MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Jak człek się nudzi to szuka dziury w całym -i znalazłem przy okazji kontroli zawieszenia. Mam popękane podłużnice za przednim zawieszeniem nieopodal grodzi -prawdopodobnie w weekend lub przyszły (jak się nie złamie auto ) oddam się przyjemności naprawy tegoż feleru -stąd wszelkiej maści rady mile widziane.

Podejrzewam że przyczyna leży w poduszkach pod motorem, które też (podobno) kwalifikują się do wymiany -i ta teoria wydaje się dość prawdopodobna, ale może się mylę i 126 z V8 mają tendencję do pękania?

Pozdrawiam
js

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

mają taką tendencje w koncu cos tą moc trzyma w ryzach i zdarza sie ze pekaja... w moim 126c tez juz bylo widac pekniecia... a mianowicie na ukosie podłuznic w okolicy grodzi tak jak pisales, co smieszniejsze pasazera peka mocniej...

_________________
W220 -S 500 L - VIPOWÓZ
W110 -200E automatic - SKRZYDEŁKO
EX:
R129- 500SL NALEŚNIK
W126C- 560SEC SECZYSKO
W123C- 230 CE 2.8 vel 200D BANDYTA

O cholera... to dobrze, ze mówicie - sprawdzę kolejną rzecz podczas zbliżającej się przymiarki do W126 ..
A masz możliwosć jakoś fotke cyknać tego ??

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

Pewnie dlatego że silnik kręci się w tamta stronę.

Kiedy wciskamy do podłogi na postoju cała karoseria przechyla się na prawo.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

zrobię jak będę naprawiał...

u mnie akurat lewa była już naprawiana -widać spawy, zaś teraz obie mają oznaki.
Wygląda na to że poza spawami migomatem dobrze będzie co nieco nadłożyć blachy dla wzmocnienia...
Macie jakiś patent gdzie wlać potem coś do podłużnicy aby ją zabezpieczyć od środka po spawaniu?

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

Terotex HV400 - bezkonkurencyjny.

Okazało sie jednak że nie jest tak źle -pękniete zabezpieczenie antykoroz oznaczało rdzę powierzchniową i małą dziurkę, oraz pekniecie jednej strony w okolicach wspornika zawieszenia, lewa strona tylko poprawka spawu. Niestety w końcu nie uczestniczyłem w pracach, stąd materiał pogladowy prawie zerowy.

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87