MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Od 110 chyba się włącza, przynajmniej u mnie tak było.

_________________
el_diablo
c123 - sprzedany
s124 - rozbity

To musze podpiac na krotko zaboczyc czy w ogole dziala. Ma 2 biegi ponoc ?

_________________
C123 280E '81
W124 E320 '94
ex- W201 190D '92
ex- W124 200D '92- skradziony w DW
ex- W124 300TD '92
ex- W115 240D 3.0 '74

Wzrost temp. cieczy przy włączonej klimie do nawet nieco ponad 100 stopni C nie jest niczym nadzwyczajnym, zwłaszcza w takich piekarnikach jak E320. Ale jak przekracza trochę 100, to wiatraki wchodzą na II bieg i spada konkretnie, aż do mniej więcej 87 - temp całkowitego otwarcia termostatu. I tak w kólko. Mowa oczywiście o jezdzie w mieście i w korkach. W trasie bezproblemowo. Taki urok tych sprzętów. W W126C nie ma tego zjawiska.

_________________
MB W126 560SEC Lorinser 1986 r.
MB W124 E320 Coupe 1995 r. - ex
Alfa Romeo Brera 2.4JTDM '07 -ex
MB W201 190E 2.0 KAT 1992 r.
Nissan 350z '08 (480KM TT)
Ferrari Testarossa '91
Intrall Lublin III '05
2oo: Honda CBR 1000RR '08
Aprilia RSV4

Pierwszy bieg wentylatora jest załączany przez klimę a drugi przez czujnik na silniku.

Pozdrawiam.

_________________
Mercedes W201 2,5D Turbo 90' - ex -rdza
Mercedes S124 300 TDT 91' - ex -rdza
Opel Frontera 2,8 TDI 96' - ex -silnik od betoniarki
Mercedes W126 500 SEL 88' - ex -prob. z LPG
Mercedes W126 420 SE 87' - ex -prob. z LPG
Mercedes S123 300 TD 81' - ex -rdza

No dobra... u mnie w E220 tak temp. skakała, tylko że jak wyminiłem wisko i elektryk coś poprawił przy wiatraku klimy to temp. przestała wyskakiwać ponad 90-95 stopni.

_________________
el_diablo

c123 - sprzedany

s124 - rozbity

Mam nówkę Wisco i załącza się wtedy, kiedy powinno, zgodnie z WIS, wiatraki zresztą też. Chłodnica umyta Karcherem. Oczywiście można pokombinować z temp. załączania wiatraków (robi się tak np. w silnikach M119 - jest opis na necie) i wtedy szybciej zbija się temp. cieczy, ale jak dla mnie nie ma potrzeby.

_________________
MB W126 560SEC Lorinser 1986 r.
MB W124 E320 Coupe 1995 r. - ex
Alfa Romeo Brera 2.4JTDM '07 -ex
MB W201 190E 2.0 KAT 1992 r.
Nissan 350z '08 (480KM TT)
Ferrari Testarossa '91
Intrall Lublin III '05
2oo: Honda CBR 1000RR '08
Aprilia RSV4

Ile nowe wisko do 124 kosztuje? ASO czy jest jakas alternatywa?

_________________
C123 280E '81
W124 E320 '94
ex- W201 190D '92
ex- W124 200D '92- skradziony w DW
ex- W124 300TD '92
ex- W115 240D 3.0 '74

nowe wisko do 124 250D dokłądnie kosztuje 750zł w ASO <br>Dodano po 19 sekundach.:<br> wiem bo tez pytałem jakis miesiąc temu <br>Dodano po 1 minutach.:<br> jest alternatywa... giełda albo allegro ale tam nie masz gwarancji ze jest wisko sprawne dopoki nie założysz i sie nie załączy...

_________________
kaszanka polskim kawiorem!!!
---------------------------------------------------------
S210 E290 TDT 97
W124 E250D 93
W124 230E 85 LPG ex
W201 200E 85 LPG ex
W123 200D 79 ex

Jak ktos nie kumaty w obsludze myjek wysokocisnieniowych, to moze sobie tylko klopotu narobic.



A to chyba nawet przytaczalem w jakims watku, odginanie blaszki na wisco
Myslalem, ze amerykany glupie, ale w sumie nikt nie podpowiedzial, co mi halasuje w samochodzie, a w ksiazce Bentley'a bylo..

Pozdrawiam

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex

A to akurat nie o to chodzi. Wstawia się opornik przy włączniku temp. od wentylatorów. Zależnie jaki wstawisz, taką osiągniesz temp. ich załączenia. TUTAJ

A bardzo dziękuję, hehe

Co do zakupu Wisco to kupiłem sachsa. Tańszy od oryginału, bo dałem coś koło 400zł za nówkę. Kupowałem u tego gościa z Bralina pod Kępnem. To na trasie Wrocław-Wawa, a często tam jeżdżę, więc odbierałem osobiście. On ma tego multum, a jak nie ma danego modelu - sprowadza. Można jeszcze kupić jakiegoś tam Toprana czy coś takiego z Turcji, ale taki odważny nie jestem...

_________________
MB W126 560SEC Lorinser 1986 r.
MB W124 E320 Coupe 1995 r. - ex
Alfa Romeo Brera 2.4JTDM '07 -ex
MB W201 190E 2.0 KAT 1992 r.
Nissan 350z '08 (480KM TT)
Ferrari Testarossa '91
Intrall Lublin III '05
2oo: Honda CBR 1000RR '08
Aprilia RSV4

Mieszkam w kepnie ale pierwsze slysze by ktos mial czesci w bralinie do mb

_________________
pozdrawiam
____________________________
W168 170 CDI - prawie jak mercedes
W210 300TDT - ex
W210 320 CDI - ex

Z tego co pamiętam sprowadza jeszcze wydechy Bosal i Walker, albo jednej z tych firm w dobrej cenie.

_________________
MB W126 560SEC Lorinser 1986 r.
MB W124 E320 Coupe 1995 r. - ex
Alfa Romeo Brera 2.4JTDM '07 -ex
MB W201 190E 2.0 KAT 1992 r.
Nissan 350z '08 (480KM TT)
Ferrari Testarossa '91
Intrall Lublin III '05
2oo: Honda CBR 1000RR '08
Aprilia RSV4

Z mojego doświadczenie dodam, że może być chłodnica zamulona ale w środku, oczywiście trzeba zacząć od tego jak koledzy wcześniej pisali aby wyczyścić wodą bądź sprężonym powietrzem z zewn.

_________________
124 300D 1993