MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam.
Pacjent to Vito z 2001 roku CDI. Jak obejść immobiliser, żeby obeszło się jak najmniejszymi kosztami i w miarę możliwości bez uszkodzeń. Porady w sprawie stacyjki również mile widziane. Auto jest otwarte.
Z góry dzięki za pomoc.

_________________
MB - Jasne jak drut/
- "ABC alfabetu"
- Bolid Młodzieży Wiejskiej E38 740iA ;było: MB 190 '86 2.3

Zamki i szyby cale ?

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

No wiesz? Jakbym chciał buchnąć Mercedesa z budą na "różności", to raczej nie byłoby to Vito, tylko Sprinter. Zamki całe, szyby całe, papiery nawet są. Trzeba to tylko odpalić. Podczas remontu miejsce pobytu kluczyków odeszło w niepamięć i zrobił się problem.

_________________
MB - Jasne jak drut/
- "ABC alfabetu"
- Bolid Młodzieży Wiejskiej E38 740iA ;było: MB 190 '86 2.3

Spróbować drugim kompletem kluczy

_________________
W140 S350TD '96
W201 200D '88
W123 240D '79-84

Bez gwiazdy nie ma jazdy:)

A gdy to nie się nie uda to zamówić dodatkowy komplet kluczy w ASO. Przecież to względnie nowe auto...

_________________
http://www.malusie.pl - bodziaki dla niemowląt i koszulki dla dzieciaków
Jeep Grand Cherokee 5.2 '96

ex: W123 D30 '83, W126 E28 '83, S123 E23 '85, W201 E23 '92

jest możliwość obejscia imobilajzera dla znawców to pikuś oni tylko dają rade,można kupić stacyjke i zamki z anglika z kompletem kluczykow ,wyszło by taniej jak jednego dorobić w ASO Mercedesa ja pytałem się do mojego bo zaczą szwankować to powiedzieli 750zł za kluczyk z pilotem,więc sam go naprawiłem i jest ok, w vito jest chyba rybka i jak niemasz żadnego kluczyka do ASO to będziesz musiał wszystkie papiery dostarczyc że to twoje auto.
Pozdrawiam

_________________
99` W220 S500
91` W124 250D
Odeszło
85` Skoda 105L
86` W124 200d
96` Skoda Felicia
88` BMW 520 E34
92` Honda Accord 2.0
95` Opel Omega 2.5 TDS
87` W126 3.0 Automatic
96` W210K