MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam wszystkich;)

Po lekturze tematu o trzeszczacych zawieszeniach i urywajacych sie kolach postanowilem wybrac sie na szarpaki na stacje diagnostyczna (polecam wszystkim - koszt 20 zeta), by dowiedziec sie dokladnie co dolega mojej eSce. Sworzen ma sie dobrze, ale do wymiany jest kilka rzeczy no i wlasnie... diagnosta byl na tyle mily ze mi napisal na kartce, co jest konkretnie do roboty, ale siedze w sieci i za cholere nie potrafie przetlumaczyc jego dialektu, na ten obowiazujacy w sklepach;)

wspornik kolumny kierowniczej (prawy) - ja typuje ze to jest wspornik drazkow kierowniczych i wyglada tak:

Z tego co sie orientuje, to nie ma roznicy i mozna montowac go na lewa i prawa strone? Prawda?

"gruszka" wyprzedzenia (lewa i prawa) - WTF? Tu nie mam zielonego pojecia o co chodzi. Jak mi reka pokazywal to chodzilo o te elementy zaznaczone na zdjeciu:

(zdjecie ze strony glownej, mam nadzieje, ze nikt sie nie obrazi )

Wszelkie sugestie mile widziane.
Pozdrawiam
Spychal

Witam na drugiej fotce sa to koncowki drazka reakcyjnego.jak sie myle to koledzy po mnie pojada Koszt tych koncowek ok.250szt podruba z harta ok.40zl szt.

to jest właśnie to

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

Nie zrozumielismy sie. Ja wiem o ktore elemety chodzi, tylko nie wiedzialem pod jakim haslem szukac ich np w sklepie intercars'u[oczko]

Wychodzi na to, ze Gustaw ma racje

Możesz szukać po numerach fabrycznych. Zestaw naprawczy wspornika z pierwszego zdjęcia: 1264600819.
Końcówki drążka reakcyjnego: 1263301135.

_________________
MB W126 560SEC Lorinser 1986 r.
MB W124 E320 Coupe 1995 r. - ex
Alfa Romeo Brera 2.4JTDM '07 -ex
MB W201 190E 2.0 KAT 1992 r.
Nissan 350z '08 (480KM TT)
Ferrari Testarossa '91
Intrall Lublin III '05
2oo: Honda CBR 1000RR '08
Aprilia RSV4

ja za wspornik placiłem 70 pln i jeśli dobrze pamiętam to taki sam jest w 124

_________________
C 126 E 50 1990r
W 203 1,8k 2006r
W 639 2,2 2009r


ex W201 2,0D, ex W124 2,5D,

Dzieki Mor, bardzo mi pomogles! Co do koncowek, to zaszalalem i kupilem 1263301335 - cena 7 zlotych wiecej, a w sklad wchodza te smieszne zawleczki, wymieni sie i bedzie spokoj.





Zgadza sie wsporniki sa zamienne.

Z ciekawosci - czy wymiana tych elementow jest na tyle skomplikowana, ze potrzebna jest do tego wizyta w warsztacie? A moze sa jakies niespodziewajki o ktorych warto wiedziec? Bardzo chcialbym to zrobic sam

Tulejki wspornika, to banalna sprawa. Z końcówkami drążków kierowniczych to już zabawa, a i samą końcówkę musisz wyprasować i wprasować nową. Potem na koniec zawieszenie na ustawienie geometrii.

_________________
MB W126 560SEC Lorinser 1986 r.
MB W124 E320 Coupe 1995 r. - ex
Alfa Romeo Brera 2.4JTDM '07 -ex
MB W201 190E 2.0 KAT 1992 r.
Nissan 350z '08 (480KM TT)
Ferrari Testarossa '91
Intrall Lublin III '05
2oo: Honda CBR 1000RR '08
Aprilia RSV4

poczytaj jeszcze tu
http://w114-115.org.pl/forum/viewtopic. ... highlight=

_________________
www.sorrento.turek.pl

Jak widac, nie tylko nad Kruszynem 280SE sie znecalo...

Idac po schodach do auta, wywrocilem sie z czterech ostatnich i polamalem noge . Auto pojechalo do mechanika, ale..

Tam chlopaki probowali odkrecic od podluznicy caly element 110, ale blaszki nr 137 sie poukrecaly i kicha. Co gorsza zanim sie ukrecily udalo sie zrobic dwa obroty i konstrukcja sie odkleila od podluznicy -wiec nawet jezdzic nie mozna. Jaki jest numer sruby nr 134 ze schematu? Powiem im, zeby wzieli przecinak i pourywali te sruby, a ja kupie nowe w serwisie, tylko nie wiem o co prosic sprzedawce w ASO..

Z gory dzieki

Wydrukuj rysunek i pokaz palcem o co Ci chodzi sprzedawcy. Oni maja identyczny rysunek w komputrze, to sobie znajda nr. czesci.

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!