MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam.
Przy podjeździe na szykanę (10-15 na godzinę)-generalnie przy dużej pracy przednich amortyzatorów-słychać krótki dźwięk-coś gumowego?
I jeszcze jedno, jak można, co to za przewody elektryczne, z przodu silnika po prawej stronie dwie walcowate, plastykowe wtyczki z bolcem w środku?
Proszę o sugestie.
Pozdrawiam.
Wojtek.

Na początek zobacz luzy gum drążka stabilizatora. Można je na próbę spryskać WD-40. Walcowate wtyczki, o których piszesz to chyba złącza czujników ABS, ale dla pewności przydałaby się fotka.

Pozdrawiam.

_________________
Mercedes W201 2,5D Turbo 90' - ex -rdza
Mercedes S124 300 TDT 91' - ex -rdza
Opel Frontera 2,8 TDI 96' - ex -silnik od betoniarki
Mercedes W126 500 SEL 88' - ex -prob. z LPG
Mercedes W126 420 SE 87' - ex -prob. z LPG
Mercedes S123 300 TD 81' - ex -rdza

Dzięki piękne za reakcję.
Gumy właśnie wymieniłem i zniknął straszny odgłos tarcia końców drążków o zwrotnice. Amorki bardzo stare i naciskając błotnik słychać syk.
A co do tych wtyczek, to są to trzecie przewody po prawej stronie, licząc od przodu silnika.
Pozdrawiam.
Wojtek.

Na tej fotce widać charakterystyczne złącze czujnika ABS w uchwycie między serwem a skrzynką bezpiecznikową W124.



Pozdrawiam.

_________________
Mercedes W201 2,5D Turbo 90' - ex -rdza
Mercedes S124 300 TDT 91' - ex -rdza
Opel Frontera 2,8 TDI 96' - ex -silnik od betoniarki
Mercedes W126 500 SEL 88' - ex -prob. z LPG
Mercedes W126 420 SE 87' - ex -prob. z LPG
Mercedes S123 300 TD 81' - ex -rdza

Dzięki.
Chodzi o 201.
Jest tak: termostat, jakiś czujnik, coś następnego i teraz ten czujnik o który chodzi-wszystko z prawej strony na silniku.
Pozdrawiam.
Wojtek.