MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam,
autem nie jeżdżę od ok. 2 miesięcy.
Po ok. miesiącu stania, gdy odpalałem to pracował jakby nie na wszystkie cylindy, bardzo się trząsł i tylko na wciśniętym pedale gazu, po jego puszczeniu gasł.
Obecnie nie chce wcale odpalić.
Sprawdziłem, że paliwo do rozdzielacza pod filterem powietrza dochodzi, a z niego i na wtryski już nie idzie (bardzo słabo).

Zakładam, że to coś z pompą paliwa, jeśli jednak ona będzie ok, to się wezmę za rozdzielacz.
Aha, pompy nie słychać po przekręceniu zapłonu, ale po nawet krótkim przekręceniu silnika paliwo idzie. Powinna pracować i być słyszalna już na zapłonie czy nie?

Pytania:
czy w tym modelu są dwie pompki paliwowe? czy są obydwie poza bakiem (pod spodem), czy jedna jest w baku? czy może zdarzyć się, że jedna z nich się zastała i daje za małe ciśnienie? jakie powino być ciśnienie na pompce (pompkach)? czy pasuje od czegoś innego (do sprawdzenia)? ile kosztują nowe?
jak sprawdzić rozdzielacz paliwa? tam też się mogło coś np. zapchać?

???

_________________
Kuba
W116 300SD '79
Ex:
C114 250 2,8 '71, S203 220 CDI '04, W115 200 '72, W123 200 '84, C123 230 '82, W116 350 '77, C123 280 '80, S202 250TD '98, W124 300D '88, W201 1.8 '91, W202 180 '99

Pompa jest jedna, koszt nowej w ASO, zależnie od numeru VIN od 1 tys zł do ponad 2 tys zł.

Sprawdziłbym "jak wygląda prąd na pompie", czy jest chociażby właściwe napięcie, bo być może coś po drodze nie stykać.

_________________
MB W126 560SEC Lorinser 1986 r.
MB W124 E320 Coupe 1995 r. - ex
Alfa Romeo Brera 2.4JTDM '07 -ex
MB W201 190E 2.0 KAT 1992 r.
Nissan 350z '08 (480KM TT)
Ferrari Testarossa '91
Intrall Lublin III '05
2oo: Honda CBR 1000RR '08
Aprilia RSV4

Pompa jest jedna, taka sama jak w 123, 126 i 124 wisi pod zbiornikiem, zaczyna pracowac dopiero jak krecisz rozrusznikem no i oczywiscie po uruchomieniu silnika. W 123 jej przekaznik jest na lewym przednim nadkolu (taki maly, z aluminiowa obudowa). Ale jezeli paliwo dochodzi do rozdzielacza to jest sprawna. Szukaj w samym rozdzielaczu.

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

No a ja tak sobie myślę, że może daje za słabe ciśnienie po tym dłuższym staniu i w rozdzielaczu je gubi?
A ew. ten rozdzielcza to jakoś można rozebrać? Jakieś zaworki tam są czy co?

_________________
Kuba
W116 300SD '79
Ex:
C114 250 2,8 '71, S203 220 CDI '04, W115 200 '72, W123 200 '84, C123 230 '82, W116 350 '77, C123 280 '80, S202 250TD '98, W124 300D '88, W201 1.8 '91, W202 180 '99

To jest pompa wyporowa, konkretnie rolkowa i albo dziala albo nie. No i jest w 100% nierozbieralna.

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

tam nierozbieralna-Erio takie rozbiera i naprawia im bardziej nierozbieralna tym dla niego lepsze

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

na wszelki wypadek wlej troche denaturatu do paliwa moze masz troche wody w ukladzie, choc malo prawdopodobne ale denaturatu mozna co jakis czas dolac profilaktycznie, a rozdzielacza raczej nie rozkrecaj bo bedziesz szukal nowego

_________________
Bez gwiazdy nie ma jazdy.
84r. W123 230e +lpg
76r. W123 240D
GAZ-67B
59r. Jawa 250 typ 353

A czy jest opcja, że "zawiesiły" się wtryski? Bo ktoś mi mówił, że można dolać jakiegoś specyfiku na to lub zwykłego oleju silnikowego do paliwa.

_________________
Kuba
W116 300SD '79
Ex:
C114 250 2,8 '71, S203 220 CDI '04, W115 200 '72, W123 200 '84, C123 230 '82, W116 350 '77, C123 280 '80, S202 250TD '98, W124 300D '88, W201 1.8 '91, W202 180 '99

Moze wtryskiwacz rozruchowy padl i nie podaje paliwa ? Rozumiem ze iskra jest ? Poczytaj troche o K-Jetroniku i sprawdzaj krok po kroku http://mb.auto.pl/index.php?option=com_ ... &Itemid=32

_________________
Witek
W126 500SEC '83 - ex. R.I.P.
Buk, humor, dziczyzna

Auto już jeździ, ale co było na razie wam nie powiem, bo sam nie wiem
W każdym razie na pewno nie pompka paliwowa, a ta którą kupiłem jest na sprzedaż, nówka nie śmigana. Ok. ceny zakupu - 150 zł.
Pasuje do 350 i 280 też.

_________________
Kuba
W116 300SD '79
Ex:
C114 250 2,8 '71, S203 220 CDI '04, W115 200 '72, W123 200 '84, C123 230 '82, W116 350 '77, C123 280 '80, S202 250TD '98, W124 300D '88, W201 1.8 '91, W202 180 '99

Sam się wskrzesił?? Może jest jak ''Christine" S.Kinga, Arni pchał ją do tyłu a ona sama się naprawiałą. Lepiej uważaj bo u Kinga żle się to skończyło

_________________
W zyciu piekne sa tylko chwile...

123 240D Automat '77

mechanik naprawiał

_________________
Kuba
W116 300SD '79
Ex:
C114 250 2,8 '71, S203 220 CDI '04, W115 200 '72, W123 200 '84, C123 230 '82, W116 350 '77, C123 280 '80, S202 250TD '98, W124 300D '88, W201 1.8 '91, W202 180 '99

To może podziel się z nami jaki był zakres naprawy?? Ja mam dieselka więc się w ogóle nie psuje (po kapitalce ) ale koledzy, którzy mają benzynki, które też w zasadzie się nie psują (chyba, że znudzi im się już ta ciągła bezawaryjność ) chętnie się dowiedzą.

_________________
W zyciu piekne sa tylko chwile...



123 240D Automat '77

spoko, napisałem że na razie nie wiem, jak się dowiem to napiszę <br>Dodano po 3 godzinach. 44 minutach.:<br> Hmm, wiem, że nic nie wiem
Coś mechanik wspominał, że się zalewał, żeby auto nie stało, tylko jeździło i narzekał ogólnie na wtrysk mechaniczy. Dedukuję z tego, że być może zawiesił się któryś wtrysk, może coś z wtryskiem rozruchowym było nie tak? Konkretnie mi nie powiedział.

_________________
Kuba
W116 300SD '79
Ex:
C114 250 2,8 '71, S203 220 CDI '04, W115 200 '72, W123 200 '84, C123 230 '82, W116 350 '77, C123 280 '80, S202 250TD '98, W124 300D '88, W201 1.8 '91, W202 180 '99