MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

To cały SEC. Pali jak chce i nic nie poradzisz.

_________________
Mercedes C126 500 88'
Mercedes W210 E55 AMG 01'
Audi S8 D2 01'
Jeep Cherokee 4.0 LPG 95'
GMC SUBURBAN K2500 96'
Chevrolet Corvette C4 92'
Ex:W124 300D 87'W124 250D Turbo 90'W140 350 Turbodiesel 94'BMW 530d 99'W201 2.6 92'W140 S500 94'

mój SEC nie przekroczył jeszcze 20l,
najniżej zszedłem do 12,5 l LPG na trasie - było mega spokojnie
średnie spalanie widać

_________________
C 126 E 50 1990r
W 203 1,8k 2006r
W 639 2,2 2009r


ex W201 2,0D, ex W124 2,5D,

spalanie rzecz bardzo wzgledna i powiem wrecz ze nie macie takiego zlego jak na potwornej wielkosci silnik !

W moim nissanie 2.0 turbo benzyniak spalanie w miescie wacha sie od 14 do 20 litrow PB (wszystko zalezy od nogi) trasa 10-11 litrow. A jest to rzedowe 4 o malej dosc pojemnosci (nie jest to powod zajechanego silnika tylko tak juz maja)

_________________
W123 i W140 :) prawdziwe Mercedesy

W123 81` 280E manual 185hp
200SX 94` S14 SR20DET 250hp

A teraz zaskoczę pewnie wszystkich Wczoraj wyjechałem od mechanika, przejechałem trasę o długości 220 km ( poza miastem, kilka razy dosłownie przystanąłem), nie przekraczałem 100km na godzinę, spalanie wyszło... równiutkie 10 litrów na 100km Nie uwierzyłbym, ale za każdym razem zalewałem dosłownie do pełna. Teraz mam zamiar przetestować autko przy prędkości 120-140km/h. Mam nadzieję, że tym razem wydam nieco mniej pieniędzy na kawę

_________________
MB C126 560 SEC '87

Marcin1981 a co mechanior zmajstrował, że zaczął spalać prawidłowo?
Mi przy nie lekkim bucie pali 12-14 w trasie.

_________________
126.045
fb.com/waxclusive

No więc tak, jak zajechałem do tego majstra to złapał się za głowę:) od razu powiedział, że mam silnik do remontu :/ Ogólnie to ustawił dawkowanie paliwa, pogrzebał coś przy rozdzielaczu, sprawdził wydajność pompy, zmniejszył szczelinę na świecach, sprawdził działanie sondy lambda, wyczyścił silniczek krokowy. Ostatnio byłem u pana Perza w Tarnowie Podgórnym..., nie polecam jeździć do niego!!!! O mały włos wykończyłbym przez niego silnik:/ Ustawił mi dawkę paliwa tak dużą, że paliwo lało się wszędzie, a olej był jak woda, a raczej benzyna:/ Fakt faktem, że autko jeździło lepiej, ale długo by tak nie pojeździło:/ Na dodatek skasował za to tyle siana, że mam ochotę jakoś mu się za to odwdzięczyć!!! Teraz zabieram się za wymianę uszczelniaczy zaworowych, mam nadzieję że nastąpi znaczna poprawa pracy silnika. A na trasie myślę że też zmieszczę się w 14litrach jeśli nie przekroczę 150:D

_________________
MB C126 560 SEC '87

Tak z ciekawości - masz jakiegoś dobrego machera od v8 w kuj-pom.?
Pozdrawiam

Zależy co według Ciebie znaczy poprawa pracy silnika, bo to dość abstrakcyjne pojęcie i mam przeczucie, że błądzisz

zajefajny fachowiec <br>Dodano po 1 minutach.:<br>
jeśli nie zjada Ci oleju, to nic Ci wymiana uszczelniaczy nie pomoże...

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

olej chlipie średnio 4-5 litrów na 10-11tyś :/ <br>Dodano po 10 minutach.:<br> Loco

Niestety nie znam nikogo :?

_________________
MB C126 560 SEC '87

trasa80% / miasto 20% - 130 km/h - 13litrów

_________________
C140 5.0

Ex - S123 200D W124 E200T W126 560SEC ,W123 240D ,W124 230CE ,W124 300D , W123 200D u.v.a. :)