MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Mam taki maly problemik ale strasznie denerwujący... Od jakiegos tygodnia w moim 124 200D piszczy pasek i jak sami rozumiecie jest to denerwujace... Co mam zrobic aby zlikwidowac to piszczenie, moze czyms spryskac czy cos takiego, sam nie wiem... Dodam tylko ze pasek ma jakies 3 miesiące. Z gory dzieki wszystkim za odp:)

_________________
MB W124 200D 1987r
SKODA FABIA 1,2HTP 2004r
fso POLONEZ 1,6GLi 1995r NO GAZ NO STRESS:)
CITROEN XM 2,1TD
SKODA OCTAVIA 1,9TDI

Widocznie po wymianie był za słabo naciągnięty, ułożył się i zaczął piszczeć. Podciągnij pasek (tylko nie za mocno) i powinno być ok.

_________________
MB 115 200 (benzyna+LPG) rocznik 1976 - służył dzielnie ponad 10 lat - oddałem w dobre ręce
MB 126 260SE rocznik 1989 automat (benzyna+LPG) po 3 latach przegrał z młodszym
MB 126 300SEL rocznik 1991 automat (benzyna+LPG) To jest to !!! (jak na razie :P)

Dzieki kolego za szybka odpowiedz:) Naciągne pasek i mam nadzieje ze sie uda:) a jak nie to.... bede pytac dalej:) Jeszcze raz dzieki:)

_________________
MB W124 200D 1987r

SKODA FABIA 1,2HTP 2004r

fso POLONEZ 1,6GLi 1995r NO GAZ NO STRESS:)

CITROEN XM 2,1TD

SKODA OCTAVIA 1,9TDI

Z tego co pamiętam to W124 ma napinacz (sprężyna czy cos takiego) tak wiec nie poszalejesz z tym naciąganiem. Odpal merca podnieś maskę i kuknij na pasek czy idzie równo po prowadnicy (rolce napinacza) jak chociaż lekko bedzie schodził to bedzie piszczał
Aby temu zapobiec trzeba wymienić łożysko na napinaczu (rolce) napinacza. Tylko tyle że oryginalne 1 łożysko trochę kosztuje. Ja w swoim ex w124 kupowałem 2 łożyska (już nie pamiętam jakie to były chyba 6004---ale głowy nie daje) po 10zł każde w piku. Dla pewności zdejmij oryginał i zabierz do PIK-U tam dobiorą ci 2 tanie łożyska i tulejkę i będzie git
Powodzenia z piszczeniem

_________________
_________________________
W123 200D 84 ex
W124 250D 92 ex
W140 300SE 91 ex wielkość ma znaczenie W140 RULEZZZ
W126 500sec - w trakcie odbudowy
W124 2.5TD `91 ciapek na dojazdy do pracy

nie MB: HONDA VFR 800 V-TEC `03

Najpierw (jak mówi śniechu19) trzeba zadbać o rolkę napinacza. Jak to nie da rezultatów możesz kupić pasek ciut krótszy. Takie paski są produkowane specjalnie do starych aut z uwagi na to, że przy większych przebiegach koła pasowe trochę się ścierają i przez to nawet nowy pasek (o nominalnych wymiarach) może piszczeć.

_________________
MB - Jasne jak drut/
- "ABC alfabetu"
- Bolid Młodzieży Wiejskiej E38 740iA ;było: MB 190 '86 2.3

Mi pasek piszczy jak jest wilgotno, mialem go zdjac i zobaczyc, czy aby na kolkach nie ma sladow gumy, ale jakos nie mam kiedy. Ogolnie wszelkie podrobki paskow lubia piszczec, bo mieszanka gumy jest zbyt twarda. A jak to Ci tak bardzo przeszkadza, to mydlo zalatwi Twoj problem

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex

Ostatnio kolega psiknal na pasek jakiegos specyfiku (nawet nie pamietam co to bylo) i na chwile przestal piszczec no ale po krotkiej jezdzie znowu zaczal i dlatego sie zastanawialem czy rzeczywiscie to nie przez wilgoc bo ostatnio non stop leje...

_________________
MB W124 200D 1987r

SKODA FABIA 1,2HTP 2004r

fso POLONEZ 1,6GLi 1995r NO GAZ NO STRESS:)

CITROEN XM 2,1TD

SKODA OCTAVIA 1,9TDI

Tak prawde mówiąc to pasek nawet przy deszczach nie powinien piszczeć. No chyba że jest mokry-wilgotny. No ale wilgoć z paska znika po przejechaniu kilku kilometrów. Tak więc jak dalej piszczy to nie ma co zganiać na wilgoć

_________________
_________________________

W123 200D 84 ex

W124 250D 92 ex

W140 300SE 91 ex wielkość ma znaczenie W140 RULEZZZ

W126 500sec - w trakcie odbudowy

W124 2.5TD `91 ciapek na dojazdy do pracy



nie MB: HONDA VFR 800 V-TEC `03

sniechu19 dokładnie. Przez uślizgiwanie się paska alternator może niedoładowywac akumulatora, a na dłuższą metę wiadomo czym to się kończy

Zabawy z mydłem i psikaniem różnymi specyfikami odradzam. To że pozbędziemy się objawów akustycznych, nie będzie znaczyło, że pasek się już nie uślizguje.

Możesz mieć również wyrobione koło pasowe. A w takim przypadku nawet nowy pasek nie pomoże.

pozdrawiam

_________________
W210 320CDI Avantgarde.

ojciec kiedyś tak nasmarował ze mu spadł było to w voyagerze