MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

wczoraj cos mi sie stalo bo na zaplonie nie swieca mi kontrolki ladowania i oleju a reszta dziala i w jezdzie zgasl i rozladowalo do zera akumlator jak naladowalem akumlator to pali ale dalej kontrolki nie swieca moze komus sie cos takiego dzialo prosze o pomoc co to moze byc i jka to zrobic pozdrawiam

_________________
w123 1982 2.0d
w123 1978 2.0d sprzedany
w123 coupe 1977 2.3 b -sprzedany
w123 1978 2.4d-sprzedany
w124 1989 2.0b-sprzedany
w123 1983 3.0 d dawca
w123 1983 2.8b dawca

Widać że tobie kontrolka od ładowania nie za bardzo jest potrzebna ponieważ jak zauważasz jakąś nieprawidłowość z nią związana to jedziesz aż aku padło
Otoż w 124 kontrolka jak nie zapali się przy kluczyku w pozycji zapłon to często w ten sposób sygnalizuje awarię ładowania. Podczas jazdy może nie świecić a ładowania i tak nie będzie. Najczęstrzą przyczyną jest wytarta szczotka w regulatorze napięcia, lub uszkodzenie samego regulatora. Regulator jest na alternatorze - przykręcony dwoma śrubkami, wymiana bardzo prosta.

_________________
S210 300TD
W124 2.0D 88 Automatic ex.t.

ok sprawdze to ale czego olej tez nie swieci dzieki za pomoc

_________________
w123 1982 2.0d
w123 1978 2.0d sprzedany
w123 coupe 1977 2.3 b -sprzedany
w123 1978 2.4d-sprzedany
w124 1989 2.0b-sprzedany
w123 1983 3.0 d dawca
w123 1983 2.8b dawca

Ty masz kontrolkę ciśnienia oleju???

no kontrolka oleju jak wlaczysz zaplon a nie zapalisz auto wszystkie auta tak maja pozdro

_________________
w123 1982 2.0d
w123 1978 2.0d sprzedany
w123 coupe 1977 2.3 b -sprzedany
w123 1978 2.4d-sprzedany
w124 1989 2.0b-sprzedany
w123 1983 3.0 d dawca
w123 1983 2.8b dawca

moze to poprostu czujnik oleju? ja tak mialem w iveco, jak nie byl podłaczony czujnik to wogule nie działało, sprawdzaj olej na bagnecie, to i tak jest pewniejsze niż czujnik;]

_________________
Wiedza o MB nie mała i ciągle poszerzana... z miłości do 126.
Mercedes Vito 2,3D (80KM)
IVECO 5912 2,8 TDI
RENAULT Master 2,5 DCI
RENAULT Megane 1,6 16V + gaz ( kur... nie do zdarcia )
Opel Astra 1,7 D(rezynka) ;];]

kolego podjedż do elektryka to bedziesz miał 100 % pewność bo ja takie coś też miałem i sie okazało że to nie regulator tylko wirnik miał przebicie i akumulator szlak trafiał w ciągu 1 godziny podczas jazdy

NIE WSZYSTKIE
W-123 ma przecież manometr ciśnienia oleju, a nie kontrolkę ciśnienia. A kontrolka poziomu oleju pojawiła się dopiero w W-124 <br>Dodano po 58 sekundach.:<br>

SZLAG Kolego! (szlaK jest turystyczny!)

Kolego Gerri masz rację popełniłem błąd ortograficzny ,ale o to tutaj nie chodziło a jak tak taki dobry jesteś to ucz j. polskiego w szkole a nie zwracaj głupich uwag <br>Dodano po 15 minutach.:<br> Kolego Gerri a jak jesteś taki dokładny to temat dotyczy W124 a nie jak piszesz W123.CZYTAJ DOKŁADNIEJ . POZDRAWIAM darasek30

To nie sa głupie uwagi - zazwyczaj jest to wymóg regulaminowy na forum.
Oprócz tego jest jeszcze NETYKIETA
To że masz możliwość pisania na forum nie oznacza, że możesz pisać byle co i byle jak...



Masz CAŁKOWITĄ RACJĘ. Spostrzegawczość jest jedną z moich największych zalet
No tak - nikt nie jest bez wad

Kolego Gerri juz wszystko sobie wyjasnilismy ,to teraz pozostaje umówić się na browarka Pozdrawiam darasek30