MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

U mnie byl pisk z lewej strony podczas prawie maksymalnego skretu w lewo.Czy to byl pisk suchej gumy, nie wiem.Nie wiem jak to opisac ten dzwiek, ale raczej to bylo tym spowodowane, bo pomimo pisku, to mi na geometri powiedzieli, ze mam sworzen do wymiany, po czym poznali, nie wiem, powiedzieli tylko, ze moga miec problem ze 'zlapaniem' geometrii.

Właściwie to jest skrzypienie takie głuche, stąd pomysł że to guma, bo gdyby metal tarł o metal to dźwięk byłby wyższy, metaliczny. Ale i tak chyba wybiorę się na diagnozę do ASO.

dzięki

_________________
S124 2,3 TE + LPG '86 - Misia
W201 2,0 E '86 - Biały
Toyota Yaris 1,0 E '09 - Skośnooka kosiarka

Wlasnie u mnie nie byl to pisk metaliczny, na pewno. jeszcze nie skonczylem wymieniac sworzni u siebie, jestem na etapie drugiej strony, jak skoncze, to pojezdze na skretach i zobacze czy piszczenie zniknelo i dam znac.

pabloxt, byles na diagnozie w ASO??co wyszlo??
U mnie po wymianie sworzni zniknelo to piszczenie przy prawie maksymalnych skretach

nie wiem czy dobra metoda ale ja zastosowałem i znalazłem miejsce gdzie chrobocze piszczy (ktos opisywał to na forum ) wchodzisz pod samochód najlepiej jak stoii na kanale puszke smaru w szpreju i smarujesz psikasz w jedno miejsce chrobocze dalej to nie to, raptem tych miejsc jest ze cztery podparcie sprezyny góra dół mocowanie w gumie drązka stabilizatora i swozen .odchylasz delikatnie gume na swozniu psikasz tam smar jak przestalo piszczec to swozeni do wymiany

_________________
zycie jest piekne
124 300D 1991

Bardzo dobra metoda wykrywania Niestety nawet w niektorych warsztatach jest uznawana za metode naprawy a nie diagnozy

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Okazało się, że po prostu sworznie wymagają smarowania. Jednak zanim taka diagnoza została wystawiona auto przeszło przez "ścieżkę zdrowia" . Najpierw szarpaki, później podnośnik i ręczne "szarpanie" kołami w każdą możliwą stronę. Koszt- 20 PLN w Nastapolu w Łodzi. Komfort psychiczny- bezcenne

_________________
S124 2,3 TE + LPG '86 - Misia
W201 2,0 E '86 - Biały
Toyota Yaris 1,0 E '09 - Skośnooka kosiarka

Porady z forum bezcenne

_________________
Toyota MR2 2,0 '93
Chrysler Voyager 3,8 auto na zakupy :)
ex: S124 300TE 4matic '87 w świni, patyku i leniuchu
ex: Ford Escort MK II 75' 1,3GL
ex: Nissan Micra 1,3 RR Edition
Ex: W124 300E 4matic '87
[url=http://www.w114-115.org.pl/jomla/content/view/145/52/]RR Auto Szczecin-Pilchowo, ul. Staroleśna 1A[/url]

pabloxt, jak koledzy wyzej napisali, wstrzykniecie smaru w sworzen jest celem diagnozy - nie naprawy!
Skoro smar mial droge ujscia, to (tak mi sie wydaje) inny syn (np. ziarnka piachu) mial droge wejscia, chocby z woda. Smar sie wyplucze, ale piach juz nie i trze sie to tam...
Nie lepiej je wymienic, w koncu nie sa az tak kolosalnie drogie, a bezpieczenstwo przede wszystkim.
Obejrzyj zdjecia z poczatku tematu (gwiazdka Alex'a). U niego sie 'szczesliwie' skonczylo... Pomysl o tym!
Jesli sie myle, to niech sie wypowiedza bardziej doswiadczeni na ten temat, prosze.

_________________
MB W124 300CE - Sprzedam lub zamienię na kombi

własnie
pękniety swozen nawet przy minimalnej predkosci generuje duze koszta
laweta ( bo juz nigdzie nie pojedziesz ) zniszczone nadkole
a gwarantuje ci ze pęknie wtedy jak zona bedzie rodzic jak bedziesz jechal na wesele jak zaspisz do roboty jak bedziesz uciekał przed powodzią gradobiciem i kokluszem :P:P
wymiana dwóch swozni ( lemford) razem z robocizną ustawieniem zbierzności 250 zł

_________________
zycie jest piekne
124 300D 1991

Tak się trochę podepnę - u mnie generalnie zawieszenie nie wydaje żadnych dźwięków, poza jedną sytuacją - przy maksymalnym skręcie (tylko nie pamiętam w którą stronę ) gdy przednie koło trafi na jakąś przeszkodę typu krawężnik, nawet z niego zjeżdżając, wydaje przeraźliwy zgrzyt.

Mówiłem o tym majstrowi ale kazał się nie przejmować, po lekturze tego wątku nie jestem już taki pewien

Jak myślicie, co to jest?

_________________
W124 320CE

1/ Sprawdź czy opona w takich momentach nie zaczepia o górny rant błotnika jesli zaczepia to ten rant będzie odgiety
2/ sprawdź czy nie jest pęknięty wspornik stabilizatora /częsta usterka/

_________________
BogdanK pozdrawia
w210 300 td 98

To nie jest zgrzytanie typu guma-o-błotnik, raczej stara-szafa, taka jak mają w horrorach

Łącznik stabilizatora owszem, był wymieniany, ale wtedy to było łomotanie, jakby ktoś próbował wejść przez podłogę

_________________
W124 320CE

Tylko na grzyba ustawiac zbierznosc? Po wymianie swozni?

_________________
Pozdrawiam Szeryfisch
124 E300D i 190 D