MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

może zadam i głupie pytanie, ale przewody wymieniłeś kopułkę też a świece ? bo u mnie w moim motocyklu identycznie było i przewody tego nie załatwiły niestety bo była to wina świec które były na oko dobre ale wymiana nie była droga i zaryzykowałem. Jeśli świeca ma "wadę" tzn nie daje dobrej iskry na wolnych to będzie szwankować natomiast dodasz gazu to iskra będzie coraz szybciej się pojawiać no i wtedy ten błąd jest niezauważalny. Jeśli to sprawdzałeś to nie mam pojęcia co jest, ja w motocyklu tak postępowałem i ojciec w samochodzie ale innym (opel vectra 2,5 benzynka) i właśnie tak przebierał i nie palił a przewody były nowe a cewka była ok więc zostały tylko świece i po ich wymianie było juz ok. Napisz jak z tym już wygrasz co było przyczyną

_________________
Tatowóz: w163 2,7CDI
Moje:2xw115,w114 230.6, 5xw108 w186 300C A124
Sprzedam!! :
w108 280SE 3.5 manual oraz masa części do 108

Oczywiście zmieniony cały komplet czyli kopułki, palce, kable i świece

_________________
CL600 V12 93'

czyli jakaś droższa impreza niestety to będzie.

_________________
Tatowóz: w163 2,7CDI
Moje:2xw115,w114 230.6, 5xw108 w186 300C A124
Sprzedam!! :
w108 280SE 3.5 manual oraz masa części do 108

Tego już tanią imprezą nazwać nie można Wszystkie ww. części już kosztowały nico ponad 3 tys zł....

_________________
CL600 V12 93'