MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

No to może i ja się dorzucę..
Jak chcesz kupować benzynę to tylko (moim zdaniem) 3.2. Co sześć garków to 6, jak diesla to 2.7 lub 3.2 i szukaj wersji po 2000r czyli po liftowej. A jak słyszę o terkoczących dieslach i kopcących to mnie on zalewa Zapraszam do mojej stajni Dwie dieslowskie sześciocylindrówki jedna z 94r druga z 2001... Naprawdę rarytas i nie chcę chyba już benzyny (wyleczyłem się) no może V8 4.3 lub 5.0, ale lubię dużo jeździć, a przy dzisiejszej cenie paliwa wolę różnicę wydać na sushi
Pzdr

p.s. i tak wybór należy do Kolegi, a powyższa opinia jest moją indywidualną i nie chcę nikogo urazić...

_________________
124 300TDT 94' - "Naczelnik Mieczysław"
nowość S210 320CDi Avangarde 00'- Mr.Perfect
Suzuki Swift MKII 1.3 GS - "Miejski zamiatacz"
Honda VT1100 Shadow

Mercedes the best - fuck the rest ...

...i na tym polega różnica między dieslem , a benzyną: że w kwestii diesla trzeba udowadniać, że nie jest taki zły...a benzyny nie trzeba

_________________
W124 400 E (do kościoła)
Justy 4WD (na grzyby)
XJR 1300 (po bułki)

zgadzam się że 2,7 cdi chodzi nieźle, ale 2,3 komp spalając max 12 daje lepiej radę

_________________
"za duży poziom benzyny we krwi"