MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Więc moja opinia jest taka:

- W201 bardzo tani w utrzymaniu (oczywiście zakładam kupno w miarę zadbanego) i na takiego starczy Ci jakieś 5-6kpln, ale na wąskiej listwie.

- W123 świetne, wygodnie i bezawaryjne auto, jeżeli diesel to 300D, spalanie 8-10l średnio, dobre osiągi. Jednak na znalezienie W123 w dobrym stanie i za 5-6kpln jest raczej trudne, to droższe auta od W201. Moja S123 na dziś wyszł mnie jakieś 11kpln, jak poszperasz to znajdziesz fotki ogólne. Stan oryginalny i chyba taki jest najładniejszy. Obojętnie w jakim będzie kolorze zawsze wyglądają elegancko, mi nawet bardzo się podobają na oryginalnych kołpakach.

Tak to się mniej więcej przedstawia z mojego punktu widzenia, powodzenia.

A tu kilka zdjęć szczegółów:

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

Wiesz co zanim ja kupię samochód to trochę minie, a środek to już bardziej na sam koniec zostawie pierwsze to silnik chciałbym doprowadzić do jak najlepszego stanu.

Ja chcę po prostu odrestaurować W123 w kolorze czarnym z srebrnymi detalami i do tego sprubowac dołożyć koła i kierownice taie jak na poniższych zdjęciach. Nic więcej nie chcę dodawać.






Tutaj znalazłem fajnie zrobioną beczkę

moje zdanie takie .... 201 jak chcesz mieć wrażenia kup 2,6 123 jest ok ale jeżeli nie trafisz rodzynka ( a za takie się płaci sporo więcej niż za 201) to będziesz ciągle coś robił przy nim...
Poza tym 123 do przeróbek nie bardzo się nadaje (jedunie coupe i to też nie do mazania go czy spojlerowania a jedynie cos delikatnego ) bo to nie ten typ samochodu no chyba że na takich częściach jak AMG ale i nie 240 dieselka
wielkość auto trochę różna ja bym wybrał 201:P na szerokiej listwie albo coupe 123

_________________
w124 230 CE '89r Przyrósł do mnie i nie chce się odczepić ;P
300c 5.7 hemi 2004 (tak znowu to zrobiłem ... prawie jak Kijek)
i jeszcze ze 2 inne na F i na... VW :P
ex 126 280se Kijek
ex 115 220d

Co to jest ta szeroka listwa ?

wąska listwa bodajze do 89 roku zaś szeroka od 89 wzwyż


znajdz różnice

_________________
<u>190D</u> <u>2.5</u>automat
ex <u>190E</u> <u>2.0</u>manual
ex <u>190E</u> <u>1.8</u>manual

201 na szerokiej ladnie wyglada ale..
Jak chlopak chce klasyka, odrestaurowac i zrobic na jeszcze bardziej klasyczny to niech szuka fajnej 123... Da sie znalezc za "nie przerazajace" pieniadze.
Albo jak mowilem 114 coupe

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

Mnie się właśnie nie podoba ta szeroka listwa jak dla mnie to mogło by jej nie być. Ojciec doradzał mi kupno W201 choćby ze względu na to że są to nowsze auta. I w sumie kupić auto to nie problem, ale potem znaleźć czas i pieniądze żeby przy nim dłubać o wiedzy nie wspominając. Bardziej podoba mi się Beczka, ale zdrowy rozsądek podpowiada żeby wziąść W201. Ewentualnie kiedyś sobie kupić W123 odnawiać, ale mając drugie auto i gdy się go już do dobrego stanu doprowadzi, a drugie auto sprzedać. Sam już nie wiem. Ewentualnie macie jeszcze jakieś inne modele do zaproponowania ?

Podoba mi się Twoje podejście do sprawy, myślę że pierwsze auto W201 to nie jest zły pomysł, ja też tak zaczynałem przygodę z motoryzacją.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

No i widać że teraz fajnego SL się dorobiłeś w tej przygodzie z motoryzacją. A co uważasz o R170 ?


A mam jeszcze takie pytanie z innej beczki bo w Mercedesach SEC są silniki o dużej pojemności i czy wymienić silnik w W126 na jakiś np. 2.0 było by ciężko ?
(Nie bić tylko pytam )

A chcesz tym samochodem jezdzic czy tylko ma stac na podworku i cieszyc oko? Bo jak to pierwsze, to szkoda zachodu.

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex

Sądzę że nie warte mojej uwagi.



Lepiej zostaw to pytanie w tej beczce. Poczekaj z SEC do momentu jak będzie Cię stać na tankowanie go, w przeciwnym wypadku wogóle nie myśl o SEC.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

kup sobie 124 ... w dieselku .. bedziesz miał oszczedniew i bez awaryjnie (jak trafisz dobry egzemplarz)

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

Też fajne autko, ale stoi drożej od W201.

zalezy niekotre 124 mozna kupic za 7 tys bez problemu ...
Ja tam nadal obstawiam nad C123 albo C114

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

No ja bym wolał któryś z tamtych modeli ale musze mysleć realnie i narazie wychodzi na to że będę się szykować na W201 albo na W124 jeżeli rzeczywiście uda się trafić coś fajnego.