MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam. Od dzis jestem posiadaczem s124 300 turbodiesel. Kupiłem auto swiadomie z uszkodzona skrzynia biegów. Jednak mam wrazenie ze nie jest az tak zle jak ostrzegał sprzedajcy. Przejechalem samochodem prawie 100km i pozatym ze polowe drogi jechalem na 3 nie bylo tak zle. Ale do rzeczy, problem skrzyni polega na tym iz raz zmienia sobie biegi poprawnie a raz szaleje, tj: np jadac 100 zmieni z 4 na 3 i juz 4 nie wrzuci chocby orotomierz sie skonczyl. Zatrzymam sie ruszy jak trzeba i pokolei wlaczy wszystkie biegi aby za chwile znow zredukowac na 3, albo jadac na 3 zredukowac na 2.
Poziom oleju w asb jest ok, jego kolor i zapach tez nie budzi najmniejszych podejrzen, sterowanie skrzyni cale podlaczone dobrze.Co to moze byc? Mial ktos cos podobnego?

_________________
W201 200D, w201 2,3E, W201 2,0E, W202 2,5D,
EX: W115 200d 1972r., W123 200d 1977r., W123 240d 1980r, W123 300d, W126 280SE 1982r., W126 500SEL 1991r, S 124 300TD, CC 700 1995r 1991r, W 201 200D 1990r, W201 2,3E 1986 , S 124 300TD Turbodiesel 1992r,

prawdopodobnie uszkodzony modul...

_________________
W107 380 SLC
S211 500 AMG
Audi S8 D2
Opel Astra TT

A dokładnie modulator, skrzynię tak czy inaczej trzeba zdjąć ...

_________________
Nerwowa Niemra

Modulator ze zmianami biegów nie ma nic wspólnego a jedynie z płynnością zmian.
Na początek trzeba wyjąć płytę sterującą i ją rozebrać, sprawdzić i wyczyścić. Opis brzmi jak zawieszające się zawory w zamulonej płycie.
To robi się bez wyciągania skrzynki.
Jeśli w skrzyni jest dużo szlamu co powoduje właśnie zamulenie płyty to istnieje szansa, że sprzęgła są już na wykończeniu - ale to następny etap.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

Moje podejrzenia tez padły na płyte a dokladnie na te zaworki, podjade dzis do mojego guru w temacie mechaniki i niech sam oceni

_________________
W201 200D, w201 2,3E, W201 2,0E, W202 2,5D,
EX: W115 200d 1972r., W123 200d 1977r., W123 240d 1980r, W123 300d, W126 280SE 1982r., W126 500SEL 1991r, S 124 300TD, CC 700 1995r 1991r, W 201 200D 1990r, W201 2,3E 1986 , S 124 300TD Turbodiesel 1992r,

Cuda, cuda!!! Zmienilem filtr i olej w asb i po problemie.

_________________
W201 200D, w201 2,3E, W201 2,0E, W202 2,5D,
EX: W115 200d 1972r., W123 200d 1977r., W123 240d 1980r, W123 300d, W126 280SE 1982r., W126 500SEL 1991r, S 124 300TD, CC 700 1995r 1991r, W 201 200D 1990r, W201 2,3E 1986 , S 124 300TD Turbodiesel 1992r,