MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam
Kałuża sięgała pod sam próg z drzwi (samochód obniżony na sportowych sprężynach), zgasł mi w środku tej kałuży, po wypchaniu i odstaniu chwile, odpalił ale zauważyłem spadek mocy, dziwnie pracuje jakby nie wszystkie cylindry i do tego zaczął dziwnie dymić - zapach dymu jakby oleju napędowego.

Dodam że samochód to Diesel 190D z roku '89
Proszę o wyrozumiałość dopiero się zarejestrowałem, podobnego tematu szukam od wczoraj ale przy takim ogromie dyskusji trudno znaleźć.

Pozdrawiam

Zalałeś silnik wodą, sprawdź filtr powietrza, zapewne mokry (do wymiany) + wytrzyj miejsca jakie są mokre.

A dym to niespalona w pełni ropa oraz para wodna.

Oraz byś się przywitał wraz ze zdjęciami i VIN'em.

_________________
W202 250D '93

Efekty dalej takie same...
Postaram sie dołożyć jakies zdjęcia i VIN.
czekam na dalsze sugestie
pozdrawiam

diesel mógł zgasnąć albo z powodu wody w dolocie, albo zadusiłeś go wodą w wydechu.

Próbowałeś go przegazować, albo lepiej przejechać się mocniej i dalej, aby wyrzucił wodę z wydechu?

Zobacz też czy olej jest ok, żeby w razie co go nie zakatować...

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

Siema.
Ostatnio kolega miał taki sam problem, jednak z małą różnicą. Poszkodowany był W124 w bęzynie. Okazało się iż zalany został aparat zapłonowy. po rozgrzaniu auta na wysokich obrotach i przetrzymaniu go w ten sposób pewnego czasu, problem znikł

Auto wielokrotnie przegazowałem, jeżdżę nim do pracy zrobilem tak juz okolo 130 km i dalej nic
pozdrawiam

wjechać na jakiś podjazd tak aby ta woda wyleciała z wydechu... Sam nie wiem, jeśli dostał duzo wody dolotem, to teoretycznie mógł sobie uszkodzić korbowód -ale to juz byłaby ekstremalna diagnoza...

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

Raczej bardzo prawdopodobne uszkodzenie korbowodu(dów),większość wie jaką siłę ma poduszka wodna.

_________________
ex
VW Garbus 1300 1961r
VW Garbus 1300 1968r
VW Bus 1600 1975r
W123 240D 1977r
obecnie
W124 230E Automatic 1985r

woda ma sile ? Raczej jest nieściśliwa.

Silnik zgasl wiec obstawiam najgorsze jak powyzej To diesel - tam nie ma cos sie zalac i bedzie pracowal jesli tylko bedzie dostawal powietrze. A, ze tu dostal wody wiec....

_________________
w201 2.0D '87
Szukam Pracy. Fizyk techniczny

Zassales wode do silnika i na bank pogiales korbowody. Moze nawet popekaly coponiektore pierscienie.

Dwie refleksje narzucaja mi sie po lekturze tego watku. Po pierwsze: ciagle jeszcze znajduja sie osobniki, ktorym, mimo, ze poruszaja sie zwyklymi samochodami osobowymi, wydaje sie ze moga pokonac kazda przeszkode tak jakby jechali co najmniej terenowym Kamazem. Po drugie: ciagle na tym forum znajduja sie ludzie, ktorzy, mimo ze nie maja najwyrazniej bladego pojecia, daja "dobre rady". Zdusic wydech woda, albo go wydmuchac...

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

dziękuję bardzo, zapewne dlatego terenowe auta mają i ssanie powietrza i wydech wysoko by go nie zalać wodą w ciężkim terenie...

a że końcowe tłumiki w MB nie są najniższym punktem wydechu, to już tylko drobiazg, pewnie dlatego woda się leje z wydechu dopiero po odpaleniu...

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

Napewno... Jakie cisnienie maja spaliny u wylotu rury wydechowej? Nie mierzylem, ale juz na wolnych obrotach bedzie z 1 atm nadcisnienia. To teraz przelicz to sobie na metry slupa wody i bedziez wiedzial ile wody musialoby byc nad takim samochodem zeby "zdusila wydech". Dla ulatwienia: 1 atm = 10 m W.S.

Ludzie, myslcie! To nie boli!!!!!!!

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

Myślisz, że dał radę zassać przez wydech?

Skoro to korbowody to może ktoś potrafi mi wycenić taką naprawę?
Proszę o dalsze sugestie.

PS. kielbik może się nie udzielaj jak masz mnie nazywać osobnikiem, każdy robi to co chce ze swoim wozem , dla mnie to tylko środek transportu. Tobie pewnie też by się nie chciało jeździć objazdami wracając z pracy po 22:30...
pozdrawiam

nie sądzę aby tam była atm nadciśnienia, a zaduszenie silnika przez zalanie wydechu nie jest niczym nadzwyczajnym w aucie brodzącym w wodzie...
Do tego dochodzą zjawiska falowe związane ze zmianą geometrii wydechu gdy jest zalany częściowo...



w rzeczy samej!

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87