MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Koledzy... mój MB ma lekkie problemy w utrzymaniu się w drodze. Mianowicie ciągnie go na prostej w prawo.... Jak wcisnę hamulec tor jazdy idealnie się prostuje... dodam, że jak skręcam w lewo przy prędkości powiedzmy 50-60 km/h lewe przednie koło piszczy.... rozumiem , że to będzie zbieżność?Geometria?
Pytanie nr 2 - mechanik twierdzi, że wartoby było wymienić poduszkę drążka reakcyjnego i powinno być po bólu.... czy może mieć racje? To jest nie mały koszt... (może ma ktoś namiar na coś takieogo w dobrej cenie? Warto kupować używaną?) Czy mechanik może mieć rację? Wg moich pomiarów... prawe koło jest lekko cofnięte wobec lewego... może to powodować ciągnięcie w prawo? Dlaczego przy wciśnięciu hamulca prostuje się tor jazdy? Mogę podejrzewać, że skolei hamulce działają nierówno i ciągną w lewo i przez to się tor równoważy? Liczę na pomoc...

_________________
Nie jedź szybciej niż twój anioł stróż potrafi latać...

_________________
W126 250D, 81'
W 126 250D, 86' - dawca
W 124 E-klasse, '93 - ex
W 124 250D, '87 - ex
W 123 240D '81 - ex

wymień poduszki, ustaw geometrię i po bólu. Może być tak że druga poduszka też jest wybita i jak hamujesz drazek się chowa i wszytsko się wyrównuje, może też ci lekko łapać lewy przedni zacisk...
Bez wymiany wszystkiego co ma luzy i zrobieniu geometrii nic nie wiadomo... Uzywane materiały eksploatacyjne są do śmieci...

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

Dzięki. Ale zaraz rozumiem, że są dwie poduszki drążka reakcyjnego???? Ciężko to wymienić? Zlecać czy próbować dłubać?

_________________
Nie jedź szybciej niż twój anioł stróż potrafi latać...



_________________

W126 250D, 81'

W 126 250D, 86' - dawca

W 124 E-klasse, '93 - ex

W 124 250D, '87 - ex

W 123 240D '81 - ex

dwie poduchy bo 2 drązki, lewy i prawy...

jak pamietam aby zdjąć trzeba podnieść sprezyne...

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

Żeby tę robotę wykonać po ludzku, to trzeba odkręcić drążek od wahacza, a żeby to zrobić, to trzeba ściągnąć sprężynę, bo nie wyciągniesz śruby inaczej.

Bez odkręcania drążka od wahacza też można, ale to jest niezła gimnastyka fizyczna i umysłowa z dźwigniami. Ogólnie hardcore.

_________________
126.045
fb.com/waxclusive

Wybierz sie na szarpaki i bedzie wiadomo, czy masz te poduszki do wymiany, czy nie. Jak sie okaze, ze sa, to lepiej wymienic caly komplet. Nie rob rego samemu - roboty tyle, ze lepiej oddac auto mechanikowi. Ale najpierw wybierz sie na stacje diagnostyczna i tam sie wszystkiego dowiesz. Moze byc, ze masz tylko zbieznosc do roboty. Po wymianie poduch i tak musialbys to zrobic, wiec nie bedziesz mial pewnosci, czy nie zostales niepotrzebnie naciagniety.

_________________
Ex:
'88 W126 420SE 5.0
'83 W126 280SE
'72 /8 230.6 -> 280

Ok. dzięki chłopaki. Ogolnie jak jezdze 5 lat MB to mnie mechanik nigdy nie zawiodl ale chcialem sie teraz dodatkowo upewnic. Zatem auto jedzie do mechanika...

_________________
Nie jedź szybciej niż twój anioł stróż potrafi latać...



_________________

W126 250D, 81'

W 126 250D, 86' - dawca

W 124 E-klasse, '93 - ex

W 124 250D, '87 - ex

W 123 240D '81 - ex