MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam. Moj mercedes jest z roku 1994 (automat) z gazem.
Odpala za pierwszym razem i gasnie ale za drugim razem jest wporzadku i obroty są równiutkie. Oczywiscie gasnie jak jest zimno (na minusie).
Problem polega na tym ze gdy jade i daje gazu to tak jakby sie slizgal na biegach wyje ale malo ciagnie
a czasami jak cos mu najdzie to wciska w siedzenie:) No i jest to samo na benzynie jak i na gazie. Na gazie jest troche gozej. Ale zeby chociaz na benzynie chodzilo dobrze...
Kupilem go ze 3 miesiace temu. I wtedy chodzil troche lepiej.
Ostatnio zaczelo cos charczec pod samochodem wiec postanowilem napisac. Wydaje mi sie ze moze byc malo oleju w skrzyni albo wogole:) wiec nie jezdze tylko tu pisze...

Jescze podam taka sytuacje. Stoje sobie dam mu gazu i wchodzi na obroty ladnie i szybko do 6 tysiecy chwile go potrzymam puszczam i chwile sie dlawi(prawie gaznie) i gdy chce dac znowu na obroty to juz ledwo wchodzi tak jakby z polowa cylindrow nie dzialala. Nie wiem tego tylko przypuszczam. Podana sytuacja jest gdy chodzi na benzynie. Na gazie ostatnio wogole nie jezdze.

Polecam najpierw sprawdzić stan oleju w skrzyni

A te skutki to prawdopodobnie wina gazu

_________________
Lancia Lybra 2.0i 20V
Peugeot 205 1.6i Automatic
Truck:Volvo FH12 420 Globetrotter XL
Brak Gwiazdy...

Pewnie kiepska instalacja gazowa- za małe parowniki nie dające rady podać wystarczającej ilości gazu

a gdzie go sie sprawdza??:) nie ma do tego np jakiejs kontrolki gdy jest niski poziom?? Wymienialem olej ale w manualnej skrzyni. Automata nie mialem. Czy tu jest podobnie??


hmmm a np. dlaczego to moze byc wina gazu?? Co sie moglo zepsuc ?? Teraz jezdze na benzynie i wlasnie jest tak jak sie dzieje :/ <br>Dodano po 2 minutach.:<br>
Na gazie to ja sie nie znam:) Tutaj mam instalacje sekwncyjna to nie wiem wogole czy te parowniki jeszcze sa.. Pisze jeszcze raz.. Jezdze teraz na benzynie i dzieje sie to samo ! Prosze o pomoc:)

Żeby sprawdzić poziom oleju w skrzyni:
Na rozgrzanym oleju, przy pracującym silniku, dźwigni zmiany biegów w pozycji P, wyciągnij bagnet od skrzyni i poziom oleju powinien być pomiędzy dwoma kreskami min i max.

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Ok a gdzie ja ten bagnet znajde ??:) (S420)

tak to robić nie polecam, bo szybko skończy się ten motor...

zapewne pod maską przy ściance grodziowej, ważne aby olej w skrzyni był goracy (przejedź kilkanaście km)

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

w tych okolicach:

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94