MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam Kolegow!
W czwartek odebralem prawo jazdy i moge juz legalnie jezdzic moja gwiazda.
Przejechalem dzis ok 80km i niestety nie obylo sie bez przygod.
Na LPG wszytsko jest OK ale na benzynie gasnie w najmniej oczekiwanym momencie, prycha, szarpie...
Czy mozecie mi polecic jakis warsztat w Poznaniu lub okolicach ktory skontroluje moj uklad paliwowy?

_________________
"Chociaż puste mam kieszenie
No i wódy czasem brak
Ja już nigdy się nie zmienię
Zawsze będę żył już tak..."

MB W210 E230 Elegance '96
ex: MB S123 230TE '82

Polecam Puszczykowo. Jak chcesz, to Ci dam namiary. Robi tylko gażniki <br>Dodano po 6 minutach.:<br> Znalazłem: ul. Langego 14, tel.(061)81-33-701.

zalezy co tam masz jak Gaznik Stromberga to nikt ci tego w Poznaniu i okolicach nie zrobi

Mam coupe na takim gazniku i musiałem jezdzic po polsce

a w Poznaniu i okolicach niema niestety nikogo kto by sobie poradził ze Strombergiem wydalem tylko niepotrzebnie kasee

Pozdro

_________________
http://www.wowwood.pl/

Kolega ma K-Jeta...
A on, jak powszechnie wiadomo, z gazem się nie lubi... Albo rybki, albo akwarium. To tema rzeka. (Chociaż są tacy co twierdzą, że BLOS to "cud środek"). Na odległość niestety niewiele można zdiagnozować.

P.S. A może kolega się pochwali co ma. Bo oprócz fotki z tematu http://w114-115.org.pl/forum/viewtopic. ... ht=#333655 niewiele wiemy

_________________
kiedyś w114 250CE '68 w dieslu
teraz w123 230CE '82, już takie jak trzeba
banalne audi na wyloty...
Honda CBX 650 '83
i kilka moto z KDL, następne w planach... ciągle mało rdzy w garażu

Dawno nie jeździł na benzynie i układ się zastał.Jeśli dzieje sie tak w momencie dodawania gazu stawiam na wtryskiwacze.Dodaj do paliwa Motor Life i dzida w trasę- powinno pomóc.A tak na marginesie to Twoje kombi zawsze było indywidualistką i miewało swoje humorki.

head napisał: zalezy co tam masz jak Gaznik Stromberga to nikt ci tego w Poznaniu i okolicach nie zrobi



W Puszczykowie jest regeneracja gażników. Wszystkich gażników. Mój gażnik Solex 4a1 nie był problemem. Właściciel firmy nie widzi żadnego problemu w gażniku Stromberg. Wtryskami się nie zajmuje. Ja odpowiadając, nie zwróciłem uwagi, że to silnik na wtrysku.[/b]

Jakieś 5 lat temu robiłem Stromberga w Puszczykowie i gaznik po regeneracji był jak nowy i nie miałem z nim żadnych problemów.

_________________
w123 230c 78', w123 200d 82' ,w124 300Ce 88', W211 E500 4matic 2004' ,W211 270CDI 2002'

Ja zacząłbym od sprawdzenia początku układu zasilania,czyli pompy, filtra, a nawet czystosci baku. Zmień filtr, zleć pomiar ciśnienia pompy paliwa ( powinna dawać około 6 atm ). Przy okazji rozbierania tego zespołu pompo-filtrowego pod bakiem zlejesz do końca paliwo z baku i ewentalny syf - jesli tam jest. Jak nie pomoże, to jak
.

EDIT:

Może warto jeszcze zerknąć na stan połączeń elektrycznych przy pompie. To też może powodować ze auta bez uprzedzenia zaczyna szarpać prychać etc. Poza tym szukałbym wszedzie tam, gdzie łapy wsadzali gazownicy. Zerknij jak rozwiązali sprawe odcinania pompy na czas jazdy na LPG - to też może rodzić pewne komplikacje.

P.S. Zawsze zaczynaj szukać usterek od najtańszych rzeczy,które możesz zrobić sam

Pozdro!

_________________
W126 280S
Smart 452 Roadster Coupe

No to wychodzi ze moj Stromberg jakis pechowy

Witaj,

ja bym przeszukł forum, było i o zasadzie działania i o sprawdzeniu co go boli i o doprowadzeniu do ładu tego układu i o mechanikach w Poznaniu i okolicy którzy moga się tym zająć, powodzenia.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98