MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

witam kolegów.
mam pytanie odnośnie cisnienia oleju w 123, zawsze miałem na "P" wielkość rzędu 1,5 - 1,7. i nagle mam 0,8. samochód ma przejechane 184 tysięce(bardzo rzadko nim jeżdżę), silnik chodzi super, stan oleju w normie. jaka może byc przyczyna tego zjawiska?

pozdr
Artur

_________________
W 123/ 81r - 2.3E " Helena"
W 168/ 01r - 1.7 CDI
ex:
W 221/ 04r - E320 4matic
W 140/ 98r - CL 500
W 124/ 91r - 300CE 24V

hej,
przyczyn moze byc zapewne wiele... u mnie takie objawy byly spowodowane przekrzywieniem plytki spietrzacza powietrza. najpierw bardzo niskie cisnienie a potem juz w ogole gasnal.

pozdrawiam

_________________
W123 280CE 1979
BMW E46 320D
eltronix.pl - części i podzespoły elektroniczne

Oj ,to niedobrze.
Ja na P mam 3 a na D 1.8 przy 90C temperatury.
Awaria/przytkanie pompy olejowej na skutek długich postojów?
Sprawdź rurkę od licznika wskazującą cisnienie oleju.

Najlepiej najpierw sprawdź ciśnienie zew. manometrem, można by pokusić się o wymianę ponowną oleju jeśli takowy nie był wymieniany.

Nie zdarzyło sie tobie przegonić po dłuzszym postoju?

Spokojnie, przyczyna nie będzie poważna - jestem optymistą.

Pozdrawiam
Paweł

_________________
280 CE Automat.....,
W123 200D Miś! Pałkowy
Ex. MB 410

A co mogłoby się stać??

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

hej, no właśnie samochód stał od półtora roku, odpalałem go na jakieś 10 minut raz w miesiącu. wcześniej wszystko było super, bardzo ładnie chodzi. olej myślę, że był wymieniany 15 tysięcy temu, tego właśnie nie jestem pewien!

_________________
W 123/ 81r - 2.3E " Helena"
W 168/ 01r - 1.7 CDI
ex:
W 221/ 04r - E320 4matic
W 140/ 98r - CL 500
W 124/ 91r - 300CE 24V

15 tysięcy czy półtora roku to i tak czy jeździłeś czy nie , olej kwalifikuje się do wymiany.
Po tym zabiegu jeśli objaw nie ustąpi , sprawdź zewnętrznym manometrem ciśnienie,ale wcześniej zbadaj drożność wężyka prowadzącego do wskaźnika na desce.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Ja bym traktował auto po takim postoju jak po remoncie. Pierwsze kilkaset km jazdy jak na dotarciu.
Na pewno olej świeży i delikatna jazda bez zrywów i gwałtownych przyspieszeń.

Taki sam zabieg zrobiłbym z automatem - one też bardzo źle znoszą postój.

_________________
280 CE Automat.....,
W123 200D Miś! Pałkowy
Ex. MB 410

Witam

wymień filtr i olej i po problemie
wystarczy dla sprawdzenia wyjąć wkład filtru olejowego, zamknąć/zakręcić dekiel i odpalić na chwil parę powinno być na 3
pozdro

_________________
wojtyla