MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

1 . Witam mam takie pytanie kiedy wentylator klimy pracuje na wolniejszych obrotach a kiedy na szybkich .

2 . Mam taki problem dodam że mam nie nabitą klimę , wentylator klimy załącza mi się przy wysoliej temp. wody tylko problem jest z jego wyłączeniem nie gaśnie nawet jak temp. spadnie do 50 stopni przekręcam kluczyk a on dalej na wysokich obrotach się kręci , postanowiłem sprawdzić czy to czujnik w głowicy ale chyba nie bbo po odłączeniu od niego przewodów problem dalej nie znika teraz wentylator załacza się w ostro upalne dni tylko ze już nie wiem jaki czujnik go załącza jak klima nie nabita czujnik w głowicy nie podłączony gaśnie dopiero jak samochód postoi z 5, 6 godzin

Miałem taki przypadek w W201. Winny był przekaźnik. Miał już tak spierdzielone styki, że po załączeniu go przyłapywało i nie chciał przekaźnik odskoczyć. To bym sprawdził, bo pewnie rowiąże Twój problem.

_________________
MB W126 560SEC Lorinser 1986 r.
MB W124 E320 Coupe 1995 r. - ex
Alfa Romeo Brera 2.4JTDM '07 -ex
MB W201 190E 2.0 KAT 1992 r.
Nissan 350z '08 (480KM TT)
Ferrari Testarossa '91
Intrall Lublin III '05
2oo: Honda CBR 1000RR '08
Aprilia RSV4

Mor ma rację, a ten wentylator włącza czujnik na osuszaczu (w zależności od ciśnienia, ale mógł się jakoś tam zewrzeć...) i czujnik na głowicy (dokładniej na termostacie) i z tym czujnikiem jest tak że są 2 wersje, jedna włącza wiatrak jak zdejmiesz wtyczkę, a w drugiej jest odwrotnie...

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

A zna ktoś może numer czujnika temperatury wody co załącza wentylator klimy ja mam taki na dwa bolce i potrzebował bym jego numer katalogowy bardzo dziękuję

Ma tylko jeden bieg.



No to silnik powinien miec kolo 115 stopni to nie dobrze ze tak sie aż grzeje
Wisko ci dziala ?

_________________
MB 124 300CE +LPG 89r.
Opel Corsa +LPG 93r.

http://www.youtube.com/watch?v=DrsJusis ... re=related

Nie zawsze. To zależy od serii.
1 seria z silnikiem M110 ma jeden bieg wentylatora
1 seria z motorami V8 ma dwa biegi pracy wiatraka (czujnik temperatury załącza 1 bieg a czujnik ciśnienia załącza 2 bieg)
2 seria (do 09.87r) ma 2 biegi (czujnik ciśnienia włącza 1 bieg a czujnik temperatury 2 bieg)
Wentylator pracuje na 2 biegu z pełną mocą, na pierwszym biegu wiatrak zasilany jest przez opornik.
Przekaźniki załączające wiatrak są w skrzynce bezpieczników.
Nie miałem styczności z 3 serią - sposób sterowania jest nieco inny, tam jako czujnik temp zastosowano termistor a nie termowłącznik(1i2 seria)

_________________
MB - mój drugi dom

u mnie włącza przy 105st i ta temp jest zupełnie OK

co do czujnika na termostacie, to u mnie 2ga seria '89 też mam termistor...

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

Wydaje mi się, że '89 to już 3 seria ale pewien nie jestem.
W kazdym razie od 09 '87 był termistor.

_________________
MB - mój drugi dom

Właśnie co do czujnika to nie wiem który ja mam, wiem że był na 2 bolce i teraz nine mogę go dostać bo nie mam jego numeru , na starym nie idzie rozczytać . <br>Dodano po 30 minutach.:<br> Może to pomoże mam 4,2 silnik 89 rocznik potrzebował bym numer czujnika z takiego modelu . i to chyba będzie termistor

szczerze mówiąc to nie trafiłem na dane oficjalnie odnośnie 3ciej serii, zmiany były wprowadzane w rożnych latach...
Niemniej na książce od mojego napisali 126 II -jeśli to cokolwiek znaczy.



a w EPC na stronie Kolega sprawdzał? Chwilowo nie mogę zajrzeć do mojego bo jest pod dobrym okiem specjalisty.

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

To chyba na to wychodzi że mam termistor ( nie wiem czy dobrze kojażę termistor jest to czujnik o zmiennej rezystancji i załączenie wentylatora następuje w skutek wartości rezystancji w danej temperaturze a nie po przez zwarcie styków jak w termo włączniku ) tylko jeszcze numer katalogowy i może wszystko zacznie dobrze śmigać .

Poda może ktoś numer katalogowy tego czujnika w silniku co załącza wentylator