MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Dotarł do mnie mercedes 116 SEL, ponoć z silnikiem 6.9 litra. Tak twierdzą jego dokumenty. Ale jak porównywałem wygląd silnika w tym aucie, ze zdjęciami innych 6.9, to coś mi się nie zgadzało. Choćby to, że w tych ze zdjęć silnik jest inaczej osprzętowany, choćby alternator jest wyżej mocowany.
Zresztą numery też mi się coś nie podobają...
Numer z budy:
116 033 12 089266 (znaczek mercedesa)
silnik:
117 986 12 04582
Czy taka różnica 116 - 117 występowała w naturze, czy to ewidentny dowód przeszczepu?
Jakby co, dysponuje jeszcze wszystkimi numerami spisanymi z lakierowanej tabliczki i mogę wkleić.
Auto jest ładne, w dobrym stanie, okraszone telefonem komórkowym "z epoki" - w bagażniku taka centralka, że może za kafar robić
Jeśli ktoś mógłby mi pomóc w weryfikacji tych numerów, będę wdzięczny.

To 450 SEL, a nie 450SEL 6.9

M117 986 to 4 i pół litra.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Wszystko sie zgadza z wyjątkiem tego, że ktoś ci wcisnął kit, że to jest 6.9.
116 033 oznacza W116 z silnikiem M117, czyli V8 4,5 litra. I taki masz nr na silniku - czyli VIN z budy zgadza sie z oznaczeniami na silniku, ale to nie jest silnik 6.9.
Ciekawe by bylo, gdyby ktoś szczepił "w góre" wsadzając 6.9. Ich zrobili jakieś 7000 sztuk, niezbyt skąd jest szczepić.

Gab

_________________
W116 280SE '79 - ekonomiczne auto rodzinne
ex. różne auta, wszystkie powyżej trzydziestki...

------
Drive It Like You Hate It - stara reklama Amazona

dziękuję za szybką rakcję.
Ale trzymam w ręku holenderski dowód rejestracyjny w którym jak byk stoi:
P.1. Cil. Inhoud - 6834 cm3
A kilka rubryk wyzej:
D.3. Handelsbenaming (type) - 450 S.E.L. 6.9
Więc już, cholera nie wiem, co o tym myśleć.
Moc podana - 210 kW.
Jeśli ktoś był zainteresowany, to auto to jest na sprzedaż. Mogę zrobić fotki dowolnego miejsca auta.

wrzuć fote silnika w dobrej jakości.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Co do silnika, to sam miałem wątpliwości. Te na zdjęciach wyglądały inaczej, a ten jest zbyt podobny do silników innych aut, które u mnie stoją. Teraz już wszystko jasne. Ciekawi mnie tylko, skąd się wzięły te bzdury w oryginalnych papierach...
Jutro będą fotki silnika i całego autka.

Może tam też dłubią w papierach. 6.9 miał "suchą miske olejową" czyli w zasadzie jej nie miał trudno powiedzieć, czy da się to rozróżnić "na oko".
No i powinien mieć też zawieszenie hydro - to się raczej da sprawdzić zaglądając pod maskę i pod auto.

Gab

_________________
W116 280SE '79 - ekonomiczne auto rodzinne

ex. różne auta, wszystkie powyżej trzydziestki...



------

Drive It Like You Hate It - stara reklama Amazona

Właśnie nie ma hydra i kilku innych dodatków, dlatego zacząłem grzebać w papierach i weryfikować.

u mnie przy rejestracji w114 tłumacz pomylił się w tłumaczeniu a wydział komunikacji ślepo ten błąd powielił i w ten sposób mój 250CE ma 150kW a nie, jak być powinno, 150KM.
może u Ciebie też ktoś popełnił tego typu błąd, tylko sporo bardziej bolesny od mojego przypadku.

mimo to, 450SEL to też super auto o super sercu.

_________________
'66 Wartburg 312/1
'69 w114 250CE
'69 w108 280SEL
'77 w116 450SEL 6.9
i inne Pontony