MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

mam 124 2,0 benzyna gaz na jałowym mi buja silnikiem a przy przyspieszeniu na każdym biegu klekocą zawory 3 mechaników każdy co innego mówi nadmieniam że mam gaz ale zachowanie jest tu i tu takie same może ktoś się z tym spotkał

To troche mało,zapodaj więcej info,rok produkcji,oznaczenie silnika.
Objawy wkazywałyby na nieszczelne podciśnienie,ewentualnie układ zapłonowy.

_________________
ex
VW Garbus 1300 1961r
VW Garbus 1300 1968r
VW Bus 1600 1975r
W123 240D 1977r
obecnie
W124 230E Automatic 1985r

mam 88 r gaźnik mam nowy objaw jakięś urządzenie przy gażniku chyba silnik krokowy dochodzi do niego zasilanie po przekręceniu kluczyka cały czas strzela achyba po ustawieniu powinien przestać

Konieczna jest informacja co to za typ silnika (nr), bo były różne rozwiązania, ale uptraszczając albo tzreba wyregulować zawory (jesli to 102.921) lub zmienic kompensatory jesli to 102.924, a dopiero potem zając się resztą...

Warto abyś podał nieco info o instalacji gazowej...

I bardzo proszę o używanie przecinków!

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

gaz zwykły bez sekwencji z ręcznym przełacznikiem, następny mechanik powiedział że mam spalanie stukowe, ale nie wie dlaczego, numer silnika skąd go wziąźć

Jak już wcześniej pisałem ,wskazania na układ zapłonowy,sprawdż kąt wyprzedzenia zapłonu,aparat zapłonowy,moduł.

_________________
ex

VW Garbus 1300 1961r

VW Garbus 1300 1968r

VW Bus 1600 1975r

W123 240D 1977r

obecnie

W124 230E Automatic 1985r

jutro rano sprawdzę i się odezwę narazie dzięki

znalazłem przyczynę, mam przedmuch między trzecim a czwartym garem na uszczelce głowicy, dzięki za pomoc