MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam.
Trafiła się do kupienia 240-stka za 1500zł. Wiadomo, za te pieniadze to mozna porządny rower kupic, ale nie samochód. Pomyslałem, że serce może byc dobre, to sobie zrobie przekładke (jak wspominałem wczesniej mój silnik jest nieciekawy). Obejrzałem autko, karoseria wiadomo, troche połatana, wyposazenie w miare kompletne, a silnik pracował lepiej niż u mnie, trzymał ciśnienie oleju, współpracował z automatem, wiec pomyslałem, że nie jest zajeżdzony. Postanowiłem zmierzyc ciśnienie na cylindrach, właśnie wróciłem z warsztatu. Wynik mnie rozczarował, na jeszcze niewystygnietym silniku (z braku czasu, pomiar powinien byc na zimnym) wygląda tak: 24,20,21,19. Oczywiscie nie wezme tego auta, bo nie ma sensu zamieniac czegoś ch... na troche mniej ch...Chciałem jednoczesnie wszystkich ostrzec, nie kupujcie kota w worku, nie dajcie sie nabierac na ogłoszenia na allegro, można kupic taki silnik, ale nie bez zmierzenia cisnienia, najlepiej jak jest jeszcze na samochodzie. Lepiej się troche rozczarowac i wydac 30zł jak ja, niz kupic 100kg złomu za 1500zł.

może wystarczyla by dobra regulacja i by mial 24,22,23,22

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

a moze dotarcie zaworkow nie ma sie co ludzic jaki nei kupisz takie rzeczy przywymianie trzeba zrobic koniecznie, jeszcze uszczelniacze itp

_________________
Bez gwiazdy nie ma jazdy.
84r. W123 230e +lpg
76r. W123 240D
GAZ-67B
59r. Jawa 250 typ 353

no tak ale robienie calej glowicy itp moze sie nie opłacic ... chociaz... w sumie to tlyko kilka stówek...

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

No tak może regulacja zaworów by pomogła, a moze nie, prawdopodobieństwo 50%, więc ryzyko bardo duże. Zdaje sobie sprawe, że znalezienie dobrego silnika do beczki jest bardzo trudne, ale czy opłaca sie wydac 1000zł na silnik, 300 na przekładke i kolejne 300 na remont głowicy, nie licze kosztów ściągnięcia głowicy, uszczelki itp.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

no ale tak czy inaczej jak sie chce pojeździć to warto to zrobić .. kilka stówek sie wyda a bedzie spokoj.. a tak na dobra sprawe to dobrego diesla do beczki to czasami ze świecą szukać

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

Może powiem inaczej, gdybym wiedział, że remont zamknie się w 2000zł to bym remontował, ale bez rozbiórki silnika nikt nie jest w stanie okreslic zakresu. A jezeli przyjdzie wymienic tłoki i tuleje to i 3000 nie wystarczy. A taki wydatek to nie ma sensu, bo jezeli sprzedam auto za powiedzmy rok nikt mi kosztów tej zabawy nie zwróci. Poza tym napewno za jakis czas będzie trzeba sie wziąśc za blachy, a koszta porządnej odbudowy wyniosą z kilkanaście tyś. zł. Dlatego doszedłem do wniosku, że lepiej wymienic silnik, pojeździc jeszcze troche, potem sprzedac auto, jechac do Niemiec i wydac te 3000Euro, ale przywieźc prawdziwą igłe.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

Ja u siebie w 240 wydałem na części 2500, tłoki nowe (Mahle), panewki, uszczelki (Goetze). Tez zastanawiałem sie czy remont ma sens. Teraz wiem, że jeśli jest solidnie zrobiony to taki wydatek sie opłaca.

_________________
Alkoholowi i kobietom mówimy stanowczo: czemu nie?!

W123 240 `83 Lady

jeśli chce sie tym samochodem jeździć ... a nie dobić go czy potoczyć sie troszke beczką bo tania itp.
I ile wyszedl cie całkowity remont?

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

No właśnie, a jakie były koszty robocizny, czy może we własnym zakresie.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

Nie, nie, nic nie było dłubane w przydomowym warsztacie. Robił mi to znajomy, który ma specjalistyczny warsztat i wszystkie maszyny do obróbki. Za taki remont( robicizna) powinienem zapłacić ok. 2000 pln, ale że doglądam u niego program do diagnostyki samochodowej - Bosch Esitronic, to nic nie płaciłem.

_________________
Alkoholowi i kobietom mówimy stanowczo: czemu nie?!



W123 240 `83 Lady