MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Moje doświadczenia z termostatem.
Termostat oryginalny dla silnika przystosowanego do PME - 120 PLN, wymiana - 80 PLN.
Przed wymianą:


Po wymianie:

_________________
W 210 E 200 CDI '00 - budyniowe marzenie.

Kurcze ale ile paliwka po tej wymianie ci przybylo,hi,hi

To wyłącznie fizyka - rozszerzalność cieplna cieczy . Temperatura wzrosła, to i paliwa w zbiorniku przybyło .

_________________
W 210 E 200 CDI '00 - budyniowe marzenie.

Karol u mnie identycznie jest w tej chwili czyli nieco ponad 60 - termostat kosztowal 35zl dzisiaj go wymieniam...

_________________
pozdrawiam
____________________________
W168 170 CDI - prawie jak mercedes
W210 300TDT - ex
W210 320 CDI - ex

no to mi powiedz jak juz wymienisz- zebys sie nienacioł jak ja.Moj tez sie niegrzeje i kupiłem niby termostat za 30zł i wymieniam.Skonczyło sie na rozgrzebaniu auta i złozeniu spowrotem bo tam jest taki mały smieszny termostat ktorego MB juz niesprzedaje w ASO a sprzedaje nową obudowe termostaty (ten alu odlew -pokrywka z rurą co przykrywa termostat) za około 60 zł a sam termostat za 100zł...mam tylko nadzieje ze pokrywka za 60zł załątwi sprawe iten termostat za 30zł podejdzie narazie patrzyłem na klimatroniku w testach to pokazuje 70C zamało!!!!! <br>Dodano po 26 sekundach.:<br>

no to mi powiedz jak juz wymienisz- zebys sie nienacioł jak ja.Moj tez sie niegrzeje i kupiłem niby termostat za 30zł i wymieniam.Skonczyło sie na rozgrzebaniu auta i złozeniu spowrotem bo tam jest taki mały smieszny termostat ktorego MB juz niesprzedaje w ASO a sprzedaje nową obudowe termostaty (ten alu odlew -pokrywka z rurą co przykrywa termostat) za około 60 zł a sam termostat za 100zł...mam tylko nadzieje ze pokrywka za 60zł załątwi sprawe iten termostat za 30zł podejdzie narazie patrzyłem na klimatroniku w testach to pokazuje 70C zamało!!!!! daj znac jak bedzie u Ciebie!!!

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

no to juz jestem po wymianie!

temperatura 80'C tyle ile jest napisane na termostacie (oryginal tez mial 80')
wiem ze do 2,9td juz mialy 85'C - jak na razie ladnie sie trzyma i nie widze by spadala - w koncu mam dogrzany silnik i mam nadzieje ze bedzie choc troche mniej palil

w samochodzie zrobilo sie znacznie cieplej przedtem wychladzal sie przy predkosci do nizszej temp niz 60

aha termostat kosztowal 35zl wymienilem sam (to tylko 2 sruby)

_________________
pozdrawiam
____________________________
W168 170 CDI - prawie jak mercedes
W210 300TDT - ex
W210 320 CDI - ex

daj mi foto termostatu tego starego ewentualnie spisz numer obudowy termostatu!!!!!!!!!!!!! ten aluminiowy odlew co odkrecałes aby sie dobrac do tego dranstwa- dzisiaj sprawdzałem w testach z klimatronika to pokazywał 67-70 C maxymalnie

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......

MB 308 automatic



Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

u mnie test pokazuje 80 i wskaznik minimalnie ponad 80
ok jutro spisze Ci numery z oryginalu i jakies numery z pudelka po nowym - kupilem w focie

_________________
pozdrawiam
____________________________
W168 170 CDI - prawie jak mercedes
W210 300TDT - ex
W210 320 CDI - ex

zaraz zaraz... ja myślałem, że wadliwy termostat odpowiada tylko i wyłącznie za złe wskazywanie temperatury :0 to może mieć jeszcze wpływ na szybkość nagrzewania się auta i spalanie ?

_________________
[b]Tatowy MB [W210] 99. rok 2.2CDI[/b]

dlatego tutaj jestem
[quote]"Jazda Mercedesem to tak jakby trafić do nieba- bez konieczności umierania"[/quote]

na co dzień skromny ale dumny posiadacz swojego pierwszego auta:
Opel Astra F 1.4 8v :)

Popros Mikolaja o jakas ksiazke o budowie silnikow samochodow Termostat ma w srodku wklad (najczesciej z wosku), ktory pod wplywem temperatury zwieksza swoja objetosc (termostat sie otwiera) i dzieki temu plyn moze zaczac krazyc w pelnym obiegu, gdzie jego temperatura jest obnizana dzieki chlodnicy. Akurat w CDI problemem jest wiecznie otwarty termostat, plyn podrozuje sobie w pelnym obiegu, silnik sie nie zagrzewa do optymalnej temperatury pracy, stad m.in. wieksze spalanie i powolne nagrzewanie wnetrza.

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex

Z wosku? To chyba jakas stara ksiazka
Bimetal?

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

dziękuję za odpowiedź, ale nie ciągnie mnie aż tak w stronę mechaniki... brata mam od tego a czy taki termostat można sobie wymienić w garażu ? gdzie on się w ogóle znajduje w w210 2.2 cdi 1999r przed liftem ?

_________________
[b]Tatowy MB [W210] 99. rok 2.2CDI[/b]

dlatego tutaj jestem
[quote]"Jazda Mercedesem to tak jakby trafić do nieba- bez konieczności umierania"[/quote]

na co dzień skromny ale dumny posiadacz swojego pierwszego auta:
Opel Astra F 1.4 8v :)

wejdz w epc jest w tym dziale, wpisz win, poszukaj systemu chlodzenia i bedziesz widzial jaki to termostat, gdzie jest i mniej wiecej jak sie do niego dobrac, ja wymienialem doslownie nie w garazu a na podworku
wycieklo troche chlodziwa ale braki sie uzupelnilo
cala operacja trwala 25min

_________________
pozdrawiam
____________________________
W168 170 CDI - prawie jak mercedes
W210 300TDT - ex
W210 320 CDI - ex

Gratuluję i zazdraszczam ceny. Widać do CDI termostaty droższe.
Jak patrzyłem na zabiegi mechanika, to rzeczywiście operacja wymiany termostatu nie wydaje się być skomplikowana, o ile wie się jak to zrobić .

_________________
W 210 E 200 CDI '00 - budyniowe marzenie.

Bo dostepne tylko z obudowa..

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex