MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

tak jak w temacie dzis zapalila sie kontrolka bas asr i nie dziala kontrola trakcji jakie moga byc tego przyczyny ??

np. przy zrywaniu z kapcia na piasku zapalal sie ten trojkat a teraz nie i komputer nie "muli" auta

_________________
MB W210 1999r. 2.2cdi manual avantgarde przed LIFTEM

np brak zasilania - pokręć na włączonym silniku lewo prawo lewo kierownicą i powinno działać - jak to nie pomoże to ... nie wiadomo

_________________
S124 E220 '95
Škoda Fabia '17 1.0 TSI DSG

Ex: S202 C180 '97

Czujnik przy kole... Jedź na kompa to ci pokaże dokładnie, nawet przy którym kole

W moim Vito jak przekrocze 100km/h to zaczna migać ABD, może ktoś miał taki problem?

na 80% jest to czujnik stopu który znajduje sie przy pedale hamulca-odpowiada miałem podobny problem.Najpierw ASR BAS zapalał sie sporadycznie pózniej coraz częsciej.
Musisz go odpiąć i sprawdzić .Koszt nowego to ok 60 plnow i tylko serwis

_________________
V

OJ popey racja ze czujnik stopa. ale koszt 26zł i to w najblizszym warsztacie.

_________________
MB W210 1999r. 2.2cdi manual avantgarde przed LIFTEM

czujnik czujnik hehe mówisz ze 26 plnów no prosze jakie miłe zaskoczenie a powiedz mi czy taki sam jak oryginał czy "kombinowany"?

_________________
V

on kosztuje ok 50 zl a nie 26 moim zdaniem orginal

Mniej wiecej taka cena , wolałem podać wiecej nż mniej apytałem u siebie w warsztatach i w sklepach i wszyscy odsyłali mnie do ASO.
Jeszcze jedno jeśli pokażdym nacisnięciu hamulca zapala sie alarm BAS-ASR i do tego alaram "LAMPE DEFEKT" i po zresetowaniu dzieje sie analogicznie, sprawdzamy bezpiecznik świateł STOP ,który znajduje się w kabinie w desce rozdzielczej od strony drzwi kierowcy.

_________________
V

A wiec tak wyglada tak samo ajk ten co byl wsadzony. to chyba oryginal. Ale to jednak nie jest to znaczy sie pomoglo ale nie calkiem a dokladnie:

Zanim byl wymieniony to caly czas sie palilo. a teraz jak sie zapali silnik raz sie pali a raz nie nie mam pojecia od czego to zalezy. czasem wystarczy wylaczyc i wlczyc silnik a czasem przez 2 dni nie gasnie :|. Co moze byc jeszcze przyczyna ?


No i juz maly oftop xD:
Jakis czas temu dalem temat ze przy wlaczonym lewym migaczu samochod szarpie dziwna sprawa ale sie wyjasnilo. Chodzilo o to ze nie bylo MASY bo spalil sie kawalek plastiku. tearz juz nie ma tego szarpania.A i przez to czasami stop sie sam wlaczal. i Jezdzilem z stop czasem.

Kolejny oftop:
Dalem tez temat na temat jakiegos bledu i ze po bledzie trzeby wylaczyc i wlaczyc silnik bo inaczej auto nie przekracza 3tyś. obrotów.
Powód:
Chłodnica turobiny (intercoler) byl dziurwa a dokladnie byla szpara na dlugosci jakis 15cm. i silnik zasysal "lewe" powietrze. Mechanik straszyl ze cena to cos kolo 1000zł. I zeby to wyjac trzeba zdjac zderzak. Ale jak przyjechalem do domu to wyjolem chodnice bez zdejmowania zderzaka i zalatalem dziure po swojemu a dokladniej. Midzy zebra wsadzilem male klocuszki z drzewa tak zeby szpara byla prawie niewidoczna. I na szpare ojciec jakis szpachel nalozyl (którego szybciej uzywal zeby mi auto zdalnie sterowane skleic xD). I dziala to juz jakies 6miesiecy i nic sie nie dzieje.

_________________
MB W210 1999r. 2.2cdi manual avantgarde przed LIFTEM