MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

W porządnych autach jakimi są np W123 nie było problemu, bo były gumki, ale już w W140 kilkakrotne ściąganie podciśnienia powoduje przecieki powietrza i dzieją się różne dziwne rzeczy. Jak je uszczelnić? lub czym? Czy końcówki są wymienne? a co jeśli króciec na pompie jest już wyrobiony/złamany? próbował ktoś? Jakieś pomysły ?

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Daniel ja np stosowalem takie gumki jak w W123, z tym, ze bralem takie od fordow, poniewaz maja mniejsza srednice i ciasniej wchodzily. Dodatkowo przed wlozeniem smarowalem wezyk klejem cyjanoakrylowym.

to potem już nie były rozbieralne...

może cienka warstwa silikonu byłaby lepszym pomysłem...

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

Ja tam nie rozumiem pytania chyba.
Wszelkie gięte łączniki gumowe można kupić nowe, łączniki proste wycina się z wężyka dostępnego w ASO za 1m coś koło 30zł.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

to potem już nie były rozbieralne


wszystko jest rozbieralne -tyle ze niektore rzeczy tylko jeden raz

Ale mi chyba chodzi o inne złączki. Gdyby to były giętkie połączenia, to wężyków u mnie mnogo
Np mam nieszczelność przy dociąganiu klapy bagażnika.
być może pomysł z silikonem byłby ok, gdyby te końcówki nie były ruchome...
Tutaj przykłady złączek, których nie da się uszczelnić:

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Przyłącze sie do wątku z pytaniem do ciebie Bary, jak masz podłączone podciśnienie od tej rączki która wychodzi przy otwarciu klapy bagażnika, u mnie ona nie była podłączona, a pozatym do klapy idą dwa podciśnienia, gdzieś powinien być trójnik???

_________________
Pozdrawiam Mati.
W140 S500 Coupe 94r.
Częśći do W140
Ex:W124 230 TE 86r.;W124 300 CE 89r.; W123 300 D 78r.; W124 300 CE 24V

jedno podciśnienie jest wolne, to które w którymś wątku pokazałeś na foto. stamtąd pompa bierze powietrze, więc się nie martw. postaram się znaleźć foto reszty <br>Dodano po 6 minutach.:<br> butek22 numer 1 łączysz ze sobą, a do numeru 2 przychodzi podciśnienie koloru czerwonego:

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Jak to numery 1 łączysz razem ze sobą, a te czarne podciśnienie gdzie wtedy jest podłączone przez trójnik???
A te złącza w pompie można sprubować uszczelnić poprzez podłożenie do złącza oringu o odpowiedniej średnicy, wtedy powinno być szczelne

_________________
Pozdrawiam Mati.
W140 S500 Coupe 94r.
Częśći do W140
Ex:W124 230 TE 86r.;W124 300 CE 89r.; W123 300 D 78r.; W124 300 CE 24V

Może ociupinka taśmy teflonowej hydraulicznej?

_________________
W201
W124
W168

to jest taka biała tasiemka do rur? <br>Dodano po 2 minutach.:<br>
Jedynka do jedynki a do dwójki u mnie idzie CZERWONE podciśnienie.

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Więc ten jeden czarny przewód idący do klapy pozostaje niepodłączony???

_________________
Pozdrawiam Mati.
W140 S500 Coupe 94r.
Częśći do W140
Ex:W124 230 TE 86r.;W124 300 CE 89r.; W123 300 D 78r.; W124 300 CE 24V

ogólnie tam chyba jest jakaś gumka uszczelniająca, może kupić większa troszke, silikony kleje to raczej sie nie sprawdzi taśiemka silikonowa raczej tez nie , ja bym upatrywał szanse w innej gumce, ewentualnie na tą część plastikową włóż koszulke termokurczliwą podgrzej delikatnie i spróbuj z ta koszulka nałozoną włożyć i może akurat bedzie ok, koszulka termokurczliwa jest plastikowa więc różnie moze być, można by jeszcze spróbować z czymś ala gumka na wentlu od rowera, nie wiem czy się tak rościągnie ale kto wie, wiem ze można było taka kupić z metra dawniej.

_________________
W140-500SE-LPG sekwencja
W126-500SE-LPG blos

Gdybym chciał walczyć z każdym idiotą na forum brakło by mi życia.

to może być strzał w 10 !! Dzięki!

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Ale te koszulki etrmokurczliwe są twarde, jak na materiał uszczelniający, szczególnie po podgrzaniu.

_________________
W201
W124
W168