MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam wszystkich serdecznie!
Wiem że dla wielu moje pytanie zabrzmi śmiesznie - ale na temat mechaniki wiem tylko piąte przez dziesiąte i nie za bardzo wiem co mnie czeka...
Wypatrzyłem 300d 1984 z piękną blachą i wnętzrem, niestety w silniku są uszkodzone panewki - poszły w czasie jazdy, ale ponoć wał(ek?) jest nieuszkodzony - tak mi powiedział właściciel. Jest to manual. Chciałem Was spytać jakie są ewnetualne koszty naprawy takiego diesla i czy to się w ogóle opłaca - czy lepiej szukać silnika. Chodzi mi żeby jak najmniej poświęcić pieniędzy - czyli jeżeli taniej robić niż wymieniać silnik to bym tak wolał. Mam w miarę taniego mechanikia który robi mesie, jednakże on mówi że tzreba planować głowicę - jakie to są koszta? Szukałem za pomocą "szukaj" ale nic mi się nie udało wynaleźć - może macie linka to proszę o przesyłkę. Z góry wielkie dzięki i przepraszam za laickość w mechanice...

Jak znam zycie,to koszt naprawy przekroczy,lub bedzie zbliżony do wartości auta,na wymianie panewek się nie skończy,silnik z pewnością kupisz taniej,tylko w jakiej kondycji.Piszesz że blacha i wnetrze ok. to może warto zainwesować i wyremontować orginalny silnik,ja pewno bym tak zrobił.

_________________
ex
VW Garbus 1300 1961r
VW Garbus 1300 1968r
VW Bus 1600 1975r
W123 240D 1977r
obecnie
W124 230E Automatic 1985r

nie ładuj się w panewki, jeśli nie jesteś w stanie tego sam zrobić/zweryfikować -dobra naprawa/remont dołu silnika przekroczy wartość kilku innych silników -szkoda nerwów i pieniędzy... Jak panewki się obróciły to znaczy że silnik miał na bakier ze smarowaniem i nie wiadomo gdzie może być jeszcze przytarty -szkoda zachodu...

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

Jeżeli jesteś "zielony" w mechanice, to wydaj dwa razy więcej i kup sobie sprawne auto.

Jak już wielu się przekonało, remont w przypadku starszych samochodów to "Never Ending Story"...

Jak wyżej wspomniałem wydaj więcej szelestów na początku i kup sprawne i w miarę zdrowe auto.

Pzdr

_________________
W123 280CE '84
Mitsubishi Pajero 3.0V6 '98
Volvo V50 2.0D '07