MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam.

Drobny problem zaobserwowałem z moim autem (od początku widziałem, ale dopiero teraz miałem chwilę, by się temu przyjrzeć bliżej) - przechylenie na lewą stronę.

Tylne zawieszenie - nivo - układ sprawny.
Na odpalonym silniku regulowałem wajchą i auto odpowiednio podnosiło się i unosiło.

Niestety zawsze pozostawała różnica między lewa (niższą), a prawą (wyższą) stroną (około 2cm).

Jak myślicie: w czym tkwi problem?

1. Czy to "zmęczenie" sprężyny powoduje przechylenie??

2. Czy może gruszka? - możliwe jest jej częściowe uszkodzenie przez częściowe przeniknięcie oleju przez membranę i drobny ubytek azotu?
A może jeśli już gruszka nawala to w całości?? U mnie lewa strona amortyzuje, tylko problem w tym, że stoi niżej.

3. Może problem z amortyzatorem? - brak wycieków.

Miał ktoś kiedyś podobnie?

_________________
Kiedyś będę miał SEC'a 560 z napędem hybrydowym: będzie palił benzynę i gumę.

Ja mam podobnie, ale czasami wraca do normy. Zawias tradycyjny.
Wiem na pewno, że nie jest to wina sprężyn i amortyzatorów.
Problem tkwi gdzieś z przodu bo auto podniesione opyszcza tylne łapy równomiernie/tak samo a z przodu prawe koło schodzi ciut niżej niż lewe. Nikt a badało sprawę jusz wielu mądrych nie odnalazł przyczyny.
P.S.
Wczoraj oglądałem na parkingu jakąs pięćsetę i tez była gibnięta na lewo.

_________________
W126 300SE 1987 - Maluch
210 000 km
----------------------------------------------------
Żonę mam w domu, kochankę w garażu.
----------------------------------------------------

Cześć,
u mnie też przechył lekki na lewą stronę. Zawieszenie bez NIVO, a jednak przechylone jest. Byłem pewien ze to sprężyna, auto więcej siada z tyłu, odpowiednio ( - 1cm z przodu i -2cm z tylu) ale od ponad tygodnia stoi w warsztacie, sprawdzone całe zawieszenie, sprężyny, amory itd i wszystko jest sprawne. Nie powiem strasznie mnie to irytuje ;/

_________________
Michał

V8 500 '91
V8 500 '93

U mnie jest podobnie tzn również na lwą stronę jakieś 2cm. Nawet pozamieniałem stronami z tyłu sprężyny, siłowniki i gruszki i bez zmian więc problem chyba jest z przodu.

_________________
ex MB W126 420SEL 89'
FORD Fusion 1.4 TDCI 04'
PEUGEOT Bipper 1.4 HDI 08'

_________________
W126 300SE 1987 - Maluch

210 000 km

----------------------------------------------------

Żonę mam w domu, kochankę w garażu.

----------------------------------------------------

W takim razie szukamy z przodu

Dzięki Panowie!

_________________
Kiedyś będę miał SEC'a 560 z napędem hybrydowym: będzie palił benzynę i gumę.

Witam,ja wymieniałem dwie gruszki ,płyn i nic też krzywo stoi ,jedyne do czego doszedłem to to że jedna sprężyna z tyłu ma paski dwa czerwone a druga nie ,różnica dwa centymetry z lewej .pozdrawiam

czyli jeszcze wezmę pod lupę tył

dzięki,
Pozdrawiam!

_________________
Kiedyś będę miał SEC'a 560 z napędem hybrydowym: będzie palił benzynę i gumę.

Podobnie jest u mnie, lewa strona stoi niżej o jakieś 2 cm z tyłu, jakoś się już do tego przyzwyczailem