MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Wszystko jest ok. U nas ta funkcja moze sie przydac dokladnie raz w roku. 1 listopada bodajze RMF nadaje komunikaty drogowe, jak je uslyszysz i nacisniesz przycisk to sciszy Ci muzyke w tle. W de komunikaty drogowe nadawane sa co 30min.


W mechnizmie kasety sa 3 plastikowe suwaki. Pewnie jeden z nich Ci padl, tzn zlamal sie. Latwo to sprawdzic, podrzuc delikatnie radiem i jak uslyszysz ze cos lata w srodku to znaczy sie mechanizm jest luzny. Problem z naprawa polega na tym, ze trzeba miec taki suwak. Lookne w swoje graty to moze znajde.


Mozna kupic 12V na wolumenie. Robierasz panel i lutujesz.


Bedzie smigac bez problemu. IMO to zbedny gadzet, chyba ze jezdzisz na tylnym siedzeniu.

Pepe bat do Hirschmana mozna dostac w ASO (z tego co pamietam jest tanszy niz na Ostroga). Wymiana jest banalnie prosta. Co do serwisu radii to oddalem im kiedys rzadkiego Beckera, ale z lat w ktorych mieli autoryzacje. Polegi na diagnozie usterki. Radio zostalo pozniej naprawione przez speca, ktory wczesniej mial nie duzo wspolnego z Beckerami.

_________________
w123

byłbym wdzięczny





Jak jest taka możliwość, żeby mieć taki gadżet to ja go chcę mieć - - w końcu to Mercedes - niech będzie wypasiony - hehe




a możesz mi dać namiary na tego speca - ja mam dwie lewe ręce i co rozbiorę to już nie ma szansy na złożenie - ostatnio chciałem poprawic uchwyty od osłon przeciwsłonecznych (podświetlanych) - złamałem balszkę przewodzącą prąd i już nie świecą - a takie proste się wydawało

_________________
124 300TD TURBO '92
126 500 SEC '82

Witam

Co do mute - to w moim radyjku działa to wtedy gdy jest włączona opcja TP.

Pozdrawiam
Adam

_________________
obecnie w202 c220 kombi automat
ex.MB124 300TD turbo w automacie R.I.P.
ex.MB123 240TD

właśnie dzwoniłem do serwisu Beckera - Umiński Wawa - naprawa mojego Beckera - a i owszem - czas to 2-3 tygodnie - bo wysyłają radyjko do Niemiec a koszt jest zryczałtowany i wynosi bagatela 1000 PLN + VAT - buhahaha

_________________
124 300TD TURBO '92
126 500 SEC '82

Przez studaia prowadziłem serwis elektroniki w akademiku, i chyba przez cały okres pracy nie słyszałem dobrego zdania na serwisy "autoryzowane"
To, że jest autoryzacja nie znaczy, że jest fachowiec co grzebie na poziomie układów, oni wymieniają komplet, to się centrali bardziej opłaca bo koszt produkcji jest niewielki a koszt pracy fachowca znaczący. Jedyne czym dysponują ponad inne serwisy to schematy ideowe i instrukcje serwisowe - choć jak widać nie wszystkie...

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

Za 1000 z l i bez VATU sprzedam Ci Mexico jakie potrzebujesz, w Tip Top kondycji albo moze zasugerowac tym w serwisie ze nich se kupia to zaoszczedza na diagnozie, przesylce itd i beda maili pewnosc ze radyko gra