MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam wszystkich forumowiczów.Zaczynam dopiero przygodę z MB (kilka dni temu kupiłem 412) i mam pytanie odnośnie prędkości max.Silnik jest sprawny ciśnienie oleju poprawne a prędkośc max to 110km/h.Auto ma katalogowo 122KM i moim zdaniem powinno "sprawniej się poruszać".Jak temu zaradzić,czy to wina skrzyni biegów (5 wrzucam przy 50-60 km/h) i bez oporów jedzie do końca czyli w granicach 100-110km/h.Nie wiem jakie ma wtedy obroty bo nie mam obrotomierza a jedynie tacho na którym miga ostrzeżenie o przekroczeniu 80.

412... wersja powyżej 3,5 t. jak mniemam???( chyba ze oczywiście pomysłowi Polacy zarejestrowali to do 3,5t dmc) jednak jest to wersja słaba.. 122 km na 4600kg DMC - bo taka powinna być nominalnie dmc, nie może mieć mostu i skrzyni na szybkość, musi mieć moc, bo oprócz tego 4600 kg DMC ktoś w MB na pewno wymyślił ze to auto może ciągać lawetę ( albo ze Polacy będą na niego ładować po 4 tony) wiec musiał zrobić skrzynie wytrzymałą, i taką która ruszała by bez problemu z ładunkiem:).
to jest moje zdanie i tego się będe trzymał;)

_________________
Wiedza o MB nie mała i ciągle poszerzana... z miłości do 126.
Mercedes Vito 2,3D (80KM)
IVECO 5912 2,8 TDI
RENAULT Master 2,5 DCI
RENAULT Megane 1,6 16V + gaz ( kur... nie do zdarcia )
Opel Astra 1,7 D(rezynka) ;];]

Sprostuje swój poprzedni temat.Nie zależy mi na ściganiu sie na drogach i nie mam zamiaru wyciskać z auta 140-150 jak "latają" np. 312.Wiem że to auto do pracy i wszystko rozumiem z tym dmc 4,6T (na marginesie to niemiec homologował je na dmc 3,5T) ale czy nie ma jakiegos kompromisu miedzy wytrzymałością skrzyni i innych podzespołów a prędkością podróżną na poziomie 100-110 bo w tej chwili mam wrażenie że przy 100 silnik,skrzynia i most są już lekko nadwyrężone.

Sprawdź kolego tak przy okazji czy nie masz zamontowanego ogranicznika prędkości na V max 110 km/h. Rok temu znajomi z zaprzyjaźnionej firmy kupili takiego Sprintera i był wolniejszy niż inne. Po wizycie u mechanika i poszukiwaniach nastawionych na znalezienie jakiegoś ogranicznika okazało się że znaleźli i po odblokowaniu samochód zaczął swoje drugie życie.
Życzę udanych poszukiwań.

_________________
W126 300 SE 87r."Szeherezada"
Suzuki Baleno 1,6 GLX kombi 1999r."Suzi" - teraz żonowy
Peugeot Boxer 2,2 HDI furgon 2004r.
Peugeot Partner 1,9 D 2004r.
ex:Fiat 126p 650 1992r. 85 kkm "Pszczółka"
ex:Polonez Caro 1,6 GLE 1994r. 47 kkm "Klekot"

mój 212 też miał taki problem, badało kilku "fachowców" i nikt nic nie znalazł komputer u fachowców nie pokazywał błedów, a że miałem drugiego takiego samego busa więc zacząłem szukać i przekładać i znalazłem. oto sprawca:
http://www.allegro.pl/item577000969_mer ... ensor.html
zamówiłem nowy a zanim przyszedł to sprzedałem auto. sprzedaję taniej niż kupiłem

Witam.Dzisiaj problem predkości w moim 412 został rozwiązany.Przyczyną takiego stanu rzeczy są przełożenia mostu który fabrycznie ma 34:7.Po zmianie na 35:8 uzyskam kompromis którego szukam.Potrzebny mi jedynie dobry fachowiec który zajmie się taką "operacją".Może któryś z kolegów poleci mi kogoś z okolic Warszawy.Z góry dziękuje za pomoc.