MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam szanownych właścicieli gwiazd,

niedługo stuknie czwarty rok odkąd poruszam się 124ce i jestem bardzo zadowolony z tego zakupu, zamierzam sobie zostawić na zawsze ten model bo słynie z niezwykłej wytrzymałości, mój syn dostanie go w prezencie

ale nie o tym teraz, planuje zakup W211 3.2 cdi z 2003-04 roku
miesięcznie będę przejeżdzał ok 3-4tyś km, głownie miasto Warszawa
raczej nie kupie w Polsce, wyjadę jak ostatnim czasie do Belgii, Francji, Holandii czy Szwajcarii po to auto.

Mam pytanie, czy warto zakupić w211 z tym silnikiem?
wiem o sprawdzaniu wtryskiwaczy co jakieś pół roku dla świętego spokoju, raczej jeżdżę spokojnie, w mieście nie ruszam pierwszy ze skrzyżowania, a na trasie wystarczy mi do 160km/h

czy każde w211 3.2 miało airmatic? pytam, bo wiem, że wymiana 4szt amorów do airmatica to ok 10 000 zł

pozdrawiam i oczekuje na porady i sugestie
Krzysiek

_________________
W211 3.2 CDI 09.04 full, W124 230CE (M102) 09.91' ,Opel Astra 1.4 09.98',

EX: Ford Focus combi 1.6 10.07', Citroen Berlingo 1.4 04', BMW 530D 01', Seat Toledo 1.9TDI 99', Honda Accord 2.0 97', Opel Corsa 1.2 93'

z tego co wiem nie wszystkie to miały, to była opcja którą mogłeś dokupić.

_________________
Tatowóz: w163 2,7CDI
Moje:2xw115,w114 230.6, 5xw108 w186 300C A124
Sprzedam!! :
w108 280SE 3.5 manual oraz masa części do 108

dzięki dzięki,
tak długo nikt nic nie pisał, że się zorientowałem, że airmatica nie było w każdym egzemplarzu, teraz też po analizach chyba wybiore 2.7cdi
wiem, że należy zwracać uwagę na pompe SBC, podobne pierwsze objawy zuzycia można zauważyc przy przebiegu 250 000- 300 000km
przetarcia na skórze rzekomo podobnie, niech mnie ktoś poprawi jeśli może

_________________
W211 3.2 CDI 09.04 full, W124 230CE (M102) 09.91' ,Opel Astra 1.4 09.98',



EX: Ford Focus combi 1.6 10.07', Citroen Berlingo 1.4 04', BMW 530D 01', Seat Toledo 1.9TDI 99', Honda Accord 2.0 97', Opel Corsa 1.2 93'

nie każdy miał airmatica, ale sprawa fajna, tylko poza amortyzatorami może i kompresor umrzeć - kolejne 2 tysiaki

i jak silnik to tylko 3,2, po co się rozdrabniać, różnica niewielka, ale radość większa z jazdy

na SBC nie masz za bardzo jak zwrócić uwagi, po jakimś czasie po prostu powie że masz je wymienić, na szczęście da się to już "naprawić" za rozsądne pieniądze, wymiana modułu w aso to 6,5 tysiaka

bardziej bym na rudą uważał - największa porażka tych samochodów wg mnie

_________________
[VW1200, VW1300, bulik - ma już kółka, MB C123, BMW E12 525 i OSA M52 wciąż bez iskry]

ja ogólnie bym się pisał na airmatica, pod warunkiem, że później jak mi polecą amortyzatory i kompresor to żeby była możliwość włożyć zwykłe zawieszenie, bo przyznam, że nie uśmiecha mi się włożyć 14-15 tys za wymiane airmaticowej zwiechy zwykłe zawieszenie zrobiłbym za te pieniądze 3 razy


gdybym kupował to auto tylko do zwykłej jazdy, to jak najbardziej jestem przekonany do 3.2... jednak gwiazda ma śmigać na...... taxi więc 3.2 to za dużo, a 2,7 w sam raz

rudy rudy- sprawa ma się następująco - po auto mam jechac do niemcowni, Belgii i Holandii, ok 50 miejsc gdzie można by coś wybrac,
chciałbym trafić coś z 2004 r do przebiegu 150tys , a wiem ze i do 100tys można znalezc czyli jak kto wie, auto niemalże nowe
jeśli taka perełka avangarde 2.7 skóra, duża navi trafiłaby się z 2004 r i byłaby z książką z naprawami jedynie w ASO to MB daje gwarancje na rudego rydza 8lat - naprawiają bezpłatnie, podobnie jest z SBC tylko nie wiem ile lat obowiazuje gwarancja SBC - chociaz powinna też 8 lat bo to rzekomo wada fabryczna...

_________________
W211 3.2 CDI 09.04 full, W124 230CE (M102) 09.91' ,Opel Astra 1.4 09.98',



EX: Ford Focus combi 1.6 10.07', Citroen Berlingo 1.4 04', BMW 530D 01', Seat Toledo 1.9TDI 99', Honda Accord 2.0 97', Opel Corsa 1.2 93'

trafisz trafisz do 100 tyś napewno, moj ojciec kupił ML z silnikiem 2,7 cdi i miał 100 tyś przebiegu teraz ma 120 czyli niewiele więcej, silnik 2,7 to w tym aucie absolutne minimum 200 cdi i 220 cdi to padaki, nie ma czym jechac 270 cdi to juz coś ale 320 jest do tego auta stworzone. A mocy nigdy za wiele.

_________________
Tatowóz: w163 2,7CDI
Moje:2xw115,w114 230.6, 5xw108 w186 300C A124
Sprzedam!! :
w108 280SE 3.5 manual oraz masa części do 108

dobrze, a powiedz mi kolego ile spali mi w mieście (Warszawa) 3200 cdi
bo znajomi jezdzą w wawie 3200 i wiecznych korkach potrafi spalic nawet 16-17litrów nie wiem ile w tym prawdy, ale na Taxi 3.2 to chyba za dużo nieprawdaż ?
chciałbym, ale boje się, że jazda w wiecznych warszawskich korkach mnie zeżre i nici z zarobku...

_________________
W211 3.2 CDI 09.04 full, W124 230CE (M102) 09.91' ,Opel Astra 1.4 09.98',



EX: Ford Focus combi 1.6 10.07', Citroen Berlingo 1.4 04', BMW 530D 01', Seat Toledo 1.9TDI 99', Honda Accord 2.0 97', Opel Corsa 1.2 93'

Jeżeli auto ma chodzic na taxi to nie ma co sie porywac na 3.2, bedzie sie meczyl w tych korkach on jest stowrzony na autobahny. Myśle, ze 2,7 a nawet 2,2 na miasto i korki wystarczy. Tata miał 3.2 w210 to średnio (bardziej trasa) wychodzilo 9 litrow na spokojna jazde. Jak ja jezdzilem to w trasie palil 12.

_________________
Lexus LS460 Fsport
W126 SE500 1980
C123 280 CE I seria :)
W 123 300D Automat 82 Ex
Vito 112CDI 02

No właśnie, więc jak Ci w trasie palił 12, to w korku może 15 wciągnąć bez większego grymasu... 12l w 2.7 w miescie jeszcze "zniese"
bo jak płacić to dwa razy za "K" czyli za klasę i komfort

co powiecie o autach z Belgii czy Holandii ? i jak myślicie ile mnie więcej takie autko wyceniają te dwa kraje Beneluksu?

_________________
W211 3.2 CDI 09.04 full, W124 230CE (M102) 09.91' ,Opel Astra 1.4 09.98',



EX: Ford Focus combi 1.6 10.07', Citroen Berlingo 1.4 04', BMW 530D 01', Seat Toledo 1.9TDI 99', Honda Accord 2.0 97', Opel Corsa 1.2 93'

Belgowie to straszne fleje niestety i niedbają o auta.
W Holandii znajdziesz golasa, na navi nie licz, na airmatica też nie.
Ze Szwajcarii dochodzi Ci cło, bo oni nie są w UE.
Więc jedź do Niemiec i szukaj 2.2 CDI jeśli auto ma być na taxi, po Warszawie w korkach lepszy silnik Ci nie potrzebny. 320 CDI będzie palić napewno około 12 litrów, 270 pewnie koło 9-10. Mi C270CDI pali między 8,5 a 10 w zależności od natężenia korków do nawet 12 litrów przy ostrej miejskiej jeździe.
Znajomemu, który ma E220 CDI pali między 7,5 a 9 litrów po mieście. Na airmatica się nie porywaj, bo zjedzą Cię koszty napraw tego zawieszenia, a normalnego tak prosto tam nie wsadzisz, więc bez sensu.

_________________
'76 Mercedes-Benz 123.023 240D
'02 Mercedes-Benz 203.216 C270CDI
'03 VW Golf 1.9TDI Basis bez niczego

"Lepiej 5 minut później, niż 50 lat za wcześnie"

Z tymi Belgami to ja trochę się zgodze, bo jak tam byłem ostatnio to kupa na kupie na chodniku leżała ehhh, u nas to jest porządeczek w porównaniu do nich...
mówisz o Szwajcarii, a takie 2.7 też wyceniane jest na na ok 60tys PLN czyli musze zapłacić 11 160zł akcyzy nooo chyba, że masz jakiś sposób by ominąć akcyzę? (zaniżyć)
polskie prawo pozwala nie wpłacić akcyzy gdy sprowadzone auto było bądź jest ciężarowe, nie osobowe, w dodatku osoba która tam zamieszkuje od 2 lat bodajże, nie wiem dokładnie...
stać mnie na spalanie 2.7, poza tym jeździłem 2.7 cdi to takie minimum na to auto, może takie 2.2 zrobi duży przebieg, lecz to taczkowa jazda... ja dużo jeżdżę i wole mocniejszy motor

szkoda, że po airmaticu nie można założyć zwykłego zawieszenia ehhh

_________________
W211 3.2 CDI 09.04 full, W124 230CE (M102) 09.91' ,Opel Astra 1.4 09.98',



EX: Ford Focus combi 1.6 10.07', Citroen Berlingo 1.4 04', BMW 530D 01', Seat Toledo 1.9TDI 99', Honda Accord 2.0 97', Opel Corsa 1.2 93'

Wracam do tematu, bo jestem po zakupach

zakupione w211 3.2 cdi czarna, skóra wentylowana podrzewana, bixenon, 4 strefowy automatyczny klimatronik, skrzynia tip tronic, duza navi comand, parktronic, data produkcji 23.05.2003, pierwsza rejestracja 24.09.2004 (DLACZEGO TAK POZNO?) jedynym wlascicielem był czlowiek z 1936 roku. auto w ogole nie zniszczone- jak nowe w srodku- przebieg 243000km serwisowane do 226.000 - porobie zdjecia i wkleje niebawem

ponadto

sprawdzałem na szarpakach
amory po 80% zywotnosci
hamulce przod tyl zdrowe
hamulec postojowy z lewej strony z tyłu mniej bierze (prawie nie uzywam)
pompa SBC jest sprawna
turbina zachowuje sie nienagannie i cicho
silnik bez zastrzezen



VIN - WDB2110261a470277

jeśli ktoś mi wklei rozkodowanie z mniej wiecej objasnieniem bede wdzięczny.

usterki;
-otwieranie bagażnika - pstryczek sie zawiesza ale, da sie otwierać
-szyba od kierowcy zacina sie w polowie, trzeba jeszcze raz nacisnac i dopiero idzie do góry (ma jakiś opór)
-do wymiany gumy stabilizatora
-lusterko od pasazera chyba zgubilo jedna blaszke od zaczepu (ale sie trzyma)


wiadomo do wymiany olej, filtr oleju, paliwa, powietrza.

sprawdzę komputerem co i jak w znanym warsztacie mercedesow u Borowskiego w Piastowie, wiem o wtryskiwaczach ze nalezy zrobic ich diagnoze.


pytania do Was-


olej- 0-40
chce zrobic tak z olejem - ten co jest spuszcze- naleje jakiegos najtanszego 0-40 z 4 litry, i znowu spuszcze- dopiero wtedy neleje mobila na stale - w ten sposob chce przeplukac silnik- macie inne sposoby?

musze dorobic sobie rozgaleziacz gniazd zapalniczki pod fotel - skad zabrac prąd?
szukam plyty z navigacja na polske - ma ktoś namiary?
chce przeprogramowac DVD tak bym mogl ogladac filmy podczas jazdy?
czy da sie zrobic jakis dekoder i miec telewizje na tej nawigacji?
czy mozna wgrac polski jezyk do navigacji?


co nalezy jeszcze sprawdzic ogolnie po zakupie tego modelu??

_________________
W211 3.2 CDI 09.04 full, W124 230CE (M102) 09.91' ,Opel Astra 1.4 09.98',



EX: Ford Focus combi 1.6 10.07', Citroen Berlingo 1.4 04', BMW 530D 01', Seat Toledo 1.9TDI 99', Honda Accord 2.0 97', Opel Corsa 1.2 93'

Współczuję

_________________
W202 C250 '94
Suzuki Grand Vitara - zabawka 4x4
BMW R 1100 GS '99
-----------------------------
W140 500SEL '93 USA - ex
C124 230CE, S210 E290TD, C208 CLK200, S124 E220-ex

jesli powiesz mi, ze wybor 2.0 - 2.2 - 2.7 bylby lepszy to czekam na przyklady czemu wspolczujesz 3.2 ?

silnik rowno wywazony
po 3 cylindry na stronie, a nie 5

rozmawialem z kilkoma znajomymi mechanikami i powiedzieli ze 3.2 to najlepszy bybor



spalanie autostrada 160-170km/h przez 900km spalila mi 8.0l/100km
130km/h na trasie katowickiej przez 300km 7.6l/100km

_________________
W211 3.2 CDI 09.04 full, W124 230CE (M102) 09.91' ,Opel Astra 1.4 09.98',



EX: Ford Focus combi 1.6 10.07', Citroen Berlingo 1.4 04', BMW 530D 01', Seat Toledo 1.9TDI 99', Honda Accord 2.0 97', Opel Corsa 1.2 93'

Wspolczuje...
Raz ze W211
Dwa ze 3.2 CDI

_________________
W202 C250 '94
Suzuki Grand Vitara - zabawka 4x4
BMW R 1100 GS '99
-----------------------------
W140 500SEL '93 USA - ex
C124 230CE, S210 E290TD, C208 CLK200, S124 E220-ex