MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam wszystkich ostatnio pytałem sie o skrzynie piątkę do beczki z 3 litrowym silnikiem. Doradzaliście mi że powinienem raczej wymienic dyfer gdyż na tym od 200 strasznie sie męczy. mam okazję kupic na licytacji za grosze beczke z 3 litrowym silnikiem benzynowym i sie zastanawiam czy most będzie pasował czy też nie i czy ewentualnie będzie pasowała skrzynia biegów bo w mojej kilka razy już spawałem wodziki i muszę ją wymienic.
Pozdrawiam wszystkich

1-- nie prościej będzie kupić sam most od 300d.
2--auto które chcesz kupić już jest kombinowane więc nie wiadomo jaki tam siedzi most
3--skrzynia od benzyny nie pasuje do diesla.

tomlec78 nie było produkowanych beczek z trzylitrowymi silnikami, więc coś tu nie gra..

_________________
W123, 1984 TAXI .... 200D

kumpel dał mi cynę że na parkingu policyjnym stoi beczka z 3 litrowym silnikiem benzynowym i ze będzie ją można kupic za cenę złomu dlatego sie zainteresowałem. ale teraz muszę sprawdzic co ona ma za silnik dzieki serdeczne. Pozdro

To jakas nowosc - skrzynie zawsze sa takie same, roznia sie tylko przelozenia przekladni glownej. W W123 tylko M102 mialy inne skrzynie.

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

Ale przywaliłeś teraz z tymi skrzyniami.A rozrusznik to z której strony siedzi w benzynie i w dieslu?

no z ktorej? (porownaj silniki M115, M123, M110, OM615, OM616, OM617 - M102 ma rozrusznik z drugiej strony ale o tym wlasnie wczesniej pisalem)

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol