MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Spróbuj dokręcić dwie nakrętki (tzn nakrętkę i przeciwnakrętke) w którymś miejscu na wale. Niestety nie wiem gdzie dokładnie ale u mnie w "englishu" pomogło. W poprzedniej beczce z kolei wpadł mi pomiędzy wał a podłogę drucik i nie chciał wypaść a efekty dźwiękowe były bardzo niewspółmierne do jego wielkości
pzdr

_________________
MB 123 200D 1977
Mi-14PS/PŁ-R
SPECIALIZED EPIC

i sprawdz przy okazji czy wal jest zlozony na znaki

_________________
Bez gwiazdy nie ma jazdy.
84r. W123 230e +lpg
76r. W123 240D
GAZ-67B
59r. Jawa 250 typ 353

Wał może być krzywy i chałasować. Można wał wyważyć, a może tuleje centrujące należy wymienić.

_________________
Nie mam już Mercedes :-(

powymieniać gumy i w dyfrze wymienic olej powinno byś ciszej acha sprawdź podporę wału i podporę pod skrzynią

_________________
www.mbfans.pl
W123 450TE "beżuch"
R129 500SL "Czarnuch"
W114 280C 73 "Miami Blue"
W126 300SE "koksik"
W123 230CE"kaleson"

gówno to da

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

bary jesteś BAAAARDZO DOSADNY

_________________
MB 123 200D 1977
Mi-14PS/PŁ-R
SPECIALIZED EPIC

jak juz tyle teori bylo to dodam jeszcze swoją
sprawdz czy wszystkie sruby na wale są takie same bo jak byla wymiana mostu i komus zginela srubka i dal inna to wal nie bedzie wywazony

a co do wymiany oleju to faktycznie gowno to daje

półosie w łodzi ostatnio tzn 2 lata temu płaciłem 180 pln za regenerowaną półoś i wiem ze 5 lat pojeżdzi bynajmniej wczesniej tyle jeżdziły
gadałem z gościem co to robi i pokazywał jak to sie rzeźbi

wkłada nowe kulki i osłony gumowe

i nie są to cipkulki....

_________________
Trzech braci 2 kombi, już bez beczki ehhhh....
S124 E300D
S124 300E 24V

ooo to niezla cena jak za takie polosie....mozna prosic o jakies namiary??
Ze srubami to w sumie dobra teoria, ale sruby sa wszytkie takie same....najdziwniejsze jest to ze czasmi mozna odczuc te drgania, czasami nie. Narazie mysle ze to moze byc wina mostu - ma swoj przebieg, i jest od i ma inne przelozenie niz orginalny - 3,92 pochadzacy z 200D, rozwiazanie tymczasowe, wczesniej tego nie bylo wiec moze to to...a temat polosi mnie interesuje bo chce zalozyc oryginalny most z przelozniem 3.46 i najlepiej juz z dobrymi polosiami

_________________
MB W123 300D Automatic '82 "Pieszczoch"
WSK 125 B3 '73
Gaz 24 Wołga '72 "Lady Black"
VW Golf II 1.6D '89 "Nieoszlifowany Diament"

wiec jak bedziesz zainteresowany tymi półosiami to daj znac
kupuje sie je na takim szrocie w łodzi
kazdy zna to miejsce
ale nie bylem tam juz dluzszy czas wiec nie wiem jek to teraz wyglada

_________________
Trzech braci 2 kombi, już bez beczki ehhhh....
S124 E300D
S124 300E 24V