 450SLC



całe szczescie nie mamy jeszcze takiego bzika na punkcie pulmmanów, wystarczą nam praktyczne sedany mamy w planie nabyc jeszcze 280TE do kolekcji ale to w przyszłym roku.

Pozdro

Ja po wczorajszej przejazdzce 280 CE pomyslalem, ze nie moge oddac tego auta zonie (taki jest plan) bo w razie jakby co to jej nasza trzyseta nie dogonie .Pullmany nie musza byc praktyczne, maja tylko ladnie wygladac (to samo dotyczy zreszta coupé).Limuzyny sa straaaasznie praktyczne: mozesz do takiej wsadzic wozek dla dziecka, rowerek, narty, drzwi z oscieznica (jak np. remontujesz dom) i w ogole cale mnostwo roznych obszernych przedmiotow. I jeszcze duzo miejsca w srodku zostanie (pod warunkiem oczywiscie, ze wszystko to zapakujesz na dachu). Tego co wymyslil zbiornik za tylna kanapa to powinni "przeciągnąć na fabrycznym taśmociągu przez cały cykl produkcyjny powieszonego za ziobro". Pod wzgledem praktycznosci limuzyny W123, W126 i W124 moga konkurowac juz tylko z Audi 80 (typ 81 i B4) .

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

No fajne autka, a jak tam maja sie prace przy Shreku ?

Powitać, powitać...Małopolska wita Śląśk.


Byla kiedyś w historii taka "motoryzacyjna" parka. Boni i Klajd czy jak im tam było.
Howser - tutaj musisz uważać, za przypięcie listwy nieorginalną spinką grozi ekstarkcja i kastracja przez silną ekpię ortodoksyjnych.

_________________
W126 300SE 1987 - Maluch
210 000 km
----------------------------------------------------
Żonę mam w domu, kochankę w garażu.
----------------------------------------------------

Oni z motoryzacja mieli mniej wiecej tyle wspolnego co ty, ja oraz wszyscy inni forumowicze - po prostu przemieszczali sie samochodem z miejsca na miejsce Zgadza sie!

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol