MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam,

Wczoraj pojawil sie u mnie nastepujacy problem - przy wolnej jezdzie (do 30km/h) i wykonywaniu ruchow kierownica slysze z prawej strony z okolic przedniego kola trzaski/szumy - cos dziwnego - przy wyzszej predkosci brak objawow - czy mozliwe ze konczy sie lozysko McPhersona ?

P.S. Dodam, ze czasem jest glosniej czasem ciszej, wizyta u mechanika nic nie dala bo akurat wtedy bylo cicho i nie wiedzial o czym mowie...

_________________
W202 C180 1994r. Manual @ White
EX: S124 200 TE 1990r. Automatic @ Arctic White
W124 200 E 1991r. Manual @ Metallic Blue-Black
EX: W123 200 D 1985r. Manual @ White
EX: W123 300 D 1981r. Automatic @ White

przyczyn moze byc conajmniej kilka!
1.guma na kielichu amora-widoczne od gory przy podniesionej masce
2.sworzen lub
3.srodkowy amor ukladu kierowniczego

pozdr.

_________________
S123 230TE '81+pare innych

Jesli skrzeczy jak nie naoliwione drzwi w starej szafie to obstawiam sworzeń mialem u siebie podobnie

_________________
Mercedes W204 C220 CDI 170KM '08
Mercedes W202 C180 '97
EX-Mercedes S124 230TE + LPG '91
EX-Mercedes W220 S320 '99
Ex-Mercedes W201 "Coccon" 2.0E '92
EX-Mercedes w201 2.0D '87

OK jutro jade na nastepny test do mechanika ale raczej obstawiam sworzen z tych opcji...

_________________
W202 C180 1994r. Manual @ White
EX: S124 200 TE 1990r. Automatic @ Arctic White
W124 200 E 1991r. Manual @ Metallic Blue-Black
EX: W123 200 D 1985r. Manual @ White
EX: W123 300 D 1981r. Automatic @ White

99,9% sworzeń!!!! jedz szybko wymien bo jak ci wyleci to zostaniesz na lodzie i tylko laweta cie uratuje... i oczywiscie plus koszta wymiany sworznia...

_________________
kaszanka polskim kawiorem!!!
---------------------------------------------------------
S210 E290 TDT 97
W124 E250D 93
W124 230E 85 LPG ex
W201 200E 85 LPG ex
W123 200D 79 ex

+ blacharz
+ robota nadkola, błotnika

_________________
ex MB W201 200D '85 automat w stanie agonalnym. Panie, świeć nad jego gwiazdą...
ex MB W124 250D '85 manual w stanie dobrym plus plus (astral silver metalic)


W210 E220D 97 budyń do sprzedania

Oo==oO

OK a jak sie ksztaltuja ceny sworzni ?

_________________
W202 C180 1994r. Manual @ White
EX: S124 200 TE 1990r. Automatic @ Arctic White
W124 200 E 1991r. Manual @ Metallic Blue-Black
EX: W123 200 D 1985r. Manual @ White
EX: W123 300 D 1981r. Automatic @ White

sa niewielkie w porownaniu do strat (z utrata zywota wlacznie). Nie wiem dokladnie ale w hurcie za 60zl za strone da sie wyhaczyc. Generalnie nie ma tragedii finansowej. Jesli to one Ci skrzypia to N A T Y C H M I A S T je wymieniaj. Na postoju (autko "wysuszone-pora bezdeszczowa) jak skrecasz kierownica to tez skrzypi z przodu.

Sprawdz to ASAP!!!!!

Powodzenia

_________________
MILOSH

ex. W201 2.0D 1987
ex. MB S124 250D 1990
ex. W124 220E 1993
ex. W202 C180 1994
ex. W210 E290 TD 1996

W124 250D 1988
W123 240D 1981
BMW E39 520i 1997
BMW E34 520i 1991
BMW E38 728iA 1998

Dzisiaj w nocy mój sąsiad postawił w ten sposób koło bokiem. Trzeszczało, ale olali, no bo po co robić, jak jedzie.

Nie wiedzieli co zrobić, to przywieźli paleciaka, podstawili pod miskę, jeden naciskał gaz, a drugi siedząc na masce trzymał ster przez 2 km pod górę, 4 zakręty i jedno skrzyżowanie.

_________________
123. W, S i C.

Wlasnie ciekawe jest to ze rano jak jade do pracy to przez jakies 3-4km w ogole nie slychac zeby cokolwiek skrzypialo a potem sie zaczyna ale tylko przy toczeniu auta i mocnych ruchach - przy szybszej jezdzie nic cisza - ale tak czy inaczej zostawiam dzis auto na diagnostyke. A czy trzeba wymieniac obydwa sworznie czy tylko z jednej strony ?

_________________
W202 C180 1994r. Manual @ White
EX: S124 200 TE 1990r. Automatic @ Arctic White
W124 200 E 1991r. Manual @ Metallic Blue-Black
EX: W123 200 D 1985r. Manual @ White
EX: W123 300 D 1981r. Automatic @ White

Ja wymienialem po jednej sztuce (to nie amortyzator, ze powinno sie dwa na raz) ale czy w 100% bylem w porzadku do ogolnie przyjetych prawidel to niech sie wypowiedza inni.

_________________
MILOSH

ex. W201 2.0D 1987
ex. MB S124 250D 1990
ex. W124 220E 1993
ex. W202 C180 1994
ex. W210 E290 TD 1996

W124 250D 1988
W123 240D 1981
BMW E39 520i 1997
BMW E34 520i 1991
BMW E38 728iA 1998

No wiec jestem po wizycie u mechanikow, ktorzy stwierdzili ze sworzen jest na 100% dobry i nie kwalifikuje sie do wymiany, jedyne co zrobili to wstrzykneli troche smaru do niego (podobno jest tam jakas kulka ktora non stop pracuje i przez to byly takie efekty tarcia - oraz w niedlugim czasie nalezaloby sie zainteresowac lozyskiem na McPhersonie bo podobno tez juz zaczyna poskrzypywac. I to tyle pojezdze pare dni i zobacze czy to sie nie mija z prawda

_________________
W202 C180 1994r. Manual @ White
EX: S124 200 TE 1990r. Automatic @ Arctic White
W124 200 E 1991r. Manual @ Metallic Blue-Black
EX: W123 200 D 1985r. Manual @ White
EX: W123 300 D 1981r. Automatic @ White

ROTFL Zmien zaklad bo ciekawe gdzie te gamonie znalezli lozysko na McPhersonie skoro w 124 nie ma McPhersona? Tlok amora jest przykrecony na sztywno do gumowej zawieszki w kielichu i sie nie obraca. Elementem obrotowym jest sam amortyzator ktory obraca sie dookola tloka.
No i skoro wstrzykneli smar w sworzen to juz sa naprawde miszcze. No i nawet doszli do wniosku ze jest tam kulka ktora nonstop pracuje, debesciaki...
Dobrze radze zmien warsztat zanim Ci zniszcza auto.

_________________
Pozdrawiam Szeryfisch
124 E300D i 190 D

Hmmm bardzo ciekawe a niedawno ktos mi tu na forum zapewnial ze w W124 jest McPherson... sam juz nie wiem albo ten kraj jest taki popaprany ze wszyscy mechanicy to debile albo czlowiek sam sie musi uczyc wszystkiego od ogrodnictwa do fizyki kwantowej...

_________________
W202 C180 1994r. Manual @ White
EX: S124 200 TE 1990r. Automatic @ Arctic White
W124 200 E 1991r. Manual @ Metallic Blue-Black
EX: W123 200 D 1985r. Manual @ White
EX: W123 300 D 1981r. Automatic @ White

Ja bym do sworznia smaru nie wstrzykiwal, u mnie jak skrzypialo (podczas wjazdu na tzw spiace policjanty) to sie okazalo ze koncowki, ale koncowki nowe,roku maja, wiec dostaly strzykawka i igielka troche magnateca 10W40 i spokoj