MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Forum dyskusyjne klubu właścicieli i miłośników samochodów marki Mercedes-Benz
Dzisiaj jest sob sie 09, 2025 6:25 am

Strona domowa » Portal »Forum MB/8 » Mercedes - fora ogólnodostępne » Mercedesy - współczesne

Strefa czasowa UTC+02:00



Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 21 ]  Przejdź na stronę Poprzednia 1 2
  Podgląd wydruku Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Robert Belzyt
 Tytuł:
Post: czw maja 14, 2009 9:41 am 
Offline
Klubowicz
Awatar użytkownika

Rejestracja: czw lis 20, 2003 10:31 pm
Posty: 580
Lokalizacja: Malbork
michele pisze:
A powiedz nam kiedy silnik umyłeś? Bo może gdzieś woda robi zwarcie. Proponuję sprawdzić co się stanie jak bezpiecznik wyciągniesz z klimy, albo na panelu ją wyłączysz? Podejrzewam, że woda dostała się do urządzenia sterującego klimatyzacją.

usterka pojawiła sie bezpośrednio po myciu, a wiatrak pracuje bezpośrednio po włączeniu zapłonu na zimnym niepracujacym silniku i przy wyłączonej klimie.
Gdy wyjmuję moduł z napisem klima (na ścianie grodziowej) nic się nie zmienia, nadal kręci. Bezpiecznik od klimy jest w skrzynce razem z innymi, bo wiatrak wyłącza się dopiero po wyjęciu tego odpowiedziałnego za zapłon.
Pędzeę poszperać jeszcze pod maską może coś wskóram, bo wczoraj było już za ciemno.

_________________
W115, 240D 3.0 ** W123, 250 ** W126, 300SE ** W124 250TD ** Zetor 50 Super 62r.
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
kit
 Tytuł:
Post: czw maja 14, 2009 10:47 am 
Offline
wiarus junior
Awatar użytkownika

Rejestracja: pt paź 29, 2004 11:44 pm
Posty: 653
Lokalizacja: Kielce
Robert Belzyt pisze:
Gdy wyjmuję moduł z napisem klima (na ścianie grodziowej) nic się nie zmienia, nadal kręci


Ten moduł nie steruje wiatrakiem tylko kompresorem.

Trzeba wyjąć 2 przekaźniki w skrzynce bezpieczników. Srebrne, kwadratowe znajdujące się najbliżej przedniej szyby. Ten bliżej błotnika sterowany jest czujnikiem ciśnienia, a ten bliżej dużego czarnego modułu sterowany jest czujnikiem temperatury.
Najlepiej wyciągnąć najpierw jeden żeby sprawdzić w którym obwodzie jest problem.

Z którego roku jest auto?

_________________
MB - mój drugi dom
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Robert Belzyt
 Tytuł:
Post: czw maja 14, 2009 1:19 pm 
Offline
Klubowicz
Awatar użytkownika

Rejestracja: czw lis 20, 2003 10:31 pm
Posty: 580
Lokalizacja: Malbork
Auto z podpisu 86r.
Wczoraj, chyba miałem pomroczność jasną, fakt już się zciemniało.
Dziś, gdy zdejmuje kabel z czujnika umiejscowionego w głowicy wiatrak wyłącza się.
Nr. czujnika 006 545 37 24 Pytanie, czy ten czujnik na zimnym silniku ma być zwarty, czy rozwarty. Teraz niewątpliwie zwiera. <br>Dodano po 8 minutach.:<br> znalazłem w necie, że faktycznie ma punkt zmienny przy 110st. ale z jakiego stanu w jaki??

_________________
W115, 240D 3.0 ** W123, 250 ** W126, 300SE ** W124 250TD ** Zetor 50 Super 62r.
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
kit
 Tytuł:
Post: czw maja 14, 2009 2:05 pm 
Offline
wiarus junior
Awatar użytkownika

Rejestracja: pt paź 29, 2004 11:44 pm
Posty: 653
Lokalizacja: Kielce
kit pisze:
czujnik temperatury to termowłącznik - do temp 105 stopni jest rozwarty, po jej przekroczeniu zwiera do masy.

_________________
MB - mój drugi dom
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Robert Belzyt
 Tytuł:
Post: czw maja 14, 2009 3:01 pm 
Offline
Klubowicz
Awatar użytkownika

Rejestracja: czw lis 20, 2003 10:31 pm
Posty: 580
Lokalizacja: Malbork
no to wszystko jasne, czujnik skapitulował i cały czas zwiera, ale żeby go myjką ciśnieniową wykończyć??
Albo mam nadprzyrodzone zdolności, albo to nadzwyczajny zbieg okoliczności [zlosnik]
Czujnik ok.50pln, ale radość z samodzielnej naprawy może być bezcenna [zlosnik]

_________________
W115, 240D 3.0 ** W123, 250 ** W126, 300SE ** W124 250TD ** Zetor 50 Super 62r.
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
AndyS
 Tytuł:
Post: pt maja 15, 2009 3:02 am 
Offline
wiarus senior
Awatar użytkownika

Rejestracja: sob gru 11, 2004 10:27 pm
Posty: 1053
Lokalizacja: SOPOT (GAS) i (GSP)
michele pisze:
AndyS już Ci napisałem w Twoim poscie. Proponuję przy tej pięknej aurze zajrzeć tam.

Dzięki - pójdę i tym tropem. 8)

_________________
Andrzej
W126 300SE '90 - chyba nikt nie ma większego wypasu VIN
W126 300SEL '86 - oryginalny lakier i bez rdzy
W126 300SE '86 - LPG od 1995r
W124 200D '86 - został dawcą dla wielu
W115 240D 3.0 - był ze mną 20 lat... sprzedany :(
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 21 ]  Przejdź na stronę Poprzednia 1 2

Strona domowa » Portal »Forum MB/8 » Mercedes - fora ogólnodostępne » Mercedesy - współczesne

Strefa czasowa UTC+02:00

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 52 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Przejdź do:  
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl