MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam serdecznie. Trochę szkoda, że pierwszy mój post dotyczy problemu z autkiem, ale myslę, że to minie;)

Wracając do problemu. Mój ML 400cdi zaczał tracic moc podczas jazdy, podpiąłem go pod kompa, wyszło to co myślałem, problem z turbiną/turbinami. Wyskoczył błąd P0244- Turbocharger Wastegate Solenoid A Range/Performance. Po sokasowaniu go powraca po każdej przejażdżce. Czego on dotyczy to wiem, tylko nie wiem czy oznaczenie A to lewy czy prawy (w kodach błędów jest też to samo dla B) czy jeszcze coś innego? Czy sam zawór wastegate jest częścią wymienną, czy tylko cała turbina wchodzi w grę?

Pozdrawiam

Kiedys jak jeszcze robiłem w serwisie vw, było kilka przypadków, że zawór turbiny sie podwieszał, auto traciło moc w pewnych momentach, po zgaszeniu i ponownym uruchomieniu było ok. W przypadku Vw puszka była jako całość z turbiną, podejrzewam, że w Mercedesach też tak jest.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

Problem już rozwiązany:) Szczęsliwie okazało się, że dziwnym trafem spadło zabezpieczenie z dynksa na który założony jest ten popychacz, który steruje zaworem co doprowadziło do zsuniecia się popychacza. pozakładałem wszystko na swoje miejsce i jest gitara