MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam,


Od wczoraj zaoobserwowałem dziwne zachowanie gwiazdy... a mianowicie :
- nie odpala za pierwszym razem
- jak odpali to obroty wachcają się między 1100-2000
- gdy już odpali palą sie również kontrolki od ASR i ABS
- czasami odpali normalnie
- nie ma znaczenia czy na zimnym czy na ciepłym
- chyba więcej pali niż zwykle


Co zrobiłem do tej pory :
- kable, świece, kopułka, palec, filtr powietrza, filtr paliwa, sprawdziłem bezpiecznik za akumulatorem, leje tylko 98, wymontowałem instalacje gazową


Panowie co moge jeszcze zrobić ? <br>Dodano po 6 minutach.:<br> no i jeszcze jak palą sie asr i abs to ie da sie go wkręcić na większe obroty niż 5500, jak sie nie palą to wkreca sie na 6500 - 7000 bez problemu

_________________
W124 260E Aut. zew AMG 1990
ex. Ford Explorer 4.0 Eddie Bauer 1996
ex. Volvo 460 1.9 TD 1996
ex. Opel Vectra 2.0 Aut. 1993
ex. Rover 214i 1.4 1996
ex. Opel Kadett 1.6 1991
ex. Polonez 1.5
ex. Fiat 125p

ABS i ASR palą się jak jest za niskie napięcie - być może jest to usterka elektryki, jak się będą świeciły zmierz napięcie na akumulatorze.
Wkręcanie na obroty mam nadzieje testujesz podczas jazdy (bo na postoju to mordowanie silnika) jeśli tak, to jak spada napięcie w instalacji pompy mogą mieć zbyt małą wydajność.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

aku jest nowiutki, więc jego nie podejrzewam <- ale dzięki za podpowiedź oczywiście sprawdze to na tyle ile potrafie, lub przekaże elektrykowi,


odkryłem coś jeszcze, po odłączeniu ABS auto pracuje w miare normalnie <- ale dalej falują obroty między 500 - 2000

_________________
W124 260E Aut. zew AMG 1990

ex. Ford Explorer 4.0 Eddie Bauer 1996

ex. Volvo 460 1.9 TD 1996

ex. Opel Vectra 2.0 Aut. 1993

ex. Rover 214i 1.4 1996

ex. Opel Kadett 1.6 1991

ex. Polonez 1.5

ex. Fiat 125p

Aku nowe, to dobrze, ale może być uszkodzone lub regulator napiecia umarł -trzeba i tak sprawdzić napięcie

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

świeca sie tez gdy przepali sie bezpiecznik w przekaźniku antyprzepięciowym lub zrobią sie w nim zimne luty.

_________________
S124 300TE 4-MATIC
S124 E280T
Ex: W124 300E 4-MATIC