MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

W środe przyjechała do mnie pod dom beczka 300d , i zaczeła się przyjemna robota tzn rozbieranie sedana. W czwartek wyleciał z niej silnik + skrzynia oraz z mojej coupe równiez wyleciał silnik . W czw. udalo mi się jeszcze wsadzić diesla ze skrzynia do mojej beczki i zdjąc most z sedana. Wczoraj skróciłem wał, wsadziłem most i zostało mi jeszcze sporo roboty ale to kosmetyka. bo moja beczka mam nowe serce , ktore wczoraj zaczęlo bic

Silnik pracuje równo, ciśnienie ok , rano pali po jednym niedługim grzaniu(grzanie reczne) . Problem pojawia się jak przyspieszam , tzn przez pewien czas na kazdym biegu gdy mocniej chce przyspieszyć jakby sie dławi, /przerywa tak jakos szarpie ale delikatnie. Jak powoli przyspieszam jest ok. Wcześniej nie było takiego objawu.

I Pytanie co to może być- czy to możliwe że się trochę zapowietrzyl i stąd te szarpania? Nigdy w zyciu nie miałem diesla i nie mam pojecia.

Co do beczki to muszę jeszcze powymieniac jej oleje, filtry itd. ale to w poniedziałek. zrobić grzanie świec w środku, wymienić stacyjke na tą z podcisnieniami( gasze teraz pod maską)


Jakyście mieli jakieś sugestie to byłoby miło.

_________________
czarny MB 123coupe + 16'' Borbet

wymien filt powietrza i paliwa - w dieslu jesli sie lekko zapowietrzyl to przy duzych obrotach troche kaszlnie i mu przejdzie ale jesli zapowietrza sie ciagle to bedzie takie cuda wyprawial

_________________
W123 240D - 78

dzieki olgiero, co do filtrów to zmienie, a co do tych delikatnych szarpnięc to tylko jak chce szybko przyspieszyć, lub zmienic bieg i dodać szybko gazu.

_________________
czarny MB 123coupe + 16'' Borbet

Sprawdz czy czasm polaczenie pedalu gazu gdzies nie szwankuje. U mnie po zmianie silnika tez takie cyrki sie robily i okazalo sie ze po gwaltownym wcisnieciu gazu wyginalo mi cieglo pod maska, zamiast otwierac pompe na maksa.

w sumie może tak byc tak w sumie miałem w poprzednim silniku. zastanawiamsie jeszcze czy dobrze podłączyłem pompe weż od paliwa , al chyba dobrze bo by nie odpalił.

_________________
czarny MB 123coupe + 16'' Borbet

a tak dzis sie zastanawialem czy to szarpanie to nie takie zabkowanie (bujanie do przodu i tylu) ?

_________________
W123 240D - 78

totakie jak sie zmieni biec powiedzmy na 2 i depcze sie mocniej, wtedy tak przeywa, coś jak w benzynie źle wyregulowany zapłon.

_________________
czarny MB 123coupe + 16'' Borbet

no ale nie odpowiedziales na moje pytanie buja czy nie ? szczegolnie jak puscisz gazwcisniety do konca a potem wcisniesz do konca

_________________
W123 240D - 78

tak jak piszesz

_________________
czarny MB 123coupe + 16'' Borbet

najpierw wejdz pod samochod (na kanale) i sprawdz czy podniesiesz skrzynie biegow nawet o kilka mm (przy podporze) jak na moje zerwana poducha pod skrzynia

_________________
W123 240D - 78

witam ostatnio przerabiałem podobny temat w moim 300 td turbo bardzo bujało motorem nie chciał za bardzo jechać i w końcu trzy razy zatrzymał się się z objawami braku paliwa mimo że było pół baku Sprawdź w baku korek spustowy na nim znajduje się filtr ja miałem od benzyny i był cały zasyfiony po zamontowaniu odpowiedniego do diesla wszystko wróciło do normy i wiem że mam turbo. Sprawdź pompką do odpowietrzania czy po kilku mocniejszych ruchach powstaje podciśnienie.

_________________
Trzech braci 2 kombi, już bez beczki ehhhh....
S124 E300D
S124 300E 24V

czy ja dobrze rozumiem do coupe wsadziłeś silnik 300D ???

_________________
Dunkelheit !