MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

co sądzicie na tamat SL 300 z silnikiem o mocy 190 KM. z automatem , jak to jezdzi i działa? jakie ma spalanie i czy sie nie psuje, bo to ma byc wozidło na codzień. czy wogóle ten silnik to dobry wybór?

_________________
123 200D OM 601 1980r.
129 300SL M103 1993r.

Witaj ALLAN!
Mój Tata też rozważa W129 i obecnie jesteśmy na etapie poszukiwań nowego właściciela dla naszego A170CDI.

Co do W129 to doszliśmy do kilku wniosków:
300SL (M103) to chyba najtańszy przy serwisowaniu silnik z uwagi na polularność.
SL280/300SL 24/SL320 (M104) to silniki zdatne pod gaz (sekwencja) więc najtańsze w codziennej eksploatacji ale już droższe przy ewentualnej naprawie.

M103 i M104(bez gazu) to silniki zużywające NIEZNACZNIE mniejsze ilości paliwa niż M119, dlatego my zdecydowanie skłaniamy się ku 500SL/SL500. Załóżmy, że M103/4 spali po trasie 12-13 a po mieście 15-16. M119 spali na trasie przy analogicznych prędkościach 1-2 więcej, a przy każdym naciśnięciu na gaz masz nie 180-230KM a całe 326KM i może właśnie ta magiczna liczba z "3" na początku tak na mnie działa.

_________________
pozdrawiam
broneq

W123 C 230CE 1983r i W115 220D 1974r
Stare Mercedesy ... są doskonałe.

Tak popularny, że jak ktoś widzi ke-jeta, to ucieka.


silnik m104 3.0 24v jest na ke-jecie, więc z sekwencji nici.

A co do silnika m119, to w SL'u był na ke-jecie do 09.92

5 llitrów to najbardziej optymalny motor do R129. Absolutnie NIE polecam silników 300 w tym aucie, bo poprostu są do niego za słabe, różnica w średnim spalaniu jest niewielka a wrażenie z jazdy nieporównywalne. Co do KE-jetronic - nidgy nie miałem z tym żadnych problemów, jest to użądzenie mało awaryjne - pod warunkim że się przy nim nie ingeruje. Nigdy też nie słyszałem o problemach z KE-jetem w 500SL.

Ale kto przy zdrowych zmysłach by gazował SL500 ??
Ja miałem na myśli TYLKO gazowanie M104 nie KE-jettronickowych.

_________________
pozdrawiam
broneq

W123 C 230CE 1983r i W115 220D 1974r
Stare Mercedesy ... są doskonałe.

Znalazłoby się parę osób ze zdrowymi zmysłami.

_________________
Mercedes C126 500 88'
Mercedes W210 E55 AMG 01'
Audi S8 D2 01'
Jeep Cherokee 4.0 LPG 95'
GMC SUBURBAN K2500 96'
Chevrolet Corvette C4 92'
Ex:W124 300D 87'W124 250D Turbo 90'W140 350 Turbodiesel 94'BMW 530d 99'W201 2.6 92'W140 S500 94'

Raczej nie, bo jak kogoś stać na M119 to stać go na paliwo, a jak ktoś kupi jakiekolwiek V8 z myślą o gazie to znaczy, że nie ma zdrowych zmysłów - takie moje zdanie - i nie chcę nim nikogo obrażać!!

_________________
pozdrawiam
broneq

W123 C 230CE 1983r i W115 220D 1974r
Stare Mercedesy ... są doskonałe.

A może ktoś nie ma ochoty płacić prawie 5zł. za litr benzyny i mimo, że stać go na jazdę na benzynie to woli zalać za 2.10zł.


Nie no pewnie idiotą jest ten kto robi 400km za 140zł. a nie za 500zł.

_________________
Mercedes C126 500 88'
Mercedes W210 E55 AMG 01'
Audi S8 D2 01'
Jeep Cherokee 4.0 LPG 95'
GMC SUBURBAN K2500 96'
Chevrolet Corvette C4 92'
Ex:W124 300D 87'W124 250D Turbo 90'W140 350 Turbodiesel 94'BMW 530d 99'W201 2.6 92'W140 S500 94'

Oj Kuba przecież napisałem, że nie zamierzam nikogo obrażać. Ja wychodzę z założenia, że jak chcę 100km przejechać za 40pln to kupuję małe oszczędne auto, a jak kupuje V8 to stać mnie na płacenie 100pln i więcej na 100km.

Ale może dajmy sobie spokój z gadaniem o tym całym gazie. Skupmy sie na tym, że z gazem czy bez koszty utrzymania R6 i V8 w W129 są zbliżone więc lepiej kupić V8

_________________
pozdrawiam
broneq

W123 C 230CE 1983r i W115 220D 1974r
Stare Mercedesy ... są doskonałe.

dobra silnik to jedno, jak wyglada sprawa z zawieszeniem, hamulcami itp itd ?

_________________
W201 2,8 M104 "black widow"

dzieki chłopaki za odzew z sprawie, podoba mi sie bardzo jeden 300sl a dla mnie to auto ma byc na codzień, robię duzo bo srednio mi teraz wyszło ok 1700km po mieście bo tylko tak pracuję, więc rozwazam gazowanie. (co do mocy to przesiadam się z beczki 200d) więc mocy to ma az za duzo . Jak ten silnik znosi wogole jakąkolwiek ingerencję gazu, ten stary silnik zwykły 300 (zaczęłi go chyba robic w połowie lat 80-tych) no a jesli tak to czy zwykły gaz czy sekwencja, pytam bo sie totalnie nie orientuję. <br>Dodano po 19 minutach.:<br> Dziś zobaczyłe na allegro jeden taki model, ciekawi mnie czemu kiera jest po odpowiedniej stronie skoro anglik, pewnie jakas przekładka, czy zna ktos ten samochód albo cos o nim wczesniej słyszał? podobno z miasta Łodzi
http://www.allegro.pl/item383078358_mercedes_sl_129.html

_________________
123 200D OM 601 1980r.

129 300SL M103 1993r.

Ogólnie niezły - tyle można powiedzieć ze zdjęcia. Nie koniecznie to musi być przekładka - trafiają się fury z GB z kierą po lewej. Co ciekawe posiada pełne ospojlerowanie AMG po 95 r. Sprzedawca nawet tego nie napisał - widocznie sam nie wie... Szkoda, że to nie 24V. Spory przebieg ma, za to ładne wnętrze i rocznik dobry. Ale jeśli przesiadasz się z beczki 200D to wystarczy Na temat gazu w tych silnikach nic nie wiem.

To jest KE-Jetronic więc z gazem nie będzie lekko.

Jeśli ma być do gazu to lepiej kupić SL 320 ew. SL 280
to są wersje na elektronicznym wtrysku.

_________________
ex:
W140 TurboDiesel - Brilliant silver metallic "Frantz"
W123 Diesel - Cypress green '81

Mnie odpychają te auta z powymienianymi lampami i zderzakami. Traktuje je tak jak W124 coupe z przed 1993 z maskami E-klasse czyli z góry zakładam, że były walone. Z resztą jak W129 ma M103 pod maską to jak nic pasują mu listwy i zderzaki w innym odcieniu niż nadwozie oraz pomarańczowe migacze z tyłu i co ważniejsze z przodu.
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1401715
ten nie jest zły, tylko mu pomarańczowe kierunki zapodać

A moim faworytem pośród 300tek już od dawna jest ten:
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4689978
Wcześniej miał cenę 37 o ile pamiętam. teraz już "tylko" 30. A sprzedawany jest od kwietnia.

_________________
pozdrawiam
broneq

W123 C 230CE 1983r i W115 220D 1974r
Stare Mercedesy ... są doskonałe.

Nie ma to jak SL bez klimatyzacji.

_________________
Mercedes C126 500 88'
Mercedes W210 E55 AMG 01'
Audi S8 D2 01'
Jeep Cherokee 4.0 LPG 95'
GMC SUBURBAN K2500 96'
Chevrolet Corvette C4 92'
Ex:W124 300D 87'W124 250D Turbo 90'W140 350 Turbodiesel 94'BMW 530d 99'W201 2.6 92'W140 S500 94'