MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam!
Jak w temacie "pali" mi bezpiecznik od wstecznego światła!
POMOCY!!

Zapewne masz zwarcie w instalacji czyli gdzieś uszkodzona jest izolacja przewodów. Nie ma innej rady niż zlokalizować uszkodzenie i je naprawić.
Pozdrawia Leopold

_________________
Pozdrawia Leopold

Wypadałoby spojrzeć bardziej perspektywicznie i wziąść pod uwagę, że na tym bezpieczniku wiszą również inne rzeczy, które mogą powodować jego przepalanie. Np. Termowyłącznik sprzęgła elektromagnetycznego wentylatora silnika (któy jest najbardziej podejrzany). Poza tym mógłbyś się troszeczkę wysilić, i napisać - czy ten bezpiecznik przepala się bezpośrednio po założeniu (po załączeniu zapłonu) czy po włączeniu wstecznego, czy przy spadku temperatury otoczenia, czy przy wzroście temperatury silnika... Przecież nikt na forum nie ma szklanej kuli i jesteśmy zdani na to, co zeznasz
Jak zeznasz dokładnie - to dostaniesz w miarę dokładną podpowiedź i będziesz miał mniej pracy z szukaniem. Chyba to jest logiczne?

_________________
W203 Kompressor

gdy zmieniam bezpiecznik od razu go spala czyli po załączeniu zaplonu

_________________
[w124] 200D wiele części tanio!!!!

w123 2.4D ex.
w124 2.3B+LPG ex.
w124 2.0D (CZĘŚCI)
w202 2.2D

No to ściągnij wtyczkę z czujnika załączającego wentylator silnika (jeżeli masz elektromagnes - nie wisko!) załóż bezpiecznik i wtedy załącz zapłon.

_________________
W203 Kompressor

mialem to samo w swoim 124. powodem bylo zwarcie w manetkach spryskiwacza w masce przedniej(sa one podgrzewane). sprobuj odlaczyc przewody zasilajace ktore dochodza do tych manetek i wtedy zobacz.

http://pl.wiktionary.org/wiki/manetka
Później ktoś szuka w Szukajce wiedzy na temat spryskiwaczy i się dziwi, że mu ułamki wychodzą.

Pozdrawiam.

_________________
Mercedes W201 2,5D Turbo 90' - ex -rdza
Mercedes S124 300 TDT 91' - ex -rdza
Opel Frontera 2,8 TDI 96' - ex -silnik od betoniarki
Mercedes W126 500 SEL 88' - ex -prob. z LPG
Mercedes W126 420 SE 87' - ex -prob. z LPG
Mercedes S123 300 TD 81' - ex -rdza

to juz jest czepianie sie za słowka. jak ktos jest madry to chyba raczej wie o co chodzi

Dobrze, ze nie blenda spryskiwacza :-D

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

stawiam na spryskiwacze miałem to samo pod tym bezpiecznikiem jest jeszcze zaworek ogrzewania czyli dwa pokretła które masz w kabinie steruja dwoma elektromagnesami obk akumulatora jeżeli posiadasz klime a odłaczysz tylko spyskiwacze od bezpiecznika pamietaj !!!!!! że sa jeszcze przekażniki które daja prad dwa srebrne za bezpiecznikami i przekażnik klimy po drugiej stronie za akumulatorem jest u mnie zrob z tym porzadek bo inaczej czeka cie wilkie rozczarowanie i choinke w swoim aucie pozdrawiam a pamietaj sa to przewody koloru czarno-czerwony cienki pasek

_________________
Czas za szybko leci a ja wciąż przyspieszam.....
MB W123 300d ASB EX
MB W124 2.6 ASB kombiaczek EX
MB W124 2.0 D E-class EX
MB W115 200d '76

Tylko że przed spryskiwaczami jest termostat, a on nie powinien puścić prądu przy tej temperaturze...
Ale odpiąć na próbę na pewno nie zaszkodzi

_________________
W203 Kompressor

Gerri masz racje ale te przewody narobiły mi bałaganu

_________________
Czas za szybko leci a ja wciąż przyspieszam.....

MB W123 300d ASB EX

MB W124 2.6 ASB kombiaczek EX

MB W124 2.0 D E-class EX

MB W115 200d '76

Hmm, u mnie w 190 grzeje nawet w lato.

_________________
w201 2.0D '87
Szukam Pracy. Fizyk techniczny

Padły zaworki ogrzewania.

_________________
MB 115 200 (benzyna+LPG) rocznik 1976 - służył dzielnie ponad 10 lat - oddałem w dobre ręce
MB 126 260SE rocznik 1989 automat (benzyna+LPG) po 3 latach przegrał z młodszym
MB 126 300SEL rocznik 1991 automat (benzyna+LPG) To jest to !!! (jak na razie :P)

A nie termostaty?... no ewentualnie blendy

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!