MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

niestety chyba Behr schodzi na psy, mój czujni klimy pochodził miesiąc, ale żeby go zdjąć i reklamować muszę wypuścić gaz z układu -więc na razie lipa, choć są szanse bo wyszły inne nieszczelności, ale mam mieszane uczucia, czy nie będą się bronić że warsztat klasy B albo samoróbka jak to przychodzi niektórym do głowy... Nie ma lekko

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

Generalnie mnie sklepy motoryzacyjne przy reklamacji wmawiały, że mam sobie przyjść z karteczką od mechanika, że mi to wymieniał... Do tej pory straszenie rzecznikiem praw konsumenta przynosiło wymierne skutki i wszystko wymieniali, aczkolwiek niechętnie...

Muszę zdemontować i dostarczyć a panowie w ciagu 2 tygodni zdecydują czy mi się należy wymiana.
Jeśli chcę odrazu mogę kupić następną a zamiast wymiany prosić o zwrot gotówki. I tak trzeba będzie zrobić bo coraz bardziej mokro... Lipa

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

Szczerze Ci współczuję problemów z 190- ką, chociaż nie ukrywam,że jakoś dziwnie sporo plag dopadło to auto.
Nie wiem ile nagrzewnica kosztuje w ASO z montażem,ale tam jest 2 lata gwarancji na każdą częśc zamontowaną w samochodzie osobowym, pod warunkiem montażu w ASO. Nieraz chyba lepiej dopłacić i mieć więcej spokoju. Parę razy chciałem oszczędzić i stwierdziłem ,że niewarto: nerwy, kilkakrotne odwiedziny sklepu, telefony, czyli jednym słowem - pozorna oszczędność. Pozdrawiam.

Dziś byłem zamówiłem nową nagrzewnicę - warunkiem przyjęcia reklamacji poprzedniej jak Xytras pisał jest pieczęć od mechanika - panowie nie przyjmują argumentacji - no i mam kłopot...
Serwisowanie w ASO 190E w wieku 20 lat - no to było by pewnie miłe, ale ja lubię robić, odstresowuje się przy tym, nie mam pewności że tam zrobią lepiej - no i oszczędzam (jak pisałem za same części uzbierała się nie mała sumka - a pomyśleć jaka by była gdyby robiło to wszystko ASO). Fakt gwarancja jest miła...

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

No to jak pisałem, uprzejmie im powiedz, że albo wysyłają do producenta/dystrybutora na rozpatrzenie sprawy, albo do sporu zaprosisz rzecznika. Niestety jeśli posiadasz dowód zakupu oni muszą się dostosować do prawa o handlu, wymyślać sobie mogą ile im się podoba, ale w razie odmowy dostaną polecony od rzecznika z prośbą o przyjęcie towaru do reklamacji.

zatem trzeba odwiedzić jakiegoś mechanika

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

Kupiłem następną nagrzewnicę wstawiłem a tą zawiozę z odpowiednimi kwitami do reklamacji.
Dziś rano znów coś pośmierduje płynem i jeśli się nie mylę to...
Hmm, sam nie wiem. Korek na 1,4 atm OK - sprawdzałem ciśnienie otwarcia. Z nikąd nic nie cieknie poz tym. No cóż. Dziwna sprawa.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

Jesli podciekala ci dluzszy czas mogly zostac krople gdzies w wylotach powietrza , chyba ze wszystko dokladnie wysuszyles.
Wymienialem nagrzewnice w 124 tez pierwsze dni jeszcze mialem zapach w aucie pozniej wszystko wrocilo do normy.

_________________
V

no i jak??? podaje dalej czy już woń wywietrzała?????


czasami to już jest przewrażliwienie... nikt nie poczuje a ty będziesz twierdził że podaje...

_________________
kaszanka polskim kawiorem!!!
---------------------------------------------------------
S210 E290 TDT 97
W124 E250D 93
W124 230E 85 LPG ex
W201 200E 85 LPG ex
W123 200D 79 ex

Wczoraj nie miałem czasu nurkować pod kokpit, dziś nie wiem czy będę śmigał - jak będę to zanurkuje i zerknę czy jest wilgotno czy nie. Chuck - ja już przyzwyczaiłem się do tego że jestem przewrażliwiony więc muszę sprawdzić okiem
Jeśli wyjdzie, że 2-ga nagrzewcnica jest nieszczelna na zagnieceniu z deklami bocznymi to spróbuję ją sam zagnieść mocniej w imadle, tylko muszę zobie zrobić odpowiednie na nie nakładki.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

Cieknie, jak w mordę strzelił.
- Ciśnienie otwarcia korka OK, działa, testowane.
- Ciśnienie w układzie podczas jazdy nie przekracza otwarcia korka.
Wyciek pojawia się po kilku cyklach zimno/ciepło.
Jeszcze raz tym razem z większą dokładnością muszę sprawdzić gdzie jest wyciek. W tym celu szukam rurek alu. łączących nagrzewnicę ze światem.
Jeśli potwierdzi się to, że wycieka z łączenia rdzenia z boczkami spróbuję to docisnąć mocniej delikatnie na prasce. Nie mam siły wozić się 2x z reklamacjami jak to widać jest wyraźna tandeta.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

Trzecia nagrzewnica, tym razem Nissens jest sucha, no jak dotąd

Dziś rano odpalam webasto, odśnieżam, wsiadam do samochodu, wkładam klucz do stacyjki - i tyle. Stacyjka zablokowana.
Wczoraj dała mi sygnał ostrzegawczy, czułem że jakoś się tam przykleszczyła, dziś już nie było taryfy ulgowej.
Po południu spróbuję nagrzać wszystko suszarką i jeszcze się pobawić , jak nie to trzeba sprawę załatwić siłowo - już się cieszę na myśl o wyciąganiu stacyjki. 4 raz zdejmować kokpit? na mrozie? brrrrrrr.

Do tego wczoraj pani przytarła mi lekko bok, zarysowana listwa, zarysowana blacha, przytarty zderzak, nic strasznego ale...

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

....ale będzie kasa z ubezpieczenia :)

Po co chcesz ściągać kokpit, rozumiem że masz na myśli to gdzie siedzi radio i regulacja nawiewów.
Żeby wyjąc stacyjkę, wystarczy wyciągnąć zegary , zdjąć kierownicę i odkręcić osłonę nad nogami kierowcy.

Ale Ty to przecież wiesz, a nas tak robisz w konia dla zabawy...


I są co najmniej dwa rodzaje stacyjek, a raczej tulei w które wchodzi blokada stacyjki, a dokładnie chodzi o otwór w który wchodzi bolec ustalający całą stacyjkę .
W moim 201 z 90 roku po montażu stacyjki z 88 roku , bębenek ustawiał się w dół. kiedy zainstalowałem ją ustawiając w otworze tapicerki , pozostało tylko zablokowanie jej obejma i nie korzystanie z blokady kierownicy.

Pozdrawiam i życzę bez awaryjnej eksploatacji, bo jak dotąd jakiś awaryjny ten rydwan masz.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

W życiu nie wyciągałem stacyjki w MB, nie wiem jak to działa ani jak wygląda. To jest pewien problem - ale mam nadzieje sobie poradzimy
THC - masz jakieś zdjęcia tego? abym sobie uświadomił jak to jest skonstruowane? i jakby co gdzie wiercić - może być na priv.



Kasy z ubezpieczenia nie będzie - nie mam czasu na zabawy z papierami - umówiliśmy się na 300zł. To koszt malowania jednego elementu a do malowania nadaje się listwa, zderzak do czyszczenia, blacha do wypolerowania. Tanio jak na takie uszkodzenie, ale niech tam.

Powodzenie się chyba przyda, ta MB może nie jest najferalniejsza ale jak ją zaczyna trapić to zwykle po całości, po kolei, wszystko.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl