MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam, pewnie sie naraze, ale kiedys padlem na forum na fajny opis dotczacy wyjecia rozebrania i wymycia czujnika poziomu paliwa, i chyba nawet byl ze zdjeciami, niestety nie moge tego tematu znalezc, a pech chcial ze w baleronie sie zesralo cos bo zle pokazuje poziom paliwa i chce zaczac od dokladnegu umycia, a przy okazji nie chce tego popsuc.
patrzylem w dziale warsztat, niby jest tam opic czujnika od W123, ale to nie ten artykol ktory widzialem wczesniej

bede wdzieczny za pomoc

_________________
Mercedes W123 82r. 2.3CE
ex:
Mercedes W123 78r. 2.3E
Mercedes W124 90r. 3.0D Turbo
Mercedes W123 81r. 2.8E Kombi
Mercedes W123 82r. 2,4D "Taryfa"
Mercedes W123 81r. 2.4D "beczkowóz"
Mercedes W123 78r. 2.4D automat

A proszę:

http://www.w114-115.org.pl/forum/cms_vi ... php?aid=16

Beczka jak i Baleron, z tego co jak dotąd widziałem, mają takie same czujniki. Jedyną różnicą w zależności od tego czy jest to sedan lub kombi jest kształt końcówki z wtykami, a w zasadzie jej nachylenie (w kombi jest on zupełnie prosty). Dość delikatna, ale przyjemna konstrukcja. Przy rozbieraniu przede wszystkim należy uważać na druciki oporowe.

W dieslach czujniki poziomu mają tendencję do pokrywania się grubą warstwą syfu z tego co lejemy do baku. W moim przypadku zdziwiłem się. że to jeszcze w ogóle jakkolwiek działało.

_________________
Chwilowo rozwiedziony z Mercedes, ale wszytko jest na dobrej drodze!

"Physics is like sex: sure, it may give some practical results, but that's not why we do it." - R.P. Feynman