MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Dzwoniłem, po turecku się nie dogadasz...

_________________
W114 250C 1971 USA

Też dzwoniłem , po angielsku się spokojnie można dogadać, ale trzeba czekać ok. 2 lat na takie nowe W123 - uwaga ważne! nie składają już kombi i coupe- w 2005 skończyły się zapasy karoserii, a i jest ograniczony wybór silników ( praktycznie tylko M102).Ceny takie jak pisano na wstępie wątku, czyli mnie nie stać .

_________________
MB C123 230CE '83 Zypressengrün metallic
MB S123 280TE '81 Lapisblau metallic
MB W123 280E '77 Milanbraun metalic
MB S210 E430 4matic

prawie nowego
Pozdrawiam
Szymon

_________________
Wołga Gaz 2410 '88
W124 500E '91 - Pani Jagoda www.w114-115.org.pl/forum/img01/1224070157_IMG_2600m.jpg
W211 320CDI 4Matic
W124 280TE '92 - Oliwka - ex
W124 300TD '92 - Czarna Wdowa - ex

Ciekawy temat.
W cenniku mercmanii jest kabina, dostępna i z ceną:
http://www.mercmania.pl/cennik.php?kat= ... 236004305+

Szkoda, że tyle kosztuje sama kabina - bo dodając do tego resztę najdroższych części typu most, przekładnia kierownicza, nowy silnik, skrzynia biegów, wyjdzie pewnie z 70.000 zł.

A tak z innej beczki, to samo nadwozie, gołe jest częścią zamienną? Czy to uprawnia, do przekręcenia tabliczek znamionowych i można takie auto traktować jak oryginał zgodny z VIN? Zakładam, że większość dobrych części przekładamy ze swojego starego 123.
A może takie nadwozie ma już swój nr VIN?

_________________
W123 200 1982

Wg mnie 70000PLN za nową W123 z M102 to nie jest kwota wygórowana. O ile jest realna.

_________________
MB 123 200D 1977
Mi-14PS/PŁ-R
SPECIALIZED EPIC

Ktoś kiedyś pisał o M-110, nowy bez osprzętu 42900zł.
Przekładnia ponad 10 tysięcy.
123 poskładane z nowych częsci wyniosłoby może 300 tysięcy, tyle co golf 4 poskładany po kawałku, a nie kupiony w całości.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Panowie, po pierwsze czemu sugerujecie się starym cennikiem mercmani,
który w dużej mierze jest już nieaktualny?

Wg moich źródeł, nowe nadwozie do W123 jest już niedostępne
co potwierdza brak tej pozycji w katalogu online Mercedes-Benz Classic Ersatzteile
http://parts.mercedes-benz-classic.com/parts-cc/de/start.jsp

Jeżeli nawet można złożyć zamówienie w CC na W123, to raczej na podobnej zasadzie co w/w BMW,
czyli wszystko co jest na magazynie nowe, reszta z dawcy...

_________________
W123 200 '82

To, ze czegos nie ma w cytowanym przez ciebie cenniku online o niczym jeszcze nie swiadczy. To juz cennik z mercmanii jest aktualniejszy. Wiem, bo mam aktualny oficjalny cennik Mercedesa i nijak ma sie on do tego co (niby) nie jest juz dostepne wg cennika CC.

Co nie zmienia faktu, ze nadwozie do W123 faktycznie juz od kilkunastu lat nie jest dostepne jako czesc zamienna. Ale jak zamowisz nowa beczke to pospawaja ci je od nowa .

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

Poprzez zapasy karoserii rozumiem gotowe, zgrzewane na taśmie nadwozia.
Z tego co piszesz wynika, że do sedanów jeszcze mają. Czy do CC dzwoniłeś niedawno i to świeże dane?




Śmiem wątpić. Wielokrotnie gdy coś zamawiałem w ASO ceny mocno się różniły a wiele części które figurują w tym cenniku są niedostępne.
Natomiast wszystko co jest w cenniku CC, można zamówić w lokalnym serwisie i ceny mniej więcej się zgadzają po przeliczeniu z euro.




Jeżeli masz na myśli tradycyjne heftanie z (nowych) kawałków,
to raczej nie tędy droga i mało ma wspólnego takie nadwozie z fabrycznie nowym.

_________________
W123 200 '82

Problem polega na tym, ze mnostwo dostepnych czesci wg cennika CC jest niedostepne. Pod tym wzgledem juz cennik z mercmanii jest dokladniejszy.Piszac "pospawaja" mialem na mysli "pozgrzewaja" .

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol